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　　6月16日，國際奧委會通過官網(wǎng)宣布，國際奧委會與麥當(dāng)勞同意提前結(jié)束全球最高合作伙伴計劃（Worldwide TOP Partnership）。原合約計劃將于2020年終止。自1968年至今，雙方已合作近50年。

　　1968年法國格勒諾布爾冬奧會上，美國運動員無法習(xí)慣法國食物，麥當(dāng)勞為他們空運漢堡，這是麥當(dāng)勞與奧運會的第一次合作。1976年，麥當(dāng)勞正式與國際奧委會合作，和可口可樂、寶潔一道加入最高合作伙伴計劃，它也是和國際奧委合作時間最長的贊助商。1984年洛杉磯奧運會期間，借勢奧運營銷的麥當(dāng)勞巨無霸漢堡一度在美脫銷。

　　作為最高合作伙伴的麥當(dāng)勞可以將五環(huán)標(biāo)志商用，并在特定品類中享受排他性的贊助商資助。為此，麥當(dāng)勞要在每個由一屆夏季奧運會和一屆冬季奧運會組成的奧運周期中，向國際奧委會贊助約1億美元。不過據(jù)說2020年后，贊助金將翻倍至2億美元。

　　價格越來越貴，贊助效果卻不如麥當(dāng)勞的預(yù)期。自2008年北京奧運會后，奧運會在北美的收視率每況愈下。買下2016年里約奧運會美國轉(zhuǎn)播權(quán)的美國全國廣播公司（NBC）的數(shù)據(jù)顯示，黃金時段的奧運賽事收視率較4年前倫敦奧運會下降了17%。彭博新聞的數(shù)據(jù)則顯示，18至49歲的比賽核心收視人群收看里約奧運會的比例環(huán)比下跌25%。最近兩年，美國奧委會已經(jīng)失去了百威、AT&T、花旗銀行等多家贊助商。

　　但亞洲公司對贊助奧運會的興趣大增。2017年1月，阿里巴巴與國際奧委會在瑞士達沃斯論壇上宣布，阿里巴巴將成為國際奧委會最高合作伙伴至2028年。這創(chuàng)下了最長單次伙伴協(xié)議的紀錄。阿里巴巴將成為奧委會官方的云服務(wù)和電子商務(wù)合作伙伴。此外，日本的豐田汽車和普利司通輪胎都將最高合作伙伴計劃延長至2024年。

　　麥當(dāng)勞終止合作也有節(jié)省開支的苦衷。近年來的麥當(dāng)勞增長乏力，正在經(jīng)歷艱難的轉(zhuǎn)型陣痛期。2014年麥當(dāng)勞在全球連鎖快餐的份額下降了2.3%，2015年甚至將每月公布財報的頻率調(diào)整至3個月一次。通過在中國市場調(diào)整菜單、更新設(shè)備，在美國市場發(fā)售全日早餐等新產(chǎn)品，今年第二財季麥當(dāng)勞中國市場營收看漲，但在收入同比基本持平的情況下，全球范圍內(nèi)凈利潤同比下降9%，僅為12.02億美元。

　　對于國際奧委會來說，結(jié)束這個合作也可能正合其心意。為奧運會提供策略傳播的芬斯伯里（Finsbury）公司專家彼得·蘭德（Peter Land）指出，近年來越來越多的技術(shù)公司開始青睞贊助奧運賽事。與此同時，麥當(dāng)勞、可口可樂等公司因所售食品受到了越來越多贊助奧運會是否合適的指責(zé)。