賓利將產(chǎn)“小排量”車(chē)型
2012年賓利在華銷(xiāo)量2253臺(tái)，其中一季度表現(xiàn)最佳一舉超越美國(guó)成為全球第一大市場(chǎng)。全年，賓利大中華區(qū)銷(xiāo)量已占全球23%。未來(lái)賓利汽車(chē)很有可能通過(guò)“小排量”引擎+混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿(mǎn)足中國(guó)的市場(chǎng)政策。“在接下來(lái)的時(shí)間里會(huì)有來(lái)自全球各地的200余位媒體記者，參與賓利首次在中國(guó)、北京舉辦的新車(chē)試駕會(huì)，從這一點(diǎn)您也能夠看出賓利對(duì)于大中華區(qū)的重視”。賓利大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天(Till Scheer)先生向網(wǎng)通社記者表示。
賓利汽車(chē)在華銷(xiāo)售
非常關(guān)注中國(guó)政策 可能通過(guò)混合動(dòng)力版本引入小排量車(chē)型
2012年初賓利中國(guó)與香港大昌行順利實(shí)現(xiàn)了賓利品牌總代理權(quán)的交接。當(dāng)年，賓利在華銷(xiāo)量由2011年的7003臺(tái)提升至8510臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%。施爾天(Till Scheer)先生稱(chēng)：“中國(guó)車(chē)主相比全球其他地區(qū)車(chē)主年輕20歲，女性車(chē)主集中在歐陸GT、40%車(chē)主選擇幕尚、50%車(chē)主選擇飛馳，未來(lái)賓利在大中華區(qū)的銷(xiāo)量依然會(huì)持續(xù)上升，我們對(duì)此非?？春谩薄?/p>
賓利將產(chǎn)“小排量”車(chē)型
從收編銷(xiāo)售權(quán)到增加經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量，賓利在華的“戰(zhàn)略計(jì)劃”已經(jīng)初現(xiàn)端倪。而身處大眾集團(tuán)，賓利汽車(chē)也盡享大眾汽車(chē)對(duì)于中國(guó)政策的解讀、亦或是預(yù)判?，F(xiàn)階段賓利入門(mén)車(chē)款匹配V8引擎排量4.0升，適用的消費(fèi)稅率為25%，這使得賓利在全球兩大市場(chǎng)美國(guó)和中國(guó)之間的同款車(chē)型價(jià)位差距非常明顯。對(duì)此，賓利傳播總監(jiān)沃爾夫?qū)じ窭妓?Wolfgang Glabus)稱(chēng)：“我們非常關(guān)注中國(guó)政府的相關(guān)法規(guī)政策，去年我們已經(jīng)推出適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的V8車(chē)型，也在考慮更低排量和混合動(dòng)力的方式”。這意味著賓利在未來(lái)有可能通過(guò)這種方式來(lái)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)“定制”小排量+混合動(dòng)力版車(chē)型。
級(jí)別：
結(jié)構(gòu)：
排量：
價(jià)格：
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