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東風(fēng)本田新款思域今日上市 預(yù)售價(jià)12萬(wàn)元起

2014-06-27 08:09 來(lái)源:鳳凰汽車

[摘要] 2014年6月27日,作為東風(fēng)本田本年度重點(diǎn)打造的新款思域?qū)⒃谖挥趶V東省肇慶市的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)舉行其上市發(fā)售儀式。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款思域保留了1.8L車型,其也將繼續(xù)搭載那臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率104kW,峰值扭矩174N.m。

  2014年6月27日,作為東風(fēng)本田本年度重點(diǎn)打造的新款思域?qū)⒃谖挥趶V東省肇慶市的廣東國(guó)際賽車場(chǎng)舉行其上市發(fā)售儀式。根據(jù)我們的了解,本次上市的新車在分別搭載1.8L/2.4L動(dòng)力基礎(chǔ)上根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出6款車型,預(yù)計(jì)售價(jià)12萬(wàn)元起。

新款本田思域

  2014款 本田思域 1.8L VTi 自動(dòng)豪華版

新款本田思域

新款本田思域

  本次上市的新款思域延續(xù)了早前發(fā)布的美版車型造型設(shè)計(jì),整體造型更為時(shí)尚、動(dòng)感。與老款車型相比,新款思域臉采用全新的U型中網(wǎng)格柵,車頭部位的鍍鉻條裝飾進(jìn)一步增強(qiáng)了其整體層次感。前保險(xiǎn)杠的下部進(jìn)氣格柵也采用了貫通式設(shè)計(jì),前大燈組造型盡管沒(méi)有發(fā)生改變,不過(guò)透鏡的加入是其看起來(lái)更為提神。

新款本田思域

新款本田思域

  相比于前臉造型,新款思域的車身側(cè)面并沒(méi)有發(fā)生任何改變,依舊是動(dòng)感流暢的造型設(shè)計(jì),尾部的最大亮點(diǎn)在于重新設(shè)計(jì)的尾燈組內(nèi)部造型,呈現(xiàn)出L字狀的光源配合熏黑式邊框呈現(xiàn)出更為立體的視覺(jué)效果。此外,鍍鉻飾條的加入以及全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠造型更給人以耳目一新的感覺(jué)。

新款本田思域

新款本田思域

新款本田思域

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  新款思域在內(nèi)飾部分則沒(méi)有發(fā)生任何變化,采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控版面板在向駕駛者方向大幅度傾斜的同時(shí)降低駕駛員的操作難度。此外,科技感十足的雙層布局儀表盤設(shè)計(jì)同樣得到了保留,碩大的轉(zhuǎn)速表位于方向盤后方,而在其上方的液晶顯示屏可顯示例如時(shí)速、瞬時(shí)油耗和油量等信息。

新款本田思域

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  除了在造型上稍作修改,新款思域另一大亮點(diǎn)在于整體配置方面的增加,除了1.8L EXi車型首次增加了一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)天窗、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等一系列實(shí)用配置外。作為高配車型的VTi版本除了將原有16英寸鋁合金輪轂升級(jí)到17英寸外,更升級(jí)了智能屏互聯(lián)系統(tǒng)以便實(shí)現(xiàn)其與智能手機(jī)的輕松連接。

新款本田思域

新款本田思域

新款本田思域

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  由于只是一款中期改款車型,新款思域的車身尺寸并未發(fā)生任何改變,其長(zhǎng)寬高分別為4535*1755*1450mm,軸距則達(dá)到了2670mm。與目前市場(chǎng)上熱銷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,各方面數(shù)值并不占據(jù)優(yōu)勢(shì),不過(guò)好在其座椅舒適性表現(xiàn)較為出色,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅在提升舒適感的同時(shí)減少了長(zhǎng)途乘坐所產(chǎn)生的疲勞感。

新款本田思域

新款本田思域

新款本田思域

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款思域保留了1.8L車型,其也將繼續(xù)搭載那臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率104kW,峰值扭矩174N.m。除此之外,新款思域還首次引入了Si高性能版車型,其將搭載一臺(tái)輸出功率152kW,峰值扭矩235N.m的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速時(shí)間僅為7.5秒。而在傳動(dòng)部分,1.8L車型依舊分別配備5速手動(dòng)及5速自動(dòng)變速箱,而2.4L車型則采用一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。懸掛方面,新款思域沿用了現(xiàn)有前麥弗遜/雙橫臂式后獨(dú)立懸架組合。

  編輯點(diǎn)評(píng):在過(guò)去三年時(shí)間里,作為北美緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)躋身前三甲的第九代本田思域顯然在國(guó)內(nèi)遭受到了水土不服的情況,月均僅5000量的銷售成績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此前廠商所給予的市場(chǎng)預(yù)期。此番作為第九代中期改款車型的新款思域卷土重來(lái),無(wú)論是新設(shè)計(jì)的動(dòng)感造型還是首次新加入的2.4L高性能版車型都進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,在取消了原有2.0L車型后,本次上市的主力銷售部隊(duì)1.8L車型售價(jià)有望更加趨于合理化,而其能否扭轉(zhuǎn)困局,再現(xiàn)八代思域在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所取得的不錯(cuò)銷售業(yè)績(jī),顯然還需要我們拭目以待。

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