作為日常家用代步車，不少消費者的購車預(yù)算會控制在5-7萬元左右，在這一價位區(qū)間其實可以選擇的車型不少，但合資品牌大多局限于微型車和小型車級別，在品牌上或許會稍有優(yōu)勢，但空間和乘坐舒適度方面，則難以很好滿足家庭成員的需求，所以作為代步車，并不是比較理想的選擇。還好，一向以性價比出眾取勝的自主品牌，在這一價位區(qū)間擁有著極為豐富的車型，而且基本上是以緊湊型車為主，不僅乘坐舒適，配置也比較豐富，同時質(zhì)量穩(wěn)定性也是大幅提高，非常值得考慮。

　　這期我們精挑細選四款5-7萬的車型推薦給大家，它們分別是遠景、比亞迪F3、悅翔V7、艾瑞澤3。遠景是一款歷經(jīng)考驗的車型，擁有著不錯口碑。比亞迪 F3更是名聲在外，這款車擁有超低的價格和相對豐富的配置，質(zhì)量也有保證，只是鈑金涂裝工藝稍差。悅翔V7則是一款主打時尚的車型，主要面對年輕消費者打造。最后一款是艾瑞澤3，這款車外形和內(nèi)飾設(shè)計也算得上比較時尚新潮，只是動力和配置比較中規(guī)中矩，不過也有不錯的市場表現(xiàn)。

    遠景

    廠家指導(dǎo)價：5.39-6.69萬元

　　這兩年各大自主車企將注意力重新轉(zhuǎn)回到了入門級轎車市場，搶回入門緊湊級車型的用戶，進一步擴大市場份額。新遠景相比老款車型，在外觀、內(nèi)飾有了顛覆性改變，配置上也頗具亮點。盡管引入了1.3T發(fā)動機以及6速手動變速箱，但銷售的主力車型依舊是1.5L車型。

　　新遠景采用了家族化的設(shè)計特征，看上去更加年輕和時尚。盾形的進氣格柵中央，全新車標充滿質(zhì)感居中而立，與鷹眼式大燈、前保險杠相融合。新車配備了LED日間行車燈，與前大燈上下呼應(yīng)，使得前臉更加靈動。微微上揚的車身腰線將前臉與尾部流暢相連，看上去非常流暢，車尾部分的設(shè)計也比較出彩，整個尾廂型面與盾形徽標遙相呼應(yīng)。

　　新遠景長寬高分別為4590/1734/1470mm，軸距為2600mm，在同級別車中尺寸屬于中上游水準。實際乘坐空間方面，176cm體驗者坐入后排，頭部有四指，腿部有一拳三指空間剩余，滿足日常家用完全沒有問題。

　　內(nèi)飾設(shè)計更加年輕化，中控臺線條不多卻頗具層次感。全硬質(zhì)塑料材質(zhì)無可厚非，而顆?；幚恚瑹o論視覺效果還是實際觸感都很不錯。儀表盤同樣采用簡約設(shè)計，黑底白字清晰明了，中間配有行車電腦顯示屏，可以顯示油耗等各項信息。三輻式多功能方向盤配上啞光裝飾材質(zhì)，看起來更具質(zhì)感。

　　配置方面，新遠景全系標配雙安全氣囊、ABS+EBD等基本配置，低配車型外增加了電動天窗、真皮多功能方向盤、倒車雷達、真皮座椅、大尺寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、倒車影像、自動空調(diào)等配置。

　　新遠景搭載1.5L和1.3T發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大輸出功率為80kW，1.3T發(fā)動機最大輸出功率為98kW。傳動部分，1.5L發(fā)動機匹配 5速手動變速箱，1.3T匹配6速手動變速箱，目前全系都沒有自動變速器提供。前麥弗遜/后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu)，這也完全符合這個級別車型的整體定位標準，舒適度適中，成本是主要的考慮。

　　編輯點評：新遠景的改款還是十分出彩的，更加時尚、動感的外形設(shè)計，豐富的配置和全新1.3T渦輪增壓發(fā)動機，讓新遠景具備相當不錯的產(chǎn)品競爭力，也讓我們更多的發(fā)現(xiàn)了一個自主品牌逐漸成熟起來的進步歷程。所以如果預(yù)算不是陳充裕，同時對動力性能有一定要求，新遠景是值得考慮的。