2013-12-16 08:44:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)
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鄭州三環(huán)快速路
自去年8月全線開(kāi)工后，鄭州三環(huán)快速化即將結(jié)束“施工長(zhǎng)跑”，于本月月底實(shí)現(xiàn)大部分路段通車(chē)。不過(guò)，想駕車(chē)圍著三環(huán)跑一圈恐怕還不行，因?yàn)橹兄荽蟮?、西三環(huán)、南三環(huán)、北三環(huán)四個(gè)高架橋還未能牽手成功，到明年“五一”才能繞成一個(gè)圈。
昨天下午，鄭州市政府召開(kāi)的三環(huán)快速化主線通車(chē)交通組織新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)三環(huán)通車(chē)狀況，以及道路保通措施。高架橋沿線有多少匝道，哪些匝道可以通到家門(mén)口？通車(chē)后橋下該怎么走？
三環(huán)快速化全線通車(chē)？可能要等到明年了。在昨天的發(fā)布會(huì)上，記者了解到三環(huán)快速路將在本月底實(shí)現(xiàn)部分通車(chē)，由于沿線部分立交節(jié)點(diǎn)和地面道路仍在施工當(dāng)中，此次通車(chē)的路段，主要是三環(huán)部分路段的高架路。
據(jù)介紹，三環(huán)快速化新建工程全長(zhǎng)約32.5公里。此次三環(huán)快速路通車(chē)，共涉及北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)，通車(chē)匝道共9處，其中北三環(huán)開(kāi)通匝道4處，西三環(huán)3處，南三環(huán)2處。目前北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)主線高架系統(tǒng)已初步具備通車(chē)條件，地面部分仍需通過(guò)保通道路通行。中州大道高架橋也正在施工，還不具備通車(chē)條件。鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)有關(guān)人士介紹說(shuō)，要想全線通車(chē)，明年“五一”是重要節(jié)點(diǎn)。
西三環(huán)
通車(chē)部分：高架全線基本可行
本月底能保證高架全線通車(chē)。鄧進(jìn)超說(shuō)，西三環(huán)匝道主要分布在隴海路、淮河路、長(zhǎng)江路附近，以及航海路部分互通立交和中原路、長(zhǎng)江路附近主線落地處。在道路保通上，科學(xué)大道立交—化工路新建高架主線雙向6車(chē)道，地面保通道路雙向6車(chē)道。中原路—長(zhǎng)江路新建高架主線雙向6車(chē)道，地面保通道路雙向4車(chē)道。由于金水河橋施工，地面層暫無(wú)法通行。
西三環(huán)開(kāi)通后，由南向北方向上橋車(chē)輛，可通過(guò)丹青路主線上橋段、航海路南側(cè)上橋匝道、隴海路南側(cè)上橋匝道和五龍口南路南側(cè)主線上橋段進(jìn)入西三環(huán)高架橋段通行。下橋車(chē)輛在中原路南側(cè)下橋匝道、中原路北側(cè)主線落地段和五龍口南路北側(cè)主線落地段進(jìn)入西三環(huán)地面段通行。
由北向南方向上橋車(chē)輛，可通過(guò)五龍口南路北側(cè)主線上跨立交、中原路北側(cè)上跨立交進(jìn)入西三環(huán)高架橋段通行。下橋車(chē)輛在五龍口南路南側(cè)上跨立交落地段、隴海路南側(cè)匝道和丹青路主線落地段進(jìn)入西三環(huán)地面段通行。
北三環(huán)
通車(chē)部分： 南陽(yáng)路立交到華北水院
鄭州交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)鄧進(jìn)超介紹說(shuō)，目前北三環(huán)匝道主要分布在索凌路、豐慶路和華北水院附近以及文化路部分互通立交橋。在道路保通上，北三環(huán)南陽(yáng)路立交—華北水院段為新建高架主線，高架主線雙向6車(chē)道。地面保通道路為雙向4車(chē)道，北三環(huán)華北水院以東為地面雙向6車(chē)道保通道路。
北三環(huán)開(kāi)通后，由西向東方向的上橋車(chē)輛，可通過(guò)南陽(yáng)路立交主線、豐慶路東側(cè)匝道進(jìn)入北三環(huán)高架橋段通行；下橋車(chē)輛可在索凌路西側(cè)匝道進(jìn)入北三環(huán)地面段，也可在華北水院附近下橋進(jìn)入花園路立交等。
