[摘要] 2013日內(nèi)瓦車展正式開幕,內(nèi)飾方面,Sergio內(nèi)部的布局,儀表盤、方向盤、中控臺同法拉利現(xiàn)有量產(chǎn)車類似,未來有可能會量產(chǎn)。編輯點評:雖然量產(chǎn)時間未定,但這款概念車獨特的外觀和出色的性能一定會吸引很多人的關(guān)注。
2013日內(nèi)瓦車展正式開幕,鳳凰汽車全程報道。在本屆車展上,意大利著名汽車設計公司賓尼法利納發(fā)布了Sergio概念車。這款全新概念車是為紀念2012年7月逝世的賓尼法利納名譽主席塞爾吉奧·賓尼法利納。
Sergio概念車
外觀方面,這款名為“Sergio”這款概念車的車標是法拉利,其輪拱線條流暢柔美,雙側(cè)開門的無頂棚式設計展現(xiàn)了純粹賽車的設計風格。沒有車窗、前風擋,駕駛者可以佩戴頭盔。該車設計靈感來自60年代的法拉利車風與意大利時裝風格,重點展現(xiàn)了其“創(chuàng)新”、“獨特”的設計理念。
Sergio概念車
Sergio概念車展現(xiàn)了很多獨特之處,譬如其獨特的氣動偏轉(zhuǎn)器可以實現(xiàn)虛擬的前風擋功能,也就是被稱之為“隱形”擋風玻璃的技術(shù),可以讓車型設計更加自由。
內(nèi)飾方面,Sergio內(nèi)部的布局,儀表盤、方向盤、中控臺同法拉利現(xiàn)有量產(chǎn)車類似,未來有可能會量產(chǎn)。
Sergio概念車
動力方面,Sergio概念車將搭載法拉利4.5L V8發(fā)動機,最大功率高達570馬力。據(jù)悉,該車最高車速為320km/h,百公里加速時間僅為3.4秒。
Sergio概念車
編輯點評:雖然量產(chǎn)時間未定,但這款概念車獨特的外觀和出色的性能一定會吸引很多人的關(guān)注。
另附:
塞爾吉奧·賓尼法利納是公司創(chuàng)始人賓尼法利納之子,畢業(yè)于都靈理工大學機型工程專業(yè),1961年出任賓尼法利納公司CEO,1966年出任董事長,2006年以榮譽董事長身份退休。2012年7月2日,塞爾吉奧·賓尼法利納在都靈家中逝世,享年86歲。
塞爾吉奧·賓尼法利納是公司創(chuàng)始人賓尼法利納之子,在他掌管賓尼法利納超過半個世紀的時間里,該公司曾為法拉利、菲亞特、阿爾法-羅米歐、藍旗亞等意大利品牌設計多款經(jīng)典產(chǎn)品,同時也為捷豹、標致、凱迪拉克、雪鐵龍、勞斯萊斯、三菱,以及中國自主品牌汽車廠商設計車型。
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