[摘要] 大量碳纖維的運(yùn)用降低了車(chē)身重量,從動(dòng)力數(shù)據(jù)看,Vantage S作為品牌第二快超級(jí)公路跑車(chē)名副其實(shí),日后會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
編輯視點(diǎn):大量碳纖維的運(yùn)用降低了車(chē)身重量,從動(dòng)力數(shù)據(jù)看,Vantage S作為品牌第二快超級(jí)公路跑車(chē)名副其實(shí),日后會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)。
目前,阿斯頓·馬丁發(fā)布了V12 Vantage S超跑的官圖和相關(guān)信息。據(jù)悉,該車(chē)將成為該品牌僅次于One 77的第二快的阿斯頓·馬丁超級(jí)公路跑車(chē)。
阿斯頓·馬丁V12 Vantage S官圖
動(dòng)力方面,阿斯頓·馬丁V12 Vantage S搭載了全新的名為AM28的6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),其缸體和凸輪軸都經(jīng)過(guò)了工程師的重新強(qiáng)化升級(jí),最大功率達(dá)到了565馬力,峰值扭矩643牛米。
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