由東向西方向上橋車(chē)輛，可通過(guò)華北水院東側(cè)匝道，索凌路西側(cè)匝道進(jìn)入北三環(huán)高架橋段；下橋車(chē)輛在索凌路東側(cè)匝道下橋進(jìn)入北三環(huán)地面道路，也可在南陽(yáng)路立交東側(cè)通過(guò)主線進(jìn)入原有立交。
北三環(huán)向東增設(shè)便道，引導(dǎo)北區(qū)車(chē)輛由北三環(huán)—北三環(huán)東延便道—107輔道進(jìn)入鄭東新區(qū)。
南三環(huán)
通車(chē)部分： 興華街到京廣鐵路
南三環(huán)確定通車(chē)路段為，興華街到京廣鐵路。在該區(qū)間內(nèi)，京廣快速路與南三環(huán)交叉處為四層的京廣路全互通式立交。據(jù)介紹，南三環(huán)匝道主要分布在碧云路、紫荊山路附近，以及嵩山路主線落地處。在道路保通上，嵩山路立交—大學(xué)路立交—碧云路主線與地面段無(wú)法互通，前往大學(xué)路、京廣路方向需走地面層，地面層單向2車(chē)道，機(jī)非混行。鄭新路—中州大道段主線落地后，地面保通道路為雙向4車(chē)道。
南三環(huán)開(kāi)通后，由西向東方向上橋車(chē)輛，可通過(guò)原有京廣路立交西側(cè)主線上橋段、紫荊山南路東側(cè)上橋匝道進(jìn)入南三環(huán)高架橋段通行。下橋車(chē)輛在碧云路東側(cè)匝道、鄭新路東側(cè)主線落地段進(jìn)入南三環(huán)地面保通道路通行。由東向西方向上橋車(chē)輛，可通過(guò)鄭新路東側(cè)主線上橋段、連云路西側(cè)上橋匝道進(jìn)入南三環(huán)高架橋段通行。下橋車(chē)輛在紫荊山南路東側(cè)匝道、京廣路原有立交西側(cè)主線落地段進(jìn)入南三環(huán)原有道路通行（主線車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入大學(xué)路）。
“南三環(huán)上匝道不多，在上橋下橋時(shí)一定要看清楚標(biāo)志，如果走過(guò)了，需要多跑很多冤枉路才能調(diào)頭回去?！蹦先h(huán)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，比如，從西往東走時(shí)，如果沒(méi)有在碧云路東側(cè)的匝道下車(chē)，恐怕要開(kāi)到中州大道南三環(huán)以東的南臺(tái)路才能調(diào)頭。
鄭州車(chē)管所、鄭州網(wǎng)上車(chē)管所、油價(jià)
已經(jīng)竣工的北三環(huán)段
鄭州三環(huán)快速路開(kāi)通在即，交通標(biāo)志標(biāo)線、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)逐步安裝施劃到位。截至12月15日，交通標(biāo)志系統(tǒng)已經(jīng)到位80%。為保證安全，晝夜禁止行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。夜間上快速路，為防止對(duì)面遠(yuǎn)光燈晃眼，三環(huán)高架路將設(shè)置“防眩板”。
三環(huán)快速路的管理·設(shè)施
交通標(biāo)志逐步到位
三環(huán)快速路通車(chē)在即，交通標(biāo)志標(biāo)線、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)展如何？鄭州交巡警支隊(duì)科研所工程師郭睿介紹說(shuō)，為確保本月底三環(huán)快速化主線部分的通車(chē)，交警支隊(duì)針對(duì)開(kāi)通部分設(shè)置的交通標(biāo)志系統(tǒng)已經(jīng)逐步安裝施劃到位。
截至12月15日，交通標(biāo)志系統(tǒng)已經(jīng)到位80%，標(biāo)線已經(jīng)到位90%。
安裝“防眩板”
