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埃及擬投40億美元建運河 或影響全球航運

2014-08-07 07:29:00 來源:環(huán)球網(wǎng)

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  據(jù)埃及《金字塔報》報道,埃及政府5日宣布,將在現(xiàn)有的蘇伊士運河?xùn)|部開鑿一條新運河,以適應(yīng)不斷增長的航運需求,同時拉動國民經(jīng)濟發(fā)展。有分析認為,埃及作為歐亞非三大洲的連接點,交通便利,戰(zhàn)略位置非常重要,新運河開通后,將吸引更多的國際物流經(jīng)過埃及,對全球航運格局產(chǎn)生一定影響。

  《環(huán)球時報》記者從埃及官方渠道了解到,新運河預(yù)計全長將達到72公里,其中單獨開鑿35公里的新河道,另外37公里將通過拓寬舊運河,并與新河道連接來實現(xiàn)。這項龐大的工程項目預(yù)計將耗資約40億美元。建成后可以使通過運河船只的等待時間從目前的11小時減少到3小時,通航時間則由原來的20小時縮短至11小時,日均船只的通過數(shù)量從目前的23艘提高到97艘,大大縮短航運的時間成本,同時提升運河的通航能力。

  對于新運河項目,埃及政府極為重視,除了前期的籌劃準備,高調(diào)宣布則更加顯示出對未來發(fā)展雄心勃勃。5日,在運河港口城市伊斯梅里亞隆重舉行的項目啟動儀式上,包括總統(tǒng)塞西在內(nèi)的眾多高官均到場出席活動,埃及國家電視臺進行全程現(xiàn)場直播??偨y(tǒng)塞西發(fā)表講話稱,“要與時間賽跑”,35公里新河道的開鑿工程在明年年中就要完成,這比之前埃及政府宣布的3年工期大為縮短。塞西還呼吁海外僑民和國內(nèi)民眾通過入股的方式踴躍為該項目投資,價格為國外埃及僑民每股100美元,國內(nèi)埃及居民每股100埃鎊(約合18美元),學(xué)生每股10埃鎊。

  新建運河的消息宣布后,在埃及社會引起強烈反響,許多埃及民眾紛紛表示歡迎,并支持政府實施這項“巨人計劃”,當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w也將新運河項目稱作“新的國家驕傲”?,F(xiàn)有的蘇伊士運河處于埃及西奈半島西側(cè),是亞非大陸的分界線之一,北接地中海,南接紅海,1869年通航,全長約163公里,是全球僅次于京杭大運河的無船閘運河,同時也是大西洋通往印度洋、太平洋的最便捷水道,歐洲進口石油的70%要經(jīng)過蘇伊士運河。

  有分析認為,埃及政府選擇在此時高調(diào)宣布新運河項目啟動,既有提振本國經(jīng)濟發(fā)展的目的,也有政治利益的考量。2011年初至今,埃及政局持續(xù)動蕩,曾爆發(fā)多次大規(guī)模流血沖突。在飽受爭議的前軍方領(lǐng)導(dǎo)人塞西于今年6月當(dāng)選總統(tǒng)后,面臨的首要任務(wù)就是彌合分歧、凝聚民意,而給予民眾發(fā)展的希望、展現(xiàn)與前人不同的一面,建新運河無疑是一個簡單快捷且行之有效的方法。 (記者 劉睿)

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