2013-12-16 08:56:00 來源:車訊網(wǎng)
網(wǎng)友評論0條 查看全文（共1頁)
今天我們就對以下這些熱門車的乞丐版進(jìn)行分析，看看它們的乞丐版車型到底值不值得購買以及它們的競爭力究竟如何。
高爾夫7 2014款 1.6L 手動時尚型
乞丐版官方指導(dǎo)價：12.19萬
高爾夫7
優(yōu)惠信息：
作為一款經(jīng)歷6代蛻變和全球銷量超過2900萬輛的車型，大眾高爾夫算得上是一款經(jīng)典車型。而正是為了歷史的傳承，高爾夫7在外形設(shè)計上采用的是循序漸進(jìn)式的改變，從它的前臉，你依稀還能看到高爾夫6的影子。它在PQ35到MQB的進(jìn)化歷程中擁有了外觀內(nèi)飾的改進(jìn)，動力總成的變化?？梢哉f這次的換代還是徹頭徹尾的。
高爾夫7
之前的高爾夫6的價格就咬的十分的死，我們不能指望從優(yōu)惠中占太多的便宜，而剛剛上市的高爾夫7更是這樣，沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠。先不提其是不是一款剛剛上市的新車，單單就從價格入手，在我看來，短時間內(nèi)我們不能抱有什么優(yōu)惠的期望。
動力總成：
高爾夫7
高爾夫7
平臺的升級導(dǎo)致高爾夫7在動力上的依舊存在一定的變化，高爾夫7全系換裝了EA211發(fā)動機，而最低配上的這臺1.6L發(fā)動機在參數(shù)較上一代有小幅度提升，最大功率110馬力，最大扭矩155 N·m /3800 rpm。而在變速箱方面，乞丐版搭載的5擋手動變速箱（型號為MQ200）之前也受到了不少的好評，換擋順暢并且行程較短是不少人給出的評價。
高爾夫7
底盤方面似乎是高爾夫7最被關(guān)注的地方，后懸架由之前的多連桿變?yōu)榱伺ちα悍仟毩壹?，不過無論是什么類型的懸架，關(guān)鍵還是要看其的調(diào)校。
從高爾夫7的基本配置中我們看到，乞丐版本車型在安全配置上值得肯定，前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、兒童安全座椅固定裝置、前排安全帶未系報警以及行車自動落鎖等均有配備。不過舒適性配置上就顯得中規(guī)中矩了，普通的織物座椅、座椅調(diào)節(jié)全部為手動，并且揚聲器的數(shù)量只有4個。而外觀配置上，1.6L 手動時尚型采用了15寸的輪胎，配備了無骨雨刷、電動外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈、后視鏡加熱。
配置對比：
高爾夫7乞丐版1.6L 手動時尚型，相對于1.6L 自動時尚型在配置上幾乎沒有任何區(qū)別，只是1.6L 自動時尚型多出了一臺6速手自一體變速箱，價格上卻高出了1.2萬元。如果我們拿價格更高一些的1.6L 自動舒適型相比，配置的差異就顯而易見了。
從上表中我們看到，乞丐版車型與1.6L 自動舒適型在配置上確實差了不少，除了變速箱上的差異外，更主要的配置還包括胎壓監(jiān)測裝置、電動天窗、真皮方向盤、定速巡航、前/后中央扶手、藍(lán)牙電話等，不顧為了這些更加舒適性的配置，你也需要額外花費2.3萬元。
編輯點評：從以上的分析來看，高爾夫在1.6L車型上僅僅提供了一款手動車型，再高一個價位的自動擋車型與乞丐版本在配置上沒有什么差異。作為乞丐版車型，我們看到，高爾夫7在安全性配置上的裝配還是值得肯定的。不過在舒適性配置上，依舊與1.6L自動的高配車型存在一定的差異，不過價格上的2.3萬元差價確實不是所有人都能接受的。從個人角度來看，如果您更偏向于手動擋車型，喜歡高爾夫的話，乞丐版本還是值得您去考慮的。
現(xiàn)代名圖1.8 手動GL 舒適版
乞丐版官方指導(dǎo)價：12.98萬元
現(xiàn)代名圖1.8
優(yōu)惠信息：
現(xiàn)代名圖1.8
