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“開放的鄭州航空港”之三:樞紐之港
  • 2014年04月10日 10:23

  • 來源:映象網(wǎng)-新聞廣播

  鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)獲批后,短短一年,鄭州機場開辟近40條新航線,貨運量增幅達70%,中部航空樞紐地位凸顯。請看系列報道《開放的鄭州航空港》第三篇《樞紐之港》,河南臺記者谷艷敏采制:

  聽眾朋友,我現(xiàn)在在鄭州機場的候機大廳,透過玻璃窗,可以清楚地看到停機坪停滿了客機,其中還有飛往韓國首爾、泰國曼谷的直航航班。

  河南機場集團航空市場部部長康書霞說,去年一年,鄭州機場新增39條航線:“去年呢,我們客運航線達到了120條,國內(nèi)客運航線呢比前年新增了33條,國際客運航線新增了6條,新增航空公司是達到了4家,目前在鄭州機場運營的客運航空公司總數(shù)是達到了23家?!?/p>

  張華在鄭州機場候機樓值機崗位工作已三年,2013年是他最忙碌的一年,經(jīng)常熬通宵。

  “像兩年前,我們機場每天保障的航班大概也就兩三百家,現(xiàn)在呢平均每天就450家左右了,等于總的航班量翻了一番。作為我個人,每天保障的旅客也就比以前要翻倍了。”

  客運航線不斷開辟,貨運航線也不甘落后,鄭州聯(lián)盛航空貨運代理有限公司經(jīng)理沈戰(zhàn)偉說,目前鄭州機場的貨運航線達到23條,提高了貨物中轉(zhuǎn)的效率。

  “飛阿姆吧,以前都要從北京轉(zhuǎn),鄭州飛北京,北京再飛,非常麻煩,下來得十幾天了?,F(xiàn)在自從航空港區(qū)批復(fù)以后,航空公司現(xiàn)在飛鄭州的越來也多,你像今天發(fā),基本上一兩天就到了,甚至當天就能到。

  栽下梧桐樹,引來金鳳凰。2011年鄭州航空港區(qū)僅有幾家物流公司,2013年因航空貨運條件的便利,美國UPS、聯(lián)邦快遞等知名物流巨頭競相入駐,貨代公司達到40多家,鄭州機場貨運吞吐量增幅居全國大型機場首位,總量居中部地區(qū)首位。

  康書霞:“去年我們完成貨運量是25.57萬噸,增速達到了69.13,那么在全行業(yè)增速2%的情況下,可以說鄭州機場創(chuàng)造了一個奇跡?!?/p>

  2015年底鄭州機場二期將投入使用,屆時鄭州機場的客運量與貨運量都將增加三倍。鄭州聯(lián)盛航空貨代公司經(jīng)理沈戰(zhàn)偉也對未來充滿了憧憬:

  “現(xiàn)在好多從西安的貨,上海的貨都從鄭州來轉(zhuǎn),以前都是咱們?nèi)ニ麄兡堑剞D(zhuǎn),現(xiàn)在他們來咱們這地轉(zhuǎn),基本上形成了一個規(guī)模了,這樣的話對咱們以后物流行業(yè)來說,是一個非常好的事?!?/p>

責編:張靜潔
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