“奇瑞路虎攬勝極光”，這個名字聽起來非常的長，曾經(jīng)成為我們辦公室里的一個趣談，大概可以榮登國內(nèi)最長的車名了。不過我想大家更關(guān)心的，應(yīng)該還是這輛車的表現(xiàn)如何？畢竟當初奇瑞決定與捷豹路虎合資時，其實造成了不小的轟動。而身為第一輛推出的合資車型，奇瑞路虎攬勝極光的表現(xiàn)到底如何呢？老實說，從外觀來看，若不是車尾的尾標露了餡，兩者的差異其實不大。接下來，就讓我們看看國產(chǎn)后攬勝極光的表現(xiàn)吧！

　　首先從外觀看起，國產(chǎn)化的攬勝極光基本上與進口版的沒有什么差異，除了從車尾的車標能夠分辨之外，還有就是車頭中網(wǎng)的部分，進口版頂配車型具有自適應(yīng)巡航的探頭，而國產(chǎn)版的車型則缺乏這項配置，其他部分就只是高配與低配的差別了。

　　整體而言，從外觀看來，國產(chǎn)版的攬勝極光并沒有明顯可以讓人發(fā)現(xiàn)進口與國產(chǎn)差異的部分，而做工上也保持著與進口版一致的水平，另外，國產(chǎn)版也沒有因為國人喜好，而進行加長軸距的工程，算得上是原汁原味的將國外車型原封不動的搬進國內(nèi)生產(chǎn)。因此在車體品質(zhì)方面，我們認為國產(chǎn)版的攬勝極光有著不錯的表現(xiàn)。