日前，有海外媒體爆料，法拉利將推出一款LaFerrari終極版車(chē)型，其目標(biāo)是將這臺(tái)終極版打造成更輕、更純粹的超級(jí)跑車(chē)，計(jì)劃產(chǎn)量可能只有不到10臺(tái)，跟將生產(chǎn)499臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)版比起來(lái)絕對(duì)稀有、珍貴。當(dāng)然售價(jià)更會(huì)是天文數(shù)字，預(yù)計(jì)會(huì)在450萬(wàn)美元至750萬(wàn)美元之間。
法拉利LaFerrari的終極版將會(huì)是一臺(tái)更輕、更純粹、更獨(dú)一無(wú)二的超級(jí)跑車(chē)
最近法拉利CEO蒙特澤莫羅在接受采訪時(shí)表示，法拉利未來(lái)幾年的重心都不會(huì)放到擴(kuò)大車(chē)型銷(xiāo)量上，而是會(huì)繼續(xù)增強(qiáng)法拉利高端的品牌形象，保持法拉利車(chē)的名貴特性。但法拉利終究還是一家汽車(chē)廠家，沒(méi)有利潤(rùn)就不可能發(fā)展，所以法拉利打算在其他方面大做文章，其中一個(gè)戰(zhàn)略就是擴(kuò)大個(gè)性定制服務(wù)的范圍和深度，提供給用戶(hù)更多樣、更專(zhuān)屬的尊貴體驗(yàn)。
法拉利已經(jīng)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)版LaFerrari
當(dāng)然，更多、更昂貴的特別版車(chē)型也會(huì)另一種途徑。而對(duì)于自己剛不久發(fā)布的旗艦車(chē)型LaFerrari，法拉利肯定不會(huì)放過(guò)，對(duì)于這樣一款強(qiáng)大的性能猛獸，進(jìn)一步徹底挖掘其潛力會(huì)是每個(gè)工程師的夢(mèng)想。而車(chē)型進(jìn)一步瘦身會(huì)放到最重要的位置，據(jù)悉，法拉利目標(biāo)是將車(chē)重減輕到1000千克，而標(biāo)準(zhǔn)版重量為1255千克，更輕的車(chē)重將使得車(chē)輛能夠發(fā)揮出更好的極限性能。對(duì)于這樣一款極其稀有的車(chē)型，光有性能的強(qiáng)悍當(dāng)然是不夠的，外觀上還必須足夠獨(dú)特，并且與普通版的區(qū)別越大越能彰顯其獨(dú)特性。而這也得到了LaFerrari總設(shè)計(jì)師的證實(shí)，他表示關(guān)于LaFerrari的外觀設(shè)計(jì)除了現(xiàn)在看到的已經(jīng)發(fā)布的實(shí)車(chē)，其實(shí)還有另一套方案，而這個(gè)方案同樣漂亮，也非常適合這款更加特別的版本。
其他方面，標(biāo)準(zhǔn)版總輸出963馬力的混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)不會(huì)升級(jí)、不到3秒的百公里加速表現(xiàn)還能縮短多少目前我們還不得而知。不過(guò)有一點(diǎn)可以肯定，LaFerrari的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定會(huì)感到更加的“絕望”。
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