[摘要] 關鍵詞:全新謳歌TLX、底特律車展首發(fā)、基于雅閣升級版平臺、7速雙離合變速箱、SH-AWD四驅(qū)可選 目前,謳歌已經(jīng)確認將在下個月的底特律車展上,正式首發(fā)亮相全新中型轎車TLX概念車,其將會十分接近量產(chǎn)的階段,該車未來將取代現(xiàn)款謳歌TL的位置。
目前,謳歌已經(jīng)確認將在下個月的底特律車展上,正式首發(fā)亮相全新中型轎車TLX概念車,其將會十分接近量產(chǎn)的階段,該車未來將取代現(xiàn)款謳歌TL的位置。最終的量產(chǎn)版車型則將會在明年四月的紐約車展上亮相,并隨后于年內(nèi)上市。
編輯觀點:謳歌未來將不會在推出TL和TSX(對應國內(nèi)的東風本田思鉑睿車型)的換代車型,兩者確實在定位上有些沖突,且也未能和RLX形成明顯的區(qū)別,而接替這兩款車型的全新車型就是謳歌TLX。所以,謳歌接下去將會很好地梳理旗下產(chǎn)品,從而再次向?qū)汃R、奔馳、奧迪、雷克薩斯等競爭對手發(fā)起挑戰(zhàn)。
之前曝光的全新謳歌TLX中級車測試諜照
尺寸縮小/外觀更柔和
外觀方面,全新的謳歌TLX有望采用家族式的更加精致的盾形進氣格柵,同時將借鑒旗艦車型RLX車型上所使用的“鉆石眼”全LED大燈設計,從而將徹底擺脫了現(xiàn)款TL的鋒利設計,轉而變得更加“柔和”。同時相比TL車型,全新謳歌TLX或?qū)⑦M一步縮小其車身尺寸,從而可以更好地與謳歌旗艦轎車RLX形成差異化,因為目前的RLX車型僅僅比TL長出2.1英寸(53mm)。
現(xiàn)款在售的謳歌TL車型官圖
全新謳歌TLX將取代現(xiàn)款TL
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