[摘要] 公司是汽車行業(yè)地方國企改革最佳受益標的——國資委下發(fā)指導地方國資委深化改革的文件出臺，金龍汽車在國企改革方面的進展和力度將超出市場預期。預計2015 年長安福特產銷規(guī)模有望超過100 萬輛，較2014 年增長30%以上，繼續(xù)貢獻長安汽車大部分業(yè)績增量。
資料圖
智能汽車日K線圖
新能源汽車最受關注
汽車板塊在藍籌板塊中相對“低調”，但分析人士認為，行業(yè)當前擁有不少優(yōu)勢與紅利，存在價值重估預期。
長江證券分析師徐春表示，回顧歷史，我國之所以可以成為汽車大國主要來自三方面原因。1、強大居民內需是奠定汽車大國的基礎。2、綜合成本優(yōu)勢是推動汽車大國的利器。3、產業(yè)集群效應是保障汽車大國的后盾。站在目前時點，人口紅利消失而引起汽車制造業(yè)困境的負面影響或被過多解讀，更應看到積極因素：相比發(fā)達國家，我國保有量發(fā)展空間依然巨大，且中西部、二三四線地區(qū)將是需求的核心點；隨著機器人應用加大，自動化水平提升，將進一步彌補人工成本上升的壓力，我國汽車綜合成本優(yōu)勢仍然存在；3、現有趨于完善的6 大汽車產業(yè)群及配套設施，儼然為我國汽車制造業(yè)構建了強大壁壘?！啊袊圃?2025’助力汽車強國之路。汽車制造存在價值重估預期?！毙齑褐赋觯瑥目v向對比看，汽車板塊整體估值處于歷史的中低位水平(PE 為26.45 倍)。從橫向對比看，在申萬一級行業(yè)中，汽車行業(yè)整體估值處于倒數第三位，僅高于銀行和家電。中國制造2025 將重估三類汽車企業(yè)：1、堅持自主創(chuàng)新；2、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車；3、提倡智能制造。重點推薦9 大標的：1、低估值的傳統(tǒng)整車: 長城汽車+長安汽車+上汽集團；2、新能源汽車核心標的：比亞迪+宇通客車+松芝股份；3、優(yōu)秀零部件標的:均勝電子+亞太股份+萬豐奧威。
值得一提的是，新能源汽車無疑是當前汽車板塊最受到關注的一個領域，它的發(fā)展前景備受分析人士看好與關注。海通證券分析師鄧學指出，電動化、智能化和互聯網化正是互聯網汽車的核心特征?；ヂ摼W汽車改造人類出行和交通系統(tǒng)已在持續(xù)深化，自動駕駛技術，智能交通系統(tǒng)，共享汽車模式，將會成為改造這個汽車社會的核心領域。新能源汽車建議重點關注比亞迪、松芝股份、科泰電源、納川股份；智能駕駛重點關注金固股份、亞太股份、東風科技；車聯網重點關注得潤電子、千方科技、四維圖新。