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映象新聞

因酒駕生事或逃逸 女性事故率遠(yuǎn)低于男性?

核心提示符合條件的公民依法考取駕駛證后,即可擁有駕駛車輛這項(xiàng)基本的民事權(quán)利。濟(jì)南市中區(qū)交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì):2009年和2010年,女性駕駛員負(fù)主要責(zé)任的、一般程序的交通事故,占市中區(qū)交通事故總數(shù)的8.12%,遠(yuǎn)低于男性駕駛員。

  核心提示符合條件的公民依法考取駕駛證后,即可擁有駕駛車輛這項(xiàng)基本的民事權(quán)利。然而,有些駕駛?cè)瞬]有珍惜這項(xiàng)權(quán)利,違法駕駛以致被處終生禁駕。

  昨日,河南省公安廳交警總隊(duì)公布今年以來被終生禁駕的100人名單。這是自2010年以來,我省交管部門第4次向社會(huì)公布終生禁駕名單。這100人中,駕齡最長的25年(2人),最短的1年;年齡最大的54歲,最小僅21歲。除一名女性外,其余99人均為男性。這名擁有5年駕齡的女駕駛員因醉駕撞人致死,獲刑3年,并處終生禁駕。

  【調(diào)查】

  他們或因酒駕生事,或因事故逃逸

  這百人因何被終生禁駕?

  終生禁駕是一項(xiàng)嚴(yán)厲的行政處罰,意味著“終生不得重新考取機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不能駕駛機(jī)動(dòng)車”。對(duì)一些人來說,終生禁駕不僅意味著出行不便,還可能丟掉工作,給生活帶來各種困擾。那么,這100人究竟為何受此重罰?

  據(jù)省交警總隊(duì)副總隊(duì)長姚占軍介紹,此次公布的100名被終生禁駕的人員,均是根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,被依法追究刑事責(zé)任,并被公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

  “此次只是挑選出一百人進(jìn)行曝光,今年全省被處終生禁駕的駕駛員在400人左右?!?/p>

  按相關(guān)法律規(guī)定,構(gòu)成終生禁駕,簡單來說因以下兩種情形:一是造成重大交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的;二是酒駕機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的。

  禁駕百人中男女比例多少?

  只有一名女性,剩余99人均為男性

  此次公布的100人,均因其交通肇事行為而被追究相關(guān)刑事責(zé)任,分別被法院判處7個(gè)月到10年不等刑罰。

  記者發(fā)現(xiàn),“百人名單”中除一名女性外,剩余99人均為男性,其中5年(含)以上駕齡者54名。而之前幾次公布終生禁駕名單中,也鮮有女性駕駛員身影。

  鄭州一名一線交警劉警官稱,城區(qū)道路交通事故中,女駕駛員多因技術(shù)原因造成一些小的擦碰事故;而造成嚴(yán)重后果的,多是男性駕駛員超速等激烈駕駛行為導(dǎo)致的。被終生禁駕的女性少,主要還是與女性的駕駛習(xí)慣有關(guān)。此外,女性更為謹(jǐn)慎守法,很少出現(xiàn)事故后逃逸情形。

  的確這樣,主要與女性的駕駛習(xí)慣有關(guān)

  開車行駛在路上,女性駕駛員常受歧視,被認(rèn)為“開車磨蹭”,甚至一些女性新手駕駛員被稱作“馬路殺手”。

  “我們雖然慢,但開得謹(jǐn)慎,守規(guī)矩,不像男司機(jī)那樣搶道加塞?!睂?duì)于這種“性別歧視”,鄭州市民王女士并不認(rèn)同。

  事實(shí)上,披露出來的數(shù)據(jù)顯示,女司機(jī)的事故發(fā)生率的確遠(yuǎn)低于男性。

  “女性事故率較低,主要因?yàn)樗齻兏袷亟煌ㄒ?guī)則,駕駛習(xí)慣也更好?!编嵵菔薪谎簿淮箨?duì)一名民警認(rèn)為,雖然女性在技術(shù)、判斷、反應(yīng)等方面的確不如男性,給一些人留下“馬路殺手”的看法。事實(shí)上,這些并不是導(dǎo)致交通事故的主要原因。

