目前所有的哈弗M4改版諜照都在去年新車準(zhǔn)入目錄中就已現(xiàn)身，被稱之為2014款，改變的幅度幾乎可以忽略，除了增加一些日行燈、前保險(xiǎn)杠增加副保外就沒(méi)有太多的改進(jìn)，至于傳聞中的軸距增加等等也是不太可能。但在前一兩個(gè)月曝光的C20R改版造型圖最近卻又了新進(jìn)展，已經(jīng)被確認(rèn)為2015款哈弗M4，也就是說(shuō)，現(xiàn)銷版不再做更多的改進(jìn)，轉(zhuǎn)而尋求原有的菱傲車體來(lái)實(shí)現(xiàn)M4的升級(jí)。

　　【2015款哈弗M4實(shí)車諜照】

　　雖然只有一張尾部造型諜照，但是相比專利申報(bào)圖，實(shí)車是首次現(xiàn)身，僅僅一個(gè)尾部造型就已足夠，畢竟專利申報(bào)圖已經(jīng)為我們揭開了神秘面紗。

　　【尾翼、防擦板的設(shè)計(jì)完全相同，造型與實(shí)車非常接近】

　　通過(guò)與專利申報(bào)圖中的尾部做對(duì)比可以看出，諜照中的實(shí)車與申報(bào)圖幾乎接近，為何用幾乎？這是因?yàn)槲矡敉鈧?cè)固定于車身的部分下沿明顯多出一段，而在專利申報(bào)圖中這塊是平齊的。其它如尾翼、防擦板的設(shè)計(jì)完全相同，也就證明了專利申報(bào)圖的造型會(huì)與實(shí)車非常接近。

　　【進(jìn)氣格柵與哈弗H7的扁平式相接近，大燈采用了一體化的設(shè)計(jì)手法】

　　那么車頭部分的造型也就可以參照專利申報(bào)圖，進(jìn)氣格柵與哈弗H7的扁平式相接近，由于C20R尺寸不大，不能做出哈弗H7那樣寬闊的大嘴風(fēng)格，只能是一種風(fēng)格上的靠攏，好在比目前在銷的C20R尺寸擴(kuò)大不少，大燈采用了一體化的設(shè)計(jì)手法，整個(gè)大燈與格柵側(cè)邊直接相連，整體輪廓而言與風(fēng)駿6改版非常接近。