映象網(wǎng)訊（記者 沈春梅）大鄭州終于也要有公共自行車了。和其他城市由企業(yè)牽頭不同，這次鄭州正在籌建的新公共自行車服務(wù)項目，將由鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)。今年下半年將在鄭州市區(qū)一次性鋪開，四環(huán)內(nèi)直投5萬輛，而且，1小時之內(nèi)還車，可以免費使用。

　　5萬輛公共自行車下半年“上崗”

　　說起公共自行車，鄭州早在2010年就有嘗試，但因種種原因，最終以失敗告終。

　　“鄭州籌建的新公共自行車服務(wù)項目目前正在審批中。”昨天上午，鄭州公交總公司公共自行車項目負(fù)責(zé)人黃國輝告訴東方今報記者，與之前的民間嘗試不同，這次公共自行車服務(wù)項目由鄭州市交運委牽頭，具體由鄭州市公交總公司負(fù)責(zé)。

　　據(jù)悉，鄭州已入選交通部綠色交通試點城市，公共自行車項目是《鄭州市創(chuàng)建綠色交通城市實施方案（2015~2017年）》38個項目之一。黃國輝介紹，按照目前報備的設(shè)計方案，今年下半年將在鄭州市四環(huán)以內(nèi)直投5萬輛自行車。

　　【關(guān)鍵詞】站點：700多個站點方便借還

　　黃國輝說，有很多市民家里或者單位距離公交站點有一站或者兩站的距離，這個距離走路時間偏長，轉(zhuǎn)車也有些費周章，能騎自行車最好。黃國輝介紹，基于上述考慮，主干道附近將成為公共自行車借還點設(shè)置區(qū)域之一，讓市民走出家門三五百米就能騎上自行車。

　　另外，大型商場、學(xué)校、醫(yī)院附近，也將是設(shè)置公共自行車借還點的重點區(qū)域，這些場所往來人群密集，短途內(nèi)對公共自行車的需求比較旺盛。還有公交站點和地鐵口附近，通過自行車完成公交和地鐵之間的接駁。

　　“四環(huán)內(nèi)將設(shè)置700多個站點，方便市民借還?！秉S國輝介紹。

　　【關(guān)鍵詞】收費：每小時一元，1小時之內(nèi)免費

　　公共自行車租用價格，恐怕是大家最關(guān)心的問題了。

　　“一小時之內(nèi)在任意站點還車免費，超過一小時的，每超過一小時累計一元，比如借車3個小時需要交費2元?！秉S國輝介紹，按照目前的報備方案，公共自行車租賃業(yè)務(wù)開通后借還都不收取現(xiàn)金，而是借助綠城通卡來完成。有需要的市民需要先在綠城通卡上存200元作為押金，再存30元作為借車費用，還車時根據(jù)時間扣費。

　　黃國輝介紹，公共自行車借用的費用不算高，一天也不超過24元，但不提倡市民長期借用，因為5萬輛的投放量相對于鄭州市出行人數(shù)來說比例較低，建議市民及時還車。

　　【關(guān)鍵詞】防范：自行車被盜、壞了咋辦

　　據(jù)黃國輝透露，下半年即將為綠城市民服務(wù)的公共自行車價位可能在千元左右。一輛價值千元左右的自行車，只需要在綠城通卡中存上230元就可以借用，如果哪位市民記性不好，“忘記”還了怎么辦？

　　“綠城通卡實行實名登記，等租賃業(yè)務(wù)開通后，市民何時、何地租賃自行車都將會有詳細(xì)的記錄?！秉S國輝透露，對投放的公共自行車會購買保險，如果被借用期間丟車、損壞，借車人肯定要有一個說法，并且交通部門會和相關(guān)的公安、民政部門協(xié)調(diào)。而公共自行車一旦丟失或者損壞，相關(guān)部門會及時補充，不影響其他市民租賃借用。