  不過,有分析指出,女性駕駛員造成交通事故多是由分神或駕駛操作失誤有關(guān)。其中近三成因開車打電話、穿高跟鞋等“女性特色”造成。

  有執(zhí)勤交警這樣說:

  多數(shù)女性性格溫柔,遇堵車時(shí)不急不躁,行駛謹(jǐn)慎,很少強(qiáng)行超車或超速行駛,這都減少了事故的發(fā)生。

  有醫(yī)學(xué)人士這樣說:

  女性生活一般較有規(guī)律,睡眠充足,飲酒吸煙者較少,這些都有利于行駛安全。

  【相關(guān)背景前三批禁駕名單中只有兩名女性】

  省交警總隊(duì)分別于2010年、2011年、2012年先后公布了三批終生禁駕人員名單,第一批79人,第二批100人,第三批100人。前三批279人中,僅2名女性。

  第一批:79人。駕齡最長的15年,最短的不到1年;年齡最大的53歲,最小的僅20歲。其中2名女性。

  第二批:100人。駕齡最長的29年,最短的僅有7個(gè)月;年齡最大的59歲,最小的22歲。無女性。

  第三批:100人。駕齡最長的18年,最短的6個(gè)月;年齡最大的56歲,最小的21歲。無女性。

  【數(shù)據(jù)鏈接女性駕車事故少?真有數(shù)據(jù)“說話”】

  據(jù)東莞市交警部門統(tǒng)計(jì),2013年,東莞市發(fā)生涉及女駕駛員交通事故424宗,僅占事故總數(shù)的8.33%。

  2013年成都在11個(gè)月中發(fā)生的1968起立案道路交通事故(均為有人受傷或死亡的事故)中,涉及女司機(jī)的僅11.5%,事故率遠(yuǎn)不到男司機(jī)的1/3。

  濟(jì)南市中區(qū)交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì):2009年和2010年,女性駕駛員負(fù)主要責(zé)任的、一般程序的交通事故,占市中區(qū)交通事故總數(shù)的8.12%,遠(yuǎn)低于男性駕駛員。

  【案例分析此次唯一女性被禁駕是因醉駕釀成了死亡事故】

  2013年12月12日16時(shí)40分,洛陽42歲女駕駛員羅某駕駛豫CVG959號(hào)小型轎車,沿洛陽市澗西區(qū)珠江路由北向南行駛至九都路口時(shí),與李某駕駛的從九都路左轉(zhuǎn)小轎車相撞,兩車碰撞后,羅某的轎車又撞上從該路口騎自行車經(jīng)過的于某。80歲的受害人于某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救6天無效死亡。

  后經(jīng)認(rèn)定,羅某系醉酒(酒精含量132.7mg/100ml)駕車,發(fā)生交通事故后未立即停車,負(fù)該事故全部責(zé)任。羅

  某因此獲刑3年,今年8月被交管部門終生禁駕。

  【警方舉措嚴(yán)查肇事逃逸、酒駕將常態(tài)化】

  “近幾年,隨著我省機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量不斷增加,道路交通事故時(shí)有發(fā)生。其中,酒后駕駛和交通肇事逃逸等違法犯罪行為尤為突出,給群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來極大威脅。”姚占軍介紹說,總隊(duì)每年都組織開展集中整治酒后駕駛和交通肇事逃逸等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)。今后此類行動(dòng)將常態(tài)化、不定期開展。

  今年7月1日至9月30日,總隊(duì)在全省開展道路交通肇事逃逸案件集中偵破專項(xiàng)行動(dòng)。至今,已在全省開展五次酒后駕駛、涉牌涉證嚴(yán)重交通違法集中整治行動(dòng)。

  省交警總隊(duì)要求,各地凡查獲公務(wù)人員酒駕的,必須在30分鐘內(nèi)向交警總隊(duì)總隊(duì)長報(bào)告。

  看新聞學(xué)法律

  構(gòu)成終生禁駕的法律規(guī)定有這些

  1、《道路交通安全法》第91條規(guī)定,“飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”。

  2、交法第101條規(guī)定,“違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”。