國(guó)內(nèi)航企國(guó)際航班惹質(zhì)疑 票價(jià)貴一倍服務(wù)卻縮水
票價(jià)對(duì)比
國(guó)內(nèi)航企熱衷開(kāi)拓國(guó)際航線 國(guó)外航企紛紛到中國(guó)搶客 競(jìng)爭(zhēng)加劇票價(jià)下滑
近日國(guó)內(nèi)多家航空公司連續(xù)新開(kāi)國(guó)際航線，但不少消費(fèi)者在出國(guó)購(gòu)買機(jī)票時(shí)卻更樂(lè)意選擇國(guó)外航空公司，原因很簡(jiǎn)單，國(guó)內(nèi)航空公司在多條國(guó)際航線上的價(jià)格都貴過(guò)外航，部分航線的價(jià)格甚至超過(guò)外航一倍有余，而餐食和娛樂(lè)項(xiàng)目對(duì)比外航同艙位水平相差不少。
對(duì)此，有航空公司人士回應(yīng)稱，票價(jià)高低是根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)程度、市場(chǎng)需求、客源結(jié)構(gòu)等因素決定的，不能說(shuō)國(guó)外航空公司票價(jià)就一定便宜。
近日國(guó)內(nèi)多家航空公司連續(xù)新開(kāi)國(guó)際航線，南航計(jì)劃于本月19日開(kāi)通廣州－莫斯科航班，但不少消費(fèi)者在出國(guó)購(gòu)買機(jī)票時(shí)卻更樂(lè)意選擇國(guó)外航空公司。
記者調(diào)查獲悉，國(guó)內(nèi)航空公司在多條國(guó)際航線上的價(jià)格都貴過(guò)外航，部分超過(guò)外航一倍有余，而餐食和娛樂(lè)項(xiàng)目對(duì)比外航同艙位水平相差不少。對(duì)此，有航空公司人士回應(yīng)稱，不能說(shuō)國(guó)外航空公司票價(jià)就一定便宜。
外航價(jià)格更具吸引力
陳女士打算暑期前往紐約看望留學(xué)的兒子，“本想選一家國(guó)內(nèi)航空公司，比較了很多家，發(fā)現(xiàn)南航的比較貴，而且中轉(zhuǎn)也比較麻煩。”記者查詢發(fā)現(xiàn)，7月1日從廣州飛往紐約的飛機(jī)，南航官網(wǎng)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)含稅總價(jià)8185元，而且是在洛杉磯中轉(zhuǎn)停留4個(gè)小時(shí)，早上7時(shí)到達(dá)紐約，相比之下，卡塔爾航空含稅票價(jià)為6299元，阿聯(lián)酋航空為7527元。
據(jù)了解， 南航本月19日開(kāi)通廣州－莫斯科航班，昨日記者查詢7月1日當(dāng)天南航經(jīng)濟(jì)艙含稅總價(jià)為10314元，相比之下，俄羅斯航空含稅總價(jià)為3861元。雖然南航方面稱，7月起廣州始發(fā)往返莫斯科航班，計(jì)劃推出經(jīng)濟(jì)艙最低4000元起(不含稅)機(jī)票，但這一價(jià)格仍高于外航票價(jià)。
記者對(duì)比了多條航線價(jià)格發(fā)現(xiàn)，國(guó)外航空公司在價(jià)格上更能吸引消費(fèi)者。(參見(jiàn)左表)
在服務(wù)等方面國(guó)內(nèi)航空公司也缺乏優(yōu)勢(shì)。昨日，在紐約讀書(shū)的曾先生也對(duì)記者表示，他之前乘坐國(guó)航飛機(jī)前往紐約，不僅餐食很一般，而且?jiàn)蕵?lè)項(xiàng)目也是很有限，相比之下，同樣是經(jīng)濟(jì)艙，外航的選擇項(xiàng)目較為豐富。
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