就在剛剛過去的廣州車展前夕，名圖以12.98-18.98萬元的售價正式上市。它是基于第八代索納塔平臺打造而出，它的上市是用來填補朗動和索八之間的細(xì)分市場，而1.8L車型將作為名圖的主推車型。
名圖的乞丐版車型為1.8L 手動舒適型，是全系唯一一款手動擋車型，并且名圖自廣州車展前夕上市以來已經(jīng)產(chǎn)生了不錯的市場反應(yīng)，所以名圖現(xiàn)在并不會有太多的優(yōu)惠。
動力總成：
現(xiàn)代名圖1.8
現(xiàn)代名圖1.8
名圖乞丐版搭載的是NU 1.8L發(fā)動機，其最大功率為105kW/6200rpm,最大扭矩為176Nm/4500rpm。單單從賬面數(shù)據(jù)來看，這臺1.8L發(fā)動機的數(shù)據(jù)在同級別中處于領(lǐng)先的地位。變速箱方面，名圖配備的是6速手動和6速手自一體變速箱，而乞丐版車型所搭載的是一臺6速手動變速箱。
現(xiàn)代名圖1.8
底盤方面，名圖采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。后懸架的整體結(jié)構(gòu)與索八十分相似。
從上表可以看出，名圖1.8 手動GL 舒適版配有主/副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD+EBA、副駕駛安全帶未系提醒這樣的基礎(chǔ)配置，并沒有給我們帶來太多的驚喜。與此同時，織布座椅、后備箱照明燈、大燈高度調(diào)節(jié)、方向盤高度調(diào)節(jié)、后排中央扶手等也屬于基礎(chǔ)配置。
不過在外觀配置上，名圖1.8 手動GL 舒適版具有16寸鋁合金輪轂、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈也屬于加分的項目，由此可見現(xiàn)代還是很了解中國消費者的購車心理。
配置對比：
由于名圖1.8L車型全系只有乞丐版車型采用了6擋手動變速箱，其余均是6擋手自一體變速器，而1.8 手動GL 舒適版與高一個價位的1.8L 自動舒適型在配置上并無什么差異，所以我們就拿乞丐版來對比14.98萬的1.8L 自動智能型。
從上配置表中可以看出，雖然1.8L 自動智能型相比乞丐版車型貴了足足兩萬元整，這兩萬元里有一萬元是在那臺6速手自一體變速器上，剩下的一萬元能夠買到的舒適性配置還是相當(dāng)多的，其中無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全景天窗、多功能方向盤、定速巡航這樣的配置在此價位上算得上出色，而后駐車?yán)走_(dá)、真皮座椅、自動空調(diào)也為其在舒適性及實用性上加了不少的分。如果拋去那臺變速箱的一萬元來說，這一萬元的配置還是相當(dāng)實惠的。
編輯點評：對于名圖的乞丐版車型1.8 手動 舒適型，我們可以看出，在外觀上乞丐版車型與高配車型的差異并不明顯，不過談到配置，乞丐版也只能算是說得過去，不過如果你喜歡手動擋，在意更多外在配置，名圖的乞丐版車型1.8 手動 舒適型還是值得考慮，不過相比之下，個人認(rèn)為1.8L 自動智能型更值得推薦，在加一萬元多了一個自動變速箱的基礎(chǔ)上，再加一萬元，你能夠擁有不少實用性配置。
觀致3 1.6MT 致享型
乞丐版官方指導(dǎo)價：11.99萬元
觀致3
優(yōu)惠信息：
觀致3
2007年，奇瑞汽車和以色列人一拍即合創(chuàng)建了觀致汽車有限公司。時隔四年，雖然與很多知名的汽車廠商比起來，觀致汽車還是一個初出茅廬的新手，正是這樣的一家公司卻受到了行業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，廣州車展上，觀致首款轎車觀致3正式上市，這是觀致專門花費重金聘請國外一流的管理團(tuán)隊和設(shè)計團(tuán)隊的公司所打造出的產(chǎn)品.