晚上在高架上行駛，如果對(duì)面車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，很容易影響到正常行車(chē)。為此，三環(huán)快速路在設(shè)計(jì)時(shí)，就已考慮引入“防眩板”?！懊總€(gè)防眩板有一米多長(zhǎng)，15公分寬，安裝在道路中間的隔離護(hù)欄上。”三環(huán)快速化項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，為了照顧夜晚司機(jī)的視野，只有高速公路才會(huì)安裝“防眩板”。而三環(huán)快速路不同，設(shè)計(jì)時(shí)速80碼，且橋上二層整段都無(wú)紅綠燈，所以在設(shè)計(jì)時(shí)加入了“防眩板”。
完善交通信息系統(tǒng)
在本次三環(huán)快速化交通系統(tǒng)設(shè)置中，交警部門(mén)著重對(duì)交通信息系統(tǒng)進(jìn)行了完善。在本月底開(kāi)通的路段埋設(shè)了車(chē)流量監(jiān)測(cè)設(shè)備，并在擋墻內(nèi)設(shè)置了網(wǎng)絡(luò)傳輸管線。通過(guò)這些網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)設(shè)備，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到三環(huán)快速路主線部分的通行狀況，以及車(chē)流量的具體數(shù)據(jù)。交警部門(mén)將通過(guò)這些數(shù)據(jù)，設(shè)置交通誘導(dǎo)屏。
“目前已經(jīng)在開(kāi)通沿線設(shè)置了5塊交通信息誘導(dǎo)屏，能動(dòng)態(tài)反映出三環(huán)快速路主線部分的狀況?！惫Ｕf(shuō)，這樣可為車(chē)輛的有序運(yùn)行提供合理的引導(dǎo)和數(shù)據(jù)支持，確保三環(huán)主線通行順暢。
三環(huán)快速路的管理·安全
每周日凌晨，高架路將封閉“保養(yǎng)”
設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全線無(wú)紅綠燈，如何保證通車(chē)以后的安全？快速路日后該如何管養(yǎng)？對(duì)此，鄭州市城市管理局環(huán)城快速公路管理處副主任趙勇說(shuō)，鄭州市政府將出臺(tái)《鄭州市城市快速路管理暫行辦法》。目前該辦法已經(jīng)市政府常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)，屆時(shí)市政府將根據(jù)快速路開(kāi)通時(shí)間適時(shí)發(fā)布。
趙勇介紹說(shuō)，三環(huán)開(kāi)通后，他們將對(duì)三環(huán)快速路采取分段管養(yǎng)。目前，已成立4個(gè)基層養(yǎng)護(hù)所，分別負(fù)責(zé)西三環(huán)、南三環(huán)、北三環(huán)和中州大道的管理養(yǎng)護(hù)工作。“快速路隧道部分管養(yǎng)封閉時(shí)間，為每周六24時(shí)至次日凌晨5時(shí)，快速路高架橋部分管養(yǎng)封閉時(shí)間，為周六24時(shí)至次日凌晨5時(shí)，地面一層保持通行?！彼f(shuō)。
高架路晝夜禁止行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行
行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入高架橋了咋辦？對(duì)此，趙勇說(shuō)，城市快速路范圍內(nèi)的所有立交橋、高架道路和下穿隧道，晝夜禁止行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛只允許在城市快速路地面一層通行。
與此同時(shí)，禁行車(chē)輛還包括：三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、牽引車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、全掛車(chē)、半掛車(chē)、壓路機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、履帶車(chē)、大型客車(chē)及懸掛試車(chē)號(hào)牌、教練車(chē)號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)等影響快速路安全暢通的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。尾氣排放超標(biāo)和裝載物滴漏、散落、飛揚(yáng)等污染快速路環(huán)境的車(chē)輛。載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛。
