“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，一帶一路”既是對古絲綢之路的傳承，又是順應(yīng)時代發(fā)展、順應(yīng)潮流的應(yīng)時之舉。隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的全面實施，作為絲綢之路上的明珠——敦煌勢必將再次成為東西方文明交匯、互鑒的重要樞紐，重現(xiàn)昔日榮光。

　　“敦，大也；煌，盛也?！倍鼗投质⒋筝x煌的寓意，使這兩個字足以彰顯這里顯赫的過往，濃縮著古代絲綢之路及漢唐中國繁榮強盛的歷史。兩千多年前，西漢張騫出使西域。一條延綿7000余公里的東西方交往通道就此打開。中國著名學者季羨林則把敦煌稱為中國、印度、希臘、伊斯蘭四大文化體系的匯流之處。

　　敦煌有舉世聞名的莫高窟、風景壯麗的鳴沙山月牙泉、充滿歲月印記的漢長城遺址。7月底，全新一代別克君威在敦煌開展了一次意義非凡的媒體試駕會，希望通過領(lǐng)略漢長城遺址，感受時代變遷所帶來的潮流變化。

　　從敦煌市出發(fā)，向西南方向行駛，一路探索陽關(guān)、玉門關(guān)以及散落在周邊的漢長城遺跡。一路飛馳于彎轉(zhuǎn)或筆直的公路之上，與一望無際的戈壁為伴，卵石灘、沙地、沙丘、凹凸起伏的道路沒有阻礙別克全新一代君威展示自己的實力。

　　全新一代君威采用最新別克高檔轎車設(shè)計語言，醒目的飛翼式格柵與纖長的雙層展翼型LED日間行車燈，加寬了前臉橫向視覺感；更加直立飽滿的車頭、動感的側(cè)身形面以及與車頭呼應(yīng)的立體車尾設(shè)計，帶來極強的視覺沖擊力與力量感。新車車身尺寸較上代車型更長、更寬、重心更低，輔以優(yōu)秀空氣動力學打造的快背式流暢設(shè)計，以及245/45R18大尺寸馬牌輪胎，呈現(xiàn)出轎跑的纖巧靈動與高檔轎車的大氣穩(wěn)健，引領(lǐng)新一輪高檔轎車的審美趨勢。

　　得益于整車架構(gòu)上的全面突破，全新一代君威軸距達到2829mm，比上代車型增加92mm，車身寬度與前后輪距也同步加大，帶來縱向及橫向空間的雙重提升。懸浮式的內(nèi)飾設(shè)計、環(huán)抱式的座艙布局，進一步加強了全新一代別克君威座艙空間的寬敞感。當身高1.8米乘客在前排舒適乘坐時，后排膝部空間仍余2拳半；并且更低的H點設(shè)計在方便上下車的同時，也帶來更寬裕的頭部和肩部空間。

　　新車內(nèi)飾整體軟性材料覆蓋率超過80%，特別是腿部以上的接觸面大都選用了軟包覆材質(zhì)。同時，真皮材質(zhì)配合手工法式雙縫線凸顯出檔次感。Moon White月光白環(huán)繞氛圍燈柔和細膩，搭配中央儀表盤與中控臺雙8英寸高清液晶屏，在輕盈寧靜的氛圍中透射出典雅的科技感。

　　全新一代君威是別克旗下首款搭載通用最新開發(fā)的9速Hydra-Matic智能變速箱的車型，在20T、28T與GS車型上全系標配，同時整個車系標配發(fā)動機智能啟停功能。全新9AT變速箱應(yīng)用了超過60項通用專利技術(shù)，9個前進擋的齒比分布綿密合理，專門針對中國用戶日常使用的實際需求進行標定，能在時速90公里以內(nèi)實現(xiàn)9擋切換，帶來極其平順的換擋體驗，實現(xiàn)品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟性的全面提升。

　　與之搭檔的是兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機。28T車型搭載榮膺“沃德十佳”稱號的高性能2.0T SIDI發(fā)動機，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速僅7.2秒，綜合工況百公里油耗7.4升，能夠帶來全速段澎湃動力輸出的駕駛體驗。20T車型配備通用新一代1.5T SIDI發(fā)動機，采用不同于28T車型的變速箱調(diào)校策略，激發(fā)出小排量渦輪增壓發(fā)動機的更大潛力，擁有同級領(lǐng)先的125kW和252Nm峰值動力輸出，0-100km/h加速9.5秒，綜合工況百公里油耗6.3升。

　　全新一代別克君威30H全混動車型搭載通用最新一代高效智能電驅(qū)系統(tǒng)。其中，專為混合動力調(diào)校的全新1.8L直噴發(fā)動機，配合通用專利EVT電控智能無級變速箱、高度集成的TPIM電控模塊、高性能永磁雙驅(qū)動電機等核心智能電驅(qū)科技，可實現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率136kW，系統(tǒng)綜合扭矩380Nm；配合業(yè)界領(lǐng)先的高性能三元鋰離子電池組，帶來極致高效、寧靜、平順的駕駛感受，百公里油耗低至4.3L。

