[摘要] 日前,曝光了北汽C50E量產(chǎn)版本的諜照,相比此前發(fā)布的概念車,其對(duì)外形局部設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)。根據(jù)之前消息,北汽C50E量產(chǎn)后定位比紳寶低,并基于擁有薩博技術(shù)的M-trix平臺(tái)研發(fā),動(dòng)力部分搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),其采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為163馬力/5800rpm,峰值扭矩225N·m/1750rpm。
日前,汽車之家網(wǎng)友曝光了北汽C50E量產(chǎn)版本的諜照,相比此前發(fā)布的概念車,其對(duì)外形局部設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)。據(jù)悉,目前該車還處于試裝階段,預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)首發(fā)。(感謝論壇網(wǎng)友“光明西街”提供圖片)
北汽C50E量產(chǎn)版
『北汽C50E量產(chǎn)版(或?yàn)樵囇b車)』
『北汽C50E概念車』
相比此前亮相的C50E概念車,其量產(chǎn)版對(duì)外觀進(jìn)行了一些調(diào)整,包括采用全新的中網(wǎng)格柵裝飾,下進(jìn)氣口與前保險(xiǎn)杠部分也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),并增加了霧燈。側(cè)面則基本保留了之前概念車的線條,僅是更換了新的五幅輪轂。
根據(jù)之前消息,北汽C50E量產(chǎn)后定位比紳寶低,并基于擁有薩博技術(shù)的M-trix平臺(tái)研發(fā),動(dòng)力部分搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),其采用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為163馬力/5800rpm,峰值扭矩225N·m/1750rpm。但關(guān)于這款車型未來(lái)是否會(huì)采用新的命名,目前還沒(méi)有官方的消息。
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