[摘要] 據(jù)悉,汽車三包規(guī)定將于10月1日正式實(shí)施,目前制定配套管理辦法和國家標(biāo)準(zhǔn),建立完善管理信息系統(tǒng),建設(shè)爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫等準(zhǔn)備工作正在推進(jìn),正式實(shí)施汽車三包規(guī)定的所有準(zhǔn)備工作9月底前全面就緒。
據(jù)悉,汽車三包規(guī)定將于10月1日正式實(shí)施,目前制定配套管理辦法和國家標(biāo)準(zhǔn),建立完善管理信息系統(tǒng),建設(shè)爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫等準(zhǔn)備工作正在推進(jìn),正式實(shí)施汽車三包規(guī)定的所有準(zhǔn)備工作9月底前全面就緒。
國家質(zhì)檢總局質(zhì)量司產(chǎn)品處處長巫小波在當(dāng)日舉行的新聞通氣會(huì)上介紹說,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心組織起草的《家用汽車產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》正在征求意見,將為界定汽車三包規(guī)定中因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致的嚴(yán)重安全性能故障提供技術(shù)指南。
對于備受關(guān)注的汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢專家?guī)斓慕ㄔO(shè)進(jìn)展,巫小波表示,各省級(jí)質(zhì)監(jiān)部門根據(jù)各地實(shí)際,在8月到9月集中開展汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T的組織申報(bào)、遴選、培訓(xùn)和聘用等工作,9月中旬建成全國汽車三包爭議處理技術(shù)專家?guī)觳?shí)現(xiàn)各地專家入庫。
今后,在汽車三包爭議調(diào)解中,如果對車輛故障原因和處理方式產(chǎn)生很大分歧,將有相對公正的第三方專家進(jìn)行技術(shù)咨詢,使?fàn)幾h相關(guān)方更客觀地參與爭議的調(diào)解。
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