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邁凱倫P1國(guó)內(nèi)正式首發(fā)亮相 售1200萬(wàn)元

2013-04-03 08:46 來(lái)源:愛(ài)卡汽車

  近日,邁凱輪在海南“海天盛筵”上正式發(fā)布了公路跑車邁凱倫P1,并且公布了其在中國(guó)區(qū)域的官方售價(jià),售價(jià)為1200萬(wàn)元。另外,據(jù)官方表示,今年年內(nèi),邁凱倫汽車將與本地經(jīng)銷商攜手合作,在北京、上海、廣州和成都等地陸續(xù)推出12C、12C Spider和邁凱倫P1三款超級(jí)跑車。

邁凱輪P1

邁凱輪P1

  邁凱倫P1是邁凱倫汽車在中國(guó)展出的第一款超級(jí)跑車。這款超級(jí)跑車曾在日內(nèi)瓦車展正式亮相并宣布投產(chǎn)。凝結(jié)著邁凱倫50年競(jìng)技賽車的巔峰科技成就,尤以空氣動(dòng)力學(xué)和輕質(zhì)碳纖維技術(shù)為代表。

  邁凱倫P1所采用的諸多技術(shù)靈感均來(lái)自一級(jí)方程式賽車。新型碳纖維MonoCage一體式車身,車頂與獨(dú)特通氣管進(jìn)氣口整合為一,正如邁凱倫 F1公路跑車。

邁凱輪P1

邁凱輪P1

  邁凱倫P1的突破性技術(shù)包括主動(dòng)式氣動(dòng)布局和可調(diào)式懸架,這兩項(xiàng)技術(shù)皆因提供性能優(yōu)勢(shì)而被一級(jí)方程式賽車禁用。使用活動(dòng)翼和車體底部設(shè)備優(yōu)化車身周邊氣流流向。在公路上,可調(diào)式尾翼可從車體向外伸出120mm,在賽道上,可調(diào)式尾翼最多可伸出300mm,以獲得最大下壓力。該尾翼的靈感直接來(lái)自于一級(jí)方程式賽車,采用雙元素尾翼的交叉布局,而端板設(shè)計(jì)與贏得2008年冠軍的MP4-23賽車完全相同。

邁凱輪P1

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責(zé)編:盧一寧
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