奇瑞QQ3運動版電動車 一公里僅需一毛五
[摘要] 前兩年節(jié)能車風(fēng)潮席卷華夏，國內(nèi)涌現(xiàn)出了一大批電動汽車和電動摩托車的參與者，奇瑞作為自主品牌的領(lǐng)軍人當(dāng)然不會掉隊?，F(xiàn)款奇瑞QQ3 純電動的QQ3EV配備了150Ah高性能動力蓄電池，加上奇瑞獨有的C-PET純電驅(qū)動技術(shù)，百公里耗電量僅為15度。
前兩年節(jié)能車風(fēng)潮席卷華夏，國內(nèi)涌現(xiàn)出了一大批電動汽車和電動摩托車的參與者，奇瑞作為自主品牌的領(lǐng)軍人當(dāng)然不會掉隊。早在2010年，奇瑞QQ就推出了其電動版車型，奇瑞QQEV。不過在高調(diào)的出場儀式后，與普通QQ長相一樣的電動版車型似乎就蜷縮在倉庫落灰了。但是最近驚喜的發(fā)現(xiàn)，奇瑞并沒有放棄對電動汽車的研究，升級后的QQ3的電動版測試車已經(jīng)出現(xiàn)在了大街上，并且奇瑞把它的名字也進(jìn)行了“升級”—QQ3運動版電動車。
奇瑞QQ3運動版純電動車諜照（來源：搜狐汽車）
QQ3EV是在奇瑞S11整車平臺上開發(fā)的一款小型純電動車，可以看得出新車外觀仍然與現(xiàn)款的QQ3如出一轍，尾部除了沒有排氣管，QQ3EV的字樣標(biāo)明了它是只走路不喝汽油的環(huán)保人士。不過即使標(biāo)明“運動版”，我也有理由相信它最高時速不會超過60km/h。
現(xiàn)款奇瑞QQ3
現(xiàn)款奇瑞QQ3
純電動的QQ3EV配備了150Ah高性能動力蓄電池，加上奇瑞獨有的C-PET純電驅(qū)動技術(shù)，百公里耗電量僅為15度。假如電費為1度電1塊錢，那么行駛1公里的花費僅僅有1毛5分錢！若在1度電5毛錢的農(nóng)村······哇！太省了！