觀致3
對于剛剛上市的觀致3，現(xiàn)在并沒有什太多的優(yōu)惠，并且11.99萬的起步價并不算低。不過最為一臺緊湊級轎車，觀致3的車身尺寸還是相對同級別競爭對手擁有一定的優(yōu)勢。
動力總成：
觀致3
觀致3
觀致3乞丐版在動力方面搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率在93kW，最大扭矩為155N·m；變速箱方面，觀致3搭配的變速箱為6速手動變速箱。
觀致3
底盤方面，觀致3前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛采用了扭力梁式非獨立懸架。雖然后懸架是非獨立懸架，不過在我看來，對于一款家用型轎車來說，非獨立懸架也并非什么壞事，非獨立懸架能夠提供出更加出色的空間實際空間。
觀致3乞丐版本在外觀配置上配備了16英寸9輻式鋁合金輪轂、LED日間行車燈、集成LED轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、LED尾燈等配置，可以說為其增添了不少時尚型元素。內(nèi)部配置方面，觀致3乞丐版的8英寸中控大屏算是個亮點，與此同時其還配備了一鍵啟動，車載藍(lán)牙電話、伴我回家功能等實用性配置?？傮w來說觀致3的外觀配置依舊算得上是出彩。不過其他配置則顯得中規(guī)中矩。
配置對比：
相對觀致3的1.6L 手動致享型更高一個層次的1.6L 手動致悅型在價格上雖然貴了1.5萬元，但是配置方面的提升非常明顯。
從實際的配置來看，觀致3 1.6L 手動致悅型確實相比1.6L 手動致享型在配置上多出了不是一星半點兒，其中最為主要的是相差了剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及自動駐車裝置等提升駕駛安全性的配置，倒車視頻影像、前排側(cè)氣囊、后中央扶手還有后排杯架等也是非常實用的配置，真皮方向盤也提升了整體的質(zhì)感。而導(dǎo)航、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口也大大增加了1.6L 手動致悅型的競爭力。
編輯點評：實話來說，觀致3的乞丐版售價有些偏高了，這與大多數(shù)合資車型都相差不多，如果單單從配置來講，最低配車型1.6L 手動致享型也是更加注重外觀方面的配置，奇遇配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過我們看到更高一個級別的1.6L 手動致悅型雖然在價格上貴了1.5萬元，配置上相差的可不是一星半點兒，整體來說1.6L 手動致悅型更加值得購買。
凱迪拉克ATS(進(jìn)口) 2014款 28T 舒適型
乞丐版官方指導(dǎo)價：30.80萬
凱迪拉克ATS(進(jìn)口)
優(yōu)惠信息：
凱迪拉克ATS(進(jìn)口)
在剛剛過去的廣州車展上，凱迪拉克ATS車型正式上市，此次上市的新車有1個排量共4款車型，售價區(qū)間為30.80-43.80萬。雖然是款新車，不過之前這款定位于緊湊級運動轎車的ATS已經(jīng)榮獲了2013北美年度車型大獎、2013德國紅點設(shè)計大獎、2012 Esquire年度汽車等，這幾項已經(jīng)充分證明凱迪拉克ATS的實力不容小視。
作為凱迪拉克帶入國內(nèi)一款明星級產(chǎn)品，ATS的競爭對手將直指寶馬3系短軸距版本，作為目前剛剛上市的新車，還沒有什么優(yōu)惠。
動力總成：
凱迪拉克ATS(進(jìn)口)
凱迪拉克ATS(進(jìn)口)
動力方面， ATS采用了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率276馬力（203千瓦）/5500rpm，最大扭矩353牛·米/1800-5500rpm。如果單單從賬面數(shù)據(jù)來說，ATS在這方面的表現(xiàn)絕對可以用驚艷來形容，從參數(shù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩開了這一級別的大部門車型。變速箱方面，ATS采用了代號為6L45的6速手自一體變速箱。
凱迪拉克ATS(進(jìn)口)
懸架方面，ATS前懸架采用了雙球節(jié)麥弗遜式，后懸架則采用了五連桿式。并且大量的采用了鋁制材質(zhì)，近一步降低了簧下質(zhì)量，使得操控感得了進(jìn)一步提升。
從上配置變可以看出，凱迪拉克ATS在入門車型配置上一點也不寒酸。前后排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、真皮座椅、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱自動頭燈、后視鏡加熱等這些安全舒適性配置都很全面。此外，入門級車型使用的是尺寸較小的4.2英寸中控彩色顯示屏，也就意味著它沒有完整版的“CUE”人機交互系統(tǒng)，不過能提供語音服務(wù)和音控導(dǎo)航的Onstar安吉星依然列入全系標(biāo)配。
配置對比：
我們來拿ATS的乞丐版車型28T 舒適型與高一個價位的28T 精英型相比。
對于兩款售價為30.80萬元和32.80萬元的28T 舒適型和28T 精英型來說，兩車的差異就在于28T 精英型增加了倒車視頻影像以及10個來自BOSE的音響，不過兩車在價格上則相差了2萬元整。
編輯點評：作為凱迪拉克ATS的最低配28T 舒適型，雖然價格已經(jīng)超過了30萬元，不過其配置一點也不寒酸，前后排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、真皮座椅、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱自動頭燈、后視鏡加熱等這些安全舒適性配置都很全面。完全可以滿足日常的駕駛需要。并且我們不得不說一點，ATS是凱迪拉克以進(jìn)口的方式進(jìn)入到國內(nèi)。綜合整體來說，乞丐版28T 舒適型還是十分值得購買的。