另外，《辦法》還要求，禁止在快速路內(nèi)停車(chē)（遇障礙和發(fā)生故障等特殊情況除外）、倒車(chē)、掉頭、逆行、上下人員，以及距快速路口50米范圍內(nèi)路段臨時(shí)停車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)在快速路內(nèi)發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈，并在來(lái)車(chē)方向50-100米設(shè)置警告標(biāo)志，同時(shí)立即報(bào)警。
三環(huán)快速路的管理·調(diào)控
高峰時(shí)期，車(chē)輛將限制進(jìn)入主線高架
三環(huán)主線高架段全線為雙向6車(chē)道無(wú)信號(hào)控制快速路，車(chē)輛在主線高架段可快速通行，但是配套的地面段仍在進(jìn)行施工，快速道路整體功能并不完備。根據(jù)交警部門(mén)研究，月底正式通車(chē)后，在主線快速行駛的車(chē)輛，在駛出主線段時(shí)，將在主線落地處和匝道下橋口附近出現(xiàn)擁堵情況，從而導(dǎo)致主線高架段擁堵。為避免以上情況出現(xiàn)，交警支隊(duì)將在高峰時(shí)期，一是限制進(jìn)入主線高架車(chē)輛。二是在索凌路東側(cè)下橋匝道、中原路南側(cè)下橋匝道、紫荊山路東側(cè)下橋匝道采取由主線下橋的方式控制對(duì)地面路口的沖擊。三是針對(duì)北三環(huán)花園路立交和南三環(huán)鄭新路下橋匝道東向西方向可能出現(xiàn)的擁堵情況，擬采取提前分流和關(guān)閉擁堵方向上橋匝道的形式限制車(chē)流。四是針對(duì)周邊道路可能出現(xiàn)的擁堵問(wèn)題，將在三環(huán)主線通車(chē)前后，不間斷地對(duì)周邊信號(hào)配時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)控。
提前繞行避開(kāi)施工路段
北三環(huán)
由于北三環(huán)華北水院至中州大道段高架部分仍在施工，由西向東車(chē)輛需在華北水院附近匝道進(jìn)入地面保通道路向東通行，該路段屆時(shí)可能出現(xiàn)擁堵。
由西向東方向推薦路線：建議車(chē)輛由南陽(yáng)路立交匝道上橋，在文化路立交下橋向北繞行。
由東向西方向推薦路線：建議車(chē)輛由華北水院處匝道上橋，通過(guò)主線高架通向南陽(yáng)路立交方向進(jìn)行長(zhǎng)距離通行。
西三環(huán)
由于隴海路立交仍在施工，航海路為部分互通立交（南、北向東無(wú)匝道），長(zhǎng)江路以南地面段斷行施工等因素，快速路功能不十分完備。
由南向北方向推薦路線：建議車(chē)輛可由嵩山路立交西側(cè)主線進(jìn)入西三環(huán)高架路，并通過(guò)航海路部分互通立交、建設(shè)路互通立交、科學(xué)大道互通立交進(jìn)行長(zhǎng)距離通行。地面層受西三環(huán)跨金水河橋施工，去長(zhǎng)江路車(chē)輛需要提前從工人路繞行。
由北向南方向推薦路線：建議車(chē)輛通過(guò)科學(xué)大道立交南側(cè)進(jìn)入主線高架路，通過(guò)航海路部分互通立交、建設(shè)路互通立交、科學(xué)大道互通立交進(jìn)行長(zhǎng)距離通行。
需要注意的是，地面層受西三環(huán)跨金水河橋施工影響，地面層北向南車(chē)輛需要從長(zhǎng)江路向南繞行。
南三環(huán)
南三環(huán)由于京廣快速路南延工程和中州大道快速化仍在施工，主線方向多為上跨式簡(jiǎn)易立交，且在南三環(huán)下穿京廣鐵路涵洞附近保通道路通行能力有限，西向東車(chē)輛可能在此形成擁堵點(diǎn)。
由西向東方向推薦路線：車(chē)輛可從嵩山路立交至碧云路附近匝道和鄭新路主線落地，但鑒于南三環(huán)東部保通道路通行能力有限，高峰時(shí)段將采取西向東主線限流的管理措施。
由東向西方向推薦路線：南三環(huán)東向西方向通行條件相對(duì)較好，但考慮到京廣快速南延工程仍在施工，建議東向西長(zhǎng)距離通行車(chē)輛可由京廣鐵路涵洞西側(cè)主線上橋在嵩山路立交進(jìn)行互通互轉(zhuǎn)；由東向西前往連云路、碧云路、京廣路、大學(xué)路等的車(chē)輛，受施工影響仍需通過(guò)地面層保通道路行駛。（記者 高鴻鵬 田園 劉瑞朝 文 白周峰 攝影）
