現代捷恩斯測試獲得IIHS碰撞頂級安全+評級
[摘要] 據海外媒體報道，2015款現代捷恩斯(Genesis)近日在美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的碰撞測試中獲得了“頂級安全+”(Top Safety Pick+”評價。安全配置方面，新款捷恩斯裝配了自動緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和一套可調節(jié)的駕駛輔助系統(tǒng)。
據海外媒體報道，2015款現代捷恩斯(Genesis)近日在美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的碰撞測試中獲得了“頂級安全+”(Top Safety Pick+”評價。
現代捷恩斯
IIHS在一份聲明中表示：“在正面偏位小區(qū)撞擊測試中，新款捷恩斯內部空間保持良好，假人在撞車時的傷害顯示司機在撞車時嚴重受傷的風險較低。碰撞時，氣囊正常彈出，假人頭部與前排氣囊接觸，側面簾式氣囊則避免了頭部與側面結構進行接觸?！贝送?，新款捷恩斯在偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度以及頭枕測試中均獲得“良好”級別。
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自2012年IIHS測試新增正面偏位小區(qū)撞擊測試環(huán)節(jié)，絕大多數汽車制造商都高度重視這項測試。測試要求受測車輛以40英里/小時(約64公里/小時)的速度撞擊剛性障礙物。
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安全配置方面，新款捷恩斯裝配了自動緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和一套可調節(jié)的駕駛輔助系統(tǒng)。新車提供兩款發(fā)動機可選，包括一款3.8 升Lambda發(fā)動機，其最大輸出功率為311馬力(232 kW)，峰值扭矩為397牛米；另一款為5.0升Tau V8發(fā)動機，其最大輸出功率為420馬力(313 kW)，峰值扭矩為519牛米。兩款發(fā)動機均搭配一款八速自動變速器。
