[摘要] 旅行車在國內(nèi)市場上一直處于“小眾”地位,而大眾旗下車型往往都會將旅行車以進口方式引入國內(nèi)市場。空間方面:高爾夫7旅行版基于大眾的模塊化MQB平臺打造,但是新車的軸距從上代車型的2578mm增加到2637mm,整車質(zhì)量減輕了105kg。
旅行車在國內(nèi)市場上一直處于“小眾”地位,而大眾旗下車型往往都會將旅行車以進口方式引入國內(nèi)市場。高爾夫7在國內(nèi)上市后,其旅行版一直沒有能夠在國內(nèi)推出。這讓許多偏愛旅行版車型的朋友非常焦急。近日,我們獲得了一組第7代高爾夫旅行版的國內(nèi)實車諜照。據(jù)悉,旅行版高爾夫7將會在月底的成都車展上市。
高爾夫7旅行版
外觀方面:高爾夫7旅行版在風格上與國產(chǎn)的高爾夫7保持一致,前臉部分基本沒有趨避。車身側(cè)面能夠看到在C柱和D柱之間有一個非常大的儲物空間,車尾的設計比較圓潤飽滿。而車頂行李架的加入更加強化旅行車的身份。不過值得注意的是其尾燈設計與國產(chǎn)的高爾夫7旅游區(qū)別,相比之下少了幾分犀利。
高爾夫7旅行版
空間方面:高爾夫7旅行版基于大眾的模塊化MQB平臺打造,但是新車的軸距從上代車型的2578mm增加到2637mm,整車質(zhì)量減輕了105kg。行李廂空間為650L,相比現(xiàn)款增加了145L。后排座椅放倒后,行李箱空間可以擴展至1665L,相比現(xiàn)款車型也增加了170L。
高爾夫7旅行版
動力方面:進口大眾高爾夫7旅行版預計將搭載1.2T及1.4T兩款發(fā)動機。傳動系統(tǒng),與之匹配的是DSG 7速雙離合變速箱。
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