　　優(yōu)異的底盤性能一直是別克君威的強項。全新一代別克君威前懸采用增強型麥弗遜懸架，配鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向節(jié)及加粗空心橫向穩(wěn)定桿，提供更出色的乘坐舒適性及更精準的車輛操控表現(xiàn)。后懸掛采用四連桿獨立懸架，全新設(shè)計的后橋和連桿的結(jié)構(gòu)組合，使彈簧和減振器更接近輪心，增加了懸架的可調(diào)性、操控性和耐久性能；后減振器采用先進的同心活塞閥系，具有更好的壓縮/回彈阻尼分段可調(diào)性，進一步強化敏捷扎實的操控特性。此外，整車輕量化技術(shù)的應(yīng)用，打造出高強度、高剛性的輕盈車身，全新一代別克君威整備質(zhì)量最大減重約160公斤，使包括安全、操控、舒適以及燃油經(jīng)濟性等在內(nèi)的整車性能得到全面提升。

　　在全新電氣架構(gòu)的支持下，全新一代別克君威車身總線數(shù)量拓展為8條，芯片處理速度增加4倍，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速運算與傳輸，為搭載功能全面升級的最新一代eProtect智能安全科技奠定了硬件基礎(chǔ)。全新一代君威配備包含PD行人識別/保護、CMB碰撞緩解、支持Sport運動模式的ACC自適應(yīng)巡航等11項智能安全科技，并且將SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、RCTA泊車預(yù)警和APA自動泊車這三大最常用的智能安全配置覆蓋了全系70%的車型。其中，全新升級的APA自動泊車系統(tǒng)不僅能夠自動控制方向盤，還可以通過精確的計算控制剎車和油門踏板，令駕駛員的雙手和雙腳都得到解放。

　　同級罕有的全新Matrix矩陣式全LED大燈，采用創(chuàng)新的自適應(yīng)LED照明技術(shù)，照射范圍可分為15個區(qū)域，最遠照射距離400米，實現(xiàn)多達8種智能照明模式，免去頻繁變光操作，有效解決眩目問題，照射更加精準，為夜間行車安全提供有力保障。另外，新車還配備支持車速、娛樂、導航提示、安全提示四大類信息顯示的全彩HUD平視顯示系統(tǒng)等科技配置，突出展現(xiàn)了全新一代君威在智能安全科技方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　搭載別克新一代eConnect智能互聯(lián)科技，使全新一代君威成為別克首款提供“云”服務(wù)的車型。用戶通過創(chuàng)新推出的BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP，能夠快速、準確地獲取4S店服務(wù)信息，還可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺、網(wǎng)易云音樂。同時，全新一代君威的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)還支持Apple CarPlay或百度CarLife兩大車載系統(tǒng)，可以完成包括Siri語音助理、撥打電話、短信閱讀、地圖導航、音樂、播客等APP應(yīng)用程序，令用戶輕松享受互聯(lián)汽車生活。

　　最新第十代OnStar安吉星全時在線助理系統(tǒng)自帶車載4G LTE移動WiFi熱點功能，為用戶提供緊急救助、被盜車輛定位、音控導航、車況檢測、專屬管家、手機APP應(yīng)用等七大類22項功能及4項增值服務(wù)。其中，功能強大的OnStar安吉星手機應(yīng)用，不僅能實現(xiàn)常規(guī)的車況檢查、汽車保養(yǎng)、車輛保險等信息查詢與預(yù)約，還涵蓋愛車管理、目的地推送、電子圍欄、智能家居等人性化功能。智能家居互聯(lián)功能與電子圍欄、OnStar手機應(yīng)用結(jié)合，通過連接家電并預(yù)設(shè)距離范圍，車輛在回家的路上就可以自動開啟家電，將車真正融入到日常生活的方方面面，讓全新一代君威車主時刻享受更多的出行和生活便利。

　　君威GS一直是君威系列產(chǎn)品動感、激情的代言，全新一代別克君威GS繼承了傳統(tǒng)，并以更具高檔感的內(nèi)外設(shè)計和更科技豪華的功能配置，為用戶提供了極具個性的潮流座駕選擇。

　　在全新一代別克君威動感優(yōu)雅的基礎(chǔ)上，全新GS車型采用了更加富有激情的專屬內(nèi)外飾設(shè)計：全黑的飛翼紋理格柵、高亮黑展翼飾條、直立式“獠牙”設(shè)計，配合前保下沿大包圍，構(gòu)成了全新GS個性十足的前臉。側(cè)翼套件搭配全新18吋熏黑五幅運動輪轂、一體式空氣動力學尾翼、高光鍍鉻雙出排氣管、外擴的包圍以及紅色GS徽標，無一不撩動人心。與外觀呼應(yīng)，GS專有的全黑運動內(nèi)飾、帶金屬換擋撥片的平底運動型方向盤，特別是AGR（德國脊背健康協(xié)會）認證一體式運動座椅則格外炫酷，讓人熱血沸騰。

　　底盤方面，全新GS配備了全新的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可在自動、舒適、運動三種駕駛模式中自由切換，配合新一代的CDC 全時主動懸架系統(tǒng)，能夠?qū)β访鏍顟B(tài)進行掃描，實時調(diào)整阻尼，確保更佳的舒適性和操控性。此外，全新一代君威GS還采用了Brembo？四活塞前制動卡鉗，配合通用專利的FNC剎車碟，帶來更加優(yōu)異的制動性能。

　　九年磨一劍，鋒銳難擋！隨著全新一代別克君威的到來，別克高端市場車型布局又落重子。新車上市后，全新一代“雙君”將攜手，憑借全面革新的產(chǎn)品實力，引領(lǐng)整個中高級車市場的升級浪潮，并鞏固別克在傳統(tǒng)優(yōu)勢細分市場的領(lǐng)導地位，助力品牌向上發(fā)展。