ADAC：車企標(biāo)油耗與實(shí)際有不符 V40為最
[摘要] 據(jù)德國媒體報(bào)道，汽車廠商給自己生產(chǎn)的汽車標(biāo)稱的油耗與汽車在實(shí)際使用中的油耗差距越來愈大，為此全德汽車俱樂部ADAC與德國環(huán)境健康組織DUH一起組織了一場(chǎng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)差距最大的車型實(shí)際油耗竟比標(biāo)稱油耗高42%。根據(jù)DUH的測(cè)試數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，汽車實(shí)際油耗比廠家標(biāo)稱的油耗平均高出25%。
據(jù)德國媒體報(bào)道，汽車廠商給自己生產(chǎn)的汽車標(biāo)稱的油耗與汽車在實(shí)際使用中的油耗差距越來愈大，為此全德汽車俱樂部ADAC與德國環(huán)境健康組織DUH一起組織了一場(chǎng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)差距最大的車型實(shí)際油耗竟比標(biāo)稱油耗高42%。
車企標(biāo)油耗
根據(jù)DUH的測(cè)試數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，汽車實(shí)際油耗比廠家標(biāo)稱的油耗平均高出25%。德國聯(lián)邦商業(yè)部長(zhǎng)Resch批評(píng)道：“聯(lián)邦政府對(duì)汽車廠商的行為容忍已久”。不過德國汽車業(yè)界反駁了這個(gè)指責(zé)。DUH對(duì)這兩項(xiàng)數(shù)值進(jìn)行了比較，發(fā)現(xiàn)一方面，汽車廠商標(biāo)稱的油耗低于法律限定的數(shù)值，而另外一方面，根據(jù)ADAC的測(cè)試結(jié)果，實(shí)際油耗遠(yuǎn)高于標(biāo)稱油耗，最高者的差距竟達(dá)到42%。
車企標(biāo)油耗
DUH與ADAC對(duì)比了144款不同車型的廠家標(biāo)稱油耗和實(shí)際油耗。發(fā)現(xiàn)有84款車的實(shí)際油耗比標(biāo)稱油耗高10%以上，而只有52款的誤差在10%以內(nèi)。而實(shí)際油耗相當(dāng)于甚至低于標(biāo)稱油耗車型僅有8款。
車企標(biāo)油耗
根據(jù)測(cè)試的結(jié)果表明，其中差距最大的是沃爾沃V40 Momentum，其實(shí)際油耗比標(biāo)稱油耗高42%，標(biāo)致208與菲亞特Punto的差距為34%，并列位居第二，其后的是奔馳GL和大眾Polo，差距達(dá)到21%。
