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鄭州氧氣運(yùn)輸多是黑戶 高收益下鋌而走險(xiǎn)

2014-08-27 10:21:00 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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一輛電動(dòng)三輪車?yán)畮讉€(gè)氧氣瓶

一輛電動(dòng)三輪車?yán)畮讉€(gè)氧氣瓶

 

鄭州西區(qū)一氧氣廠門前,有人充氣后,將氧氣瓶裝上私家車運(yùn)走

鄭州西區(qū)一氧氣廠門前,有人充氣后,將氧氣瓶裝上私家車運(yùn)走

    昨天,商報(bào)報(bào)道了鄭州市場(chǎng)上超過30年服役年限的氧氣瓶仍在買賣使用的亂象。繼報(bào)道氧氣瓶超期使用的問題后,商報(bào)記者昨天走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),其實(shí)在氧氣瓶運(yùn)輸環(huán)節(jié),也存在重大安全隱患。

  業(yè)內(nèi)人士爆料說,市場(chǎng)上超過60%的氧氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)由個(gè)人承包,而他們基本沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。

  分析

  超期鋼瓶為何屢禁不絕?

  過期、未經(jīng)檢測(cè)的氧氣瓶為何還能買賣使用?昨天,不少市民看了我們的報(bào)道后,表示驚訝,希望商報(bào)能呼吁監(jiān)管部門加強(qiáng)監(jiān)管,將“炸彈”扼殺在搖籃中。

  一名從事此行業(yè)多年的業(yè)內(nèi)人士說,其實(shí)最近一段時(shí)間,質(zhì)檢、安檢和交警部門都查得比較嚴(yán)格了。但是,由于監(jiān)管上的漏洞和利益的驅(qū)使,一些商販還是鋌而走險(xiǎn),撈一筆是一筆。

  這名業(yè)內(nèi)人士說,暴利、安全意識(shí)淡薄、檢測(cè)費(fèi)高昂、監(jiān)管不到位是造成氧氣瓶不符合規(guī)范的重要原因。買賣氧氣的商人一般都用自己的氧氣瓶,能花200元買個(gè)舊瓶,肯定不會(huì)花800元買個(gè)新瓶。有的商販?zhǔn)稚嫌袔装賯€(gè)瓶子,算下來可是好大一筆錢。

  該人士稱,此外,業(yè)內(nèi)很多人都是做短期生意的,“一瓶氣才12元,檢測(cè)一個(gè)瓶子卻要近100元,做短期生意的人是不愿意去檢測(cè)的。而且管得松的時(shí)候瓶子檢沒檢測(cè)都一樣,沒檢測(cè)的瓶子送到充氣站,這個(gè)充氣站不給充(裝),那個(gè)站就給充(裝),哪個(gè)充氣站放著生意不做?”

  調(diào)查

  從事氧氣運(yùn)輸?shù)亩嗍恰昂趹簟?

  很多商販都沒危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)

  商報(bào)記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),其實(shí)在氧氣瓶運(yùn)輸環(huán)節(jié),也存在重大安全隱患。

  昨天,商報(bào)記者在北三環(huán)、西四環(huán)外的幾個(gè)氧氣銷售公司外發(fā)現(xiàn),氧氣瓶運(yùn)輸車輛大多為非法改裝的面包車、三輪車。

  一個(gè)開著摩托三輪、無證買賣氧氣的商販向河南商報(bào)記者透露:他所知道的十幾個(gè)送氣的,全都沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證?!爸灰亲鲞@個(gè)生意的,你隨便打聽,10個(gè)中10個(gè)都沒證。辦證后如果出事怎么辦?沒人敢保證一定安全,辦證就成了負(fù)擔(dān)?!?

  他稱,氧氣銷售公司多在三、四環(huán)以外,用氣的消費(fèi)者不可能都自己跑到氧氣銷售公司,正規(guī)的氧氣銷售公司又不能每個(gè)地方都送到,沒證也不愁沒有市場(chǎng),這么大的市場(chǎng)空白必定由眾多的個(gè)體商販來填補(bǔ)。

  昨天,鄭州市交運(yùn)委的一位李姓負(fù)責(zé)人說,“那些貼黑色車膜、車窗緊閉的拉氣面包車和三輪車,基本都不可能有危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證?!彼f,這種證件只能頒發(fā)給有資質(zhì)的公司,個(gè)人是不可能申領(lǐng)到的。

  如果沒有辦理許可證,他們將對(duì)其處以3萬元~10萬元的處罰。

  說法

  高收益刺激著他們鋌而走險(xiǎn)

  但處罰并不那么容易。這名李姓負(fù)責(zé)人說,一些三輪車主拉氧氣瓶,交通執(zhí)法人員往往拿不到其非法營運(yùn)的證據(jù)?!八f是他自己用的,你拿他什么辦法也沒有。”

  鄭州市交警五大隊(duì)民警告訴河南商報(bào)記者,雖然知道他們拉的是危險(xiǎn)品,但對(duì)于拉危險(xiǎn)品的處罰是交通運(yùn)輸部門在負(fù)責(zé),所以他們只能按“交法”的相關(guān)規(guī)定對(duì)運(yùn)輸這些氧氣瓶的司機(jī)進(jìn)行處罰,但處罰往往較輕。

  在鄭州三環(huán)外走訪時(shí),河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)的確如交警所說,這些運(yùn)送氧氣瓶的多是卸掉后排座位的面包車。如果運(yùn)送距離較近,運(yùn)氣商則往往會(huì)用電動(dòng)三輪車?!爸灰p拿輕放,不劇烈碰撞,啥車運(yùn)送都行。現(xiàn)在堵車這么厲害,用電動(dòng)三輪車最方便快捷。”采訪時(shí),一位送氣的商人說。

  “你們不害怕逮住被罰嗎?”這名送氣的商人說,“膽小的鳥兒沒蟲吃。”他給河南商報(bào)記者算了一筆賬,他每天騎著三輪車送3趟氣,每次裝12瓶,“氧氣銷售公司零賣的話12元一瓶,我長(zhǎng)期做這個(gè)生意,不到8元就能拿下,回去20元一瓶賣給工地,一天就是400多元錢的收入。我們這個(gè)行業(yè),每月賺個(gè)萬把塊錢還是挺輕松的,罰款又能罰多少呢?”

  下期看點(diǎn)

  氧氣廠售賣氧氣需要什么資質(zhì)?職能部門如何對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管?市場(chǎng)上未經(jīng)檢測(cè)的超齡服役氧氣瓶有多少?下期我們將進(jìn)行解讀。關(guān)于氧氣瓶,如果你有想說的話,歡迎撥打電話15516967518或15037180168與河南商報(bào)記者聯(lián)系。

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