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2014年04月11日 10:41
來源:映象網(wǎng)-新聞廣播
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展飽含著每一個(gè)港區(qū)筑夢(mèng)人的汗水和淚水。河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空市場(chǎng)部部長(zhǎng)康書霞就為了鄭州機(jī)場(chǎng)的發(fā)展，拉航線、跑航班，幾乎成了“空中飛人”。河南臺(tái)記者谷艷敏報(bào)道：
下午5點(diǎn)左右，當(dāng)我在鄭州機(jī)場(chǎng)見到康書霞時(shí)，她正收拾行李準(zhǔn)備去海南出差洽談業(yè)務(wù)。
“我看馬上要出差?！薄芭?，是?！薄斑@是要談?wù)撌裁礃I(yè)務(wù)？”“要到三亞去參加一個(gè)航線航班的商務(wù)洽談會(huì)，能夠把我們今年的客運(yùn)量再提高到一個(gè)新的臺(tái)階?！薄澳悄褚荒?65天，平時(shí)有多少天飛出去去談業(yè)務(wù)？”“每周基本上一到兩次要出差在外。
每周出差一兩次，每次出差一兩天甚至更長(zhǎng)，為了鄭州機(jī)場(chǎng)的發(fā)展壯大，康書霞沒有時(shí)間照顧父母、孩子，幾乎成了“空中飛人”?？禃歼€告訴我，2013年，鄭州機(jī)場(chǎng)新增航線近40條，客運(yùn)量?jī)粼?00多萬。這一串串?dāng)?shù)字背后飽含著不為人知的是汗水。
“去年京廣高鐵貫通之后，鄭州—北京的航線，由原來的10班到11班，減到每周的4班，鄭州—廣州，鄭州—深圳也有不同程度的影響，包括鄭州—長(zhǎng)沙航線已經(jīng)被迫停飛，大概影響我們客運(yùn)量是100萬人次以上。那么去年在影響100萬人次的基礎(chǔ)上，我們除了填這個(gè)窟窿之外，又比前年凈增了100多萬，這里面的努力，真的，外行人可能看不出來?！?/p>
鄭州機(jī)場(chǎng)在邁過一個(gè)個(gè)難關(guān)的同時(shí)，也取得嶄新成績(jī)。
康書霞：“前兩年的時(shí)間我們?nèi)ダ骄€啊跑航班可能是對(duì)航空企業(yè)尤其航空公司，對(duì)鄭州的未來的客運(yùn)發(fā)展不太看好吧，但是通過這一兩年的努力，尤其是去年航空港綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)批復(fù)之后，我們現(xiàn)在去跟航空公司洽談合作，已經(jīng)是改變了以往被動(dòng)的局面，現(xiàn)在主動(dòng)性越來越強(qiáng)?！?/p>
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