近日，車主之家投訴頻道接到山東朗動車主王小姐投訴稱，2014年9月購買現(xiàn)代朗動轎車，剛落地4個月剛做完首保就發(fā)生自燃事故，導致整車報廢。

　　由于沒買自燃險，當?shù)叵篱_出火災認定書排除外因后，只能找廠家討要說法，誰都想不到從2014年討到2015年前后共收到3份鑒定報告全都排除外因，依然然得不到廠家賠償，車主只好狀告北京現(xiàn)代。點擊查看詳細投訴

　　本文將采取圖文方式展示事情經過（所有圖片來自車主提供）。

　　上圖：消防部門出具的第一份火災報告，排除外因導致的車輛自燃事故（事故發(fā)生在2014年10月18號，27號收到消防部門的鑒定報告）。

　　自燃事故發(fā)生在自家車庫，可以看車車身內外都已經面目全非。

　　自燃車輛駕駛艙里已經燒得只剩渣。

　　由于起火點在發(fā)動機艙，因此尾部漆面相對完整，還能看出這是一臺現(xiàn)代朗動。

　　第二份鑒定：由于經銷商認為是車庫線路問題導致這輛自燃，要求復審。結果是：“維持原判”。

　　第三份鑒定報告：因為廠家依然堅持停放車輛的車庫電線存在安全隱患，單獨針對車庫使用電線進行鑒定。

　　車庫線路的鑒定結果為：“二次短路熔痕”并不是“一次”，證明車庫使用的電線不存在問題。

　　事情至此大家都以為上面三種鑒定報告能讓廠家心服口服的為車主賠償，然而廠家對接人的答復是：只是排除了外因，并沒有證明就是“內因”（車輛自身問題）導致的自燃事故，最后廠家主動跟車主之家編輯部聯(lián)系稱：只承認全國只有四家的火災鑒定中心做出的鑒定（都不在山東境內），并讓車主再次自行去做鑒定。

　　已經反復三次跑堅定中心的車主，不知道跑到何時是個頭。最終狀告北京現(xiàn)代，最后結果等待法院判決。