2013-12-10 09:27:00 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)
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央廣網(wǎng)合肥12月10日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，9日，中國(guó)之聲關(guān)注了安徽濉溪收費(fèi)站的收費(fèi)亂象問(wèn)題。當(dāng)?shù)囟辔回涇囓囍鞣从?，他們?cè)诮?jīng)過(guò)省道S202蕭淮路濉溪段收費(fèi)站時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些超載貨車只要遮擋測(cè)重的紅外線光柵，并給私下給收費(fèi)員一些錢之后，就能通行。當(dāng)?shù)刂鞴懿块T表示，已經(jīng)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了處理，并將積極整改媒體所反映的問(wèn)題。
呂師傅說(shuō)，他每天將石料從平山口拉到渦陽(yáng)縣，濉溪段收費(fèi)站是必經(jīng)之地。如果超載，按規(guī)定，收費(fèi)站要加重收費(fèi)。不過(guò)，跑了幾個(gè)月之后，呂師傅卻發(fā)現(xiàn)，超載貨車遮擋光柵就能少交費(fèi)，而且不出示任何發(fā)票。而當(dāng)?shù)剡^(guò)往的司機(jī)、貨場(chǎng)的老板、附近的群眾，都知道這個(gè)秘密。
司機(jī)們猜測(cè)，既然不給發(fā)票，那這些錢肯定是裝到了收費(fèi)站自己的腰包。
司機(jī)：遮住了以后，多少噸數(shù)就沒(méi)有了。他可以把這個(gè)鏡頭關(guān)掉，錢就可以不交上去，就可以自己拿著了。
淮北市公路局紀(jì)委書記陳雪森表示，遮擋光柵逃費(fèi)的情況，確實(shí)存在：
陳雪森：調(diào)查情況我們?nèi)チ耍顚哟蔚恼{(diào)查了。你所反映的情況應(yīng)該是存在的。這件事確實(shí)有我們監(jiān)管不到位的地方。因收費(fèi)處管理疏漏，我們對(duì)收費(fèi)處的主要負(fù)責(zé)人給予行政記過(guò)處分，對(duì)稽查室負(fù)責(zé)人給予記大過(guò)處分，對(duì)各收費(fèi)班班長(zhǎng)給予記過(guò)處分，上述責(zé)任人，均扣發(fā)當(dāng)月績(jī)效工資。
陳雪森說(shuō)，今天上午，市交通局和公路局的工作組已經(jīng)前往濉溪收費(fèi)站進(jìn)行調(diào)查，并有了初步的整改意見(jiàn)：
陳雪森：第一，公路局立即向收費(fèi)處派駐工作組，對(duì)收費(fèi)處的工作進(jìn)行檢查監(jiān)督，維護(hù)收費(fèi)處的正常運(yùn)行；第二，公路局派出路政人員24小時(shí)執(zhí)勤，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有遮擋光柵的現(xiàn)象，立即處理；第三，調(diào)整監(jiān)控角度，全方位監(jiān)控紅外線光柵，不留死角。
采訪中，記者意外發(fā)現(xiàn)了一張收費(fèi)任務(wù)表。在收費(fèi)處2013年收費(fèi)任務(wù)與計(jì)劃完成一覽表上，記者看到，今年前10個(gè)月，收費(fèi)任務(wù)均超額完成。
收費(fèi)站的一個(gè)班長(zhǎng)說(shuō)，11月264萬(wàn)元的收費(fèi)任務(wù)，會(huì)被分解到收費(fèi)站下面的4個(gè)班。如果完不成額定的收費(fèi)任務(wù)，就要被處罰：
收費(fèi)站班長(zhǎng)：剛才上樓我拿了一個(gè)單子，上面每天幾個(gè)班，每個(gè)班都收了多少錢，天天就盯著這個(gè)任務(wù)，給你下了任務(wù)后你得拼命去完成。沒(méi)有車你再抓也完不成啊，就是罰你。
收費(fèi)站的負(fù)責(zé)人李主任表示，收費(fèi)任務(wù)是根據(jù)往年的完成情況制定的，完不成當(dāng)然得處罰：
李主任：完成任務(wù)是必須的，如果你老完不成就屬于你管理有問(wèn)題。對(duì)班長(zhǎng)就是通報(bào)批評(píng)，如果連續(xù)3個(gè)月不完成，你班長(zhǎng)別干了，辭職吧，我們換個(gè)班長(zhǎng)。
據(jù)李主任介紹，濉溪收費(fèi)站屬于政府出資的還貸性收費(fèi)站，不是投資經(jīng)營(yíng)性的。收費(fèi)所得全部上繳省財(cái)政，然后返還給淮北市。
既然是政府出資的還貸性收費(fèi)站，為何要制定明確的收費(fèi)指標(biāo)？淮北市公路局紀(jì)委書記陳雪森說(shuō)，這個(gè)收費(fèi)任務(wù)，只是指導(dǎo)性的：
陳雪森：這是一種指導(dǎo)性的規(guī)定，公路局對(duì)它是沒(méi)有剛性的任務(wù)。就是怕一些收費(fèi)員碰到熟人就不收了，讓車直接過(guò)了。收費(fèi)站的原則是應(yīng)征不漏，比方說(shuō)小車一天是3000輛，就應(yīng)該收30000塊錢，但是如果你收10000塊錢就不對(duì)了，我們的車流量是有統(tǒng)計(jì)的。
既然車流量有統(tǒng)計(jì)，又怎么會(huì)發(fā)生漏收的情況，進(jìn)而導(dǎo)致“擔(dān)心”漏收而制定收費(fèi)任務(wù)？既然是指導(dǎo)性的規(guī)定，為何完不成額定任務(wù)，又要處罰收費(fèi)員？對(duì)此，主管部門沒(méi)有作出解釋。事件進(jìn)展，中國(guó)之聲將持續(xù)關(guān)注。（記者 肖源 王利）
