五十鈴D-MAX皮卡將國產(chǎn) 預計將于年內(nèi)上市
[摘要] 目前國內(nèi)高端皮卡的選擇很少，對皮卡的認可度也不高，不過這種情況正在慢慢改變，隨著更多高品質(zhì)皮卡的引入，以及受到美國汽車文化的影響，對皮卡的接受度在不斷提高，當文化慢慢被接受，皮卡就不再是工具，而是一種象征，高端皮卡的市場也會越來越寬！
近日，從官方獲悉，江西五十鈴汽車在南昌新建的生產(chǎn)基地今年6月份正式投入使用。該生產(chǎn)基地計劃年產(chǎn)10萬輛皮卡和SUV。其首款產(chǎn)品將是五十鈴D-MAX皮卡。這款國產(chǎn)的高端皮卡預計將于今年年內(nèi)上市。
【五十鈴D-MAX】
五十鈴D-MAX皮卡于2012年推出，它與雪佛蘭的Colorado和通用GMC的Canyon共享了很多的零件與技術，D-MAX前臉設計圓潤、飽滿，整體線條硬朗，很有力量感。
【五十鈴D-MAX】
引進國內(nèi)的五十鈴皮卡將搭載4JK1發(fā)動機，排量為2.5L，采用可變截面渦輪增壓（VGS）技術，可以根據(jù)發(fā)動機轉速的不同，通過調(diào)節(jié)排氣流通截面的方式，改善發(fā)動機低轉速時的響應時間和加速能力。4JK1發(fā)動機品質(zhì)上也非?？煽浚毡?0萬公里無大修。這款發(fā)動機排放上符合歐Ⅳ標準，并且具備快速升級國Ⅴ、國Ⅵ的潛力。
【五十鈴D-MAX】
此外，五十鈴D-MAX車型種類豐富，配備手動和手自一體兩種變速器，同時還有兩驅(qū)和四驅(qū)車型兩種選擇。
【五十鈴D-MAX】
江西五十鈴汽車是江鈴集團和日本五十鈴汽車的合資企業(yè)，雙方各占50%股份。同時配套成立江鈴集團和日本五十鈴公司各占50%股份的發(fā)動機合資公司。4JK1連同4JJ1發(fā)動機都將在新的發(fā)動機公司實現(xiàn)國產(chǎn)。
編輯點評：目前國內(nèi)高端皮卡的選擇很少，對皮卡的認可度也不高，不過這種情況正在慢慢改變，隨著更多高品質(zhì)皮卡的引入，以及受到美國汽車文化的影響，對皮卡的接受度在不斷提高，當文化慢慢被接受，皮卡就不再是工具，而是一種象征，高端皮卡的市場也會越來越寬！
