[摘要] 基于新的計算方法,2013年5月10日,日產(chǎn)汽車向東京證券交易所提供了截止到2014年3月31日的2013財年預(yù)期:凈收入為103700億日元(約合1091.6億美元);凈收益為4200億日元(約合44.2億美元)。
近日,日產(chǎn)汽車公司正式發(fā)布了2012財年財務(wù)報告(2012財年為期12個月,截止于2013年3月31日)。以2012財年的平均匯率82.9日元/美元計算,日產(chǎn)汽車去年凈收入96300億日元(約合1161.6億美元);凈收益為3424億日元(約合41.3億美元)。另據(jù)了解,日產(chǎn)聆風(fēng)電動車目前在全球銷量已超過6.2萬輛。
去年中國銷量下滑5.3%
2012財年,日產(chǎn)汽車全球銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的491.4萬輛,相比2011財年增長了1.4%。在全球范圍內(nèi)共有10款新車型發(fā)布,包括:在美國發(fā)布的新款A(yù)LTIMA,在中國發(fā)布的SYLPHY新軒逸,以及在日本發(fā)布的NOTE等車型。
在美國市場,日產(chǎn)汽車銷量達(dá)114萬輛,增長5.4%。在中國市場,日產(chǎn)汽車銷量為118萬輛,同比下降5.3%。在包括俄羅斯在內(nèi)的歐洲市場,日產(chǎn)汽車銷量為660000輛,下降7.5%。日本市場上的銷量為647000輛,下降1.3%。在包括泰國、巴西、以及中東地區(qū)在內(nèi)的其他區(qū)域市場,亦取得可觀銷量,總計959000輛,同比上一財年增長16.3%。
2012財年,日產(chǎn)汽車鞏固了其在電動車和零排放車型領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。日產(chǎn)聆風(fēng)電動車發(fā)布后,在全球銷量超過62000輛。2012年,日產(chǎn)聆風(fēng)電動車開始在美國和英國生產(chǎn)。
今年目標(biāo)530萬輛
2013財年,日產(chǎn)汽車全球銷量預(yù)期為530萬輛,同比增長7.8%。在此期間,日產(chǎn)汽車計劃推出幾款全新車型,其中包括Dat-sun品牌下的首款新車型。
基于2013財年的銷量預(yù)期,并以匯率95日元/美元為基準(zhǔn)計算,同時由于財務(wù)報告標(biāo)準(zhǔn)的變更,日產(chǎn)汽車將對2013財年之后的財務(wù)報告采用不同的會計核算方法。從2013財年開始,日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司,自此以后,損益表中將不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營利潤。
基于新的計算方法,2013年5月10日,日產(chǎn)汽車向東京證券交易所提供了截止到2014年3月31日的2013財年預(yù)期:凈收入為103700億日元(約合1091.6億美元);凈收益為4200億日元(約合44.2億美元)。
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