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購(gòu)車不必等車展 英倫金剛周末團(tuán)購(gòu)更實(shí)惠
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<p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659362418.jpg</i> <i title="timg">./W020121206570659362418.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=./W020121206570659479449.jpg" hidefocus="true"><img src="./W020121206570659479449.jpg" width="100" height="75" alt="" /></a> <h2></h2> <p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659479449.jpg</i> <i title="timg">./W020121206570659479449.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=./W020121206570659525450.jpg" hidefocus="true"><img src="./W020121206570659525450.jpg" width="100" height="75" alt="" /></a> <h2></h2> <p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659525450.jpg</i> <i title="timg">./W020121206570659525450.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=./W020121206570659558291.jpg" hidefocus="true"><img src="./W020121206570659558291.jpg" width="100" height="75" alt="" /></a> <h2></h2> <p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659558291.jpg</i> <i 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<p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659646482.jpg</i> <i title="timg">./W020121206570659646482.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=./W020121206570659688680.jpg" hidefocus="true"><img src="./W020121206570659688680.jpg" width="100" height="75" alt="" /></a> <h2></h2> <p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659688680.jpg</i> <i title="timg">./W020121206570659688680.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=./W020121206570659727339.jpg" hidefocus="true"><img src="./W020121206570659727339.jpg" width="100" height="75" alt="" /></a> <h2></h2> <p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659727339.jpg</i> <i title="timg">./W020121206570659727339.jpg</i> </li> <li> <a href="#p=./W020121206570659766262.jpg" hidefocus="true"><img src="./W020121206570659766262.jpg" width="100" height="75" alt="" /></a> <h2></h2> <p>金剛搭載了1.5L三種發(fā)動(dòng)機(jī),均為雙頂置凸輪軸、16氣門EFI發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.44升,動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。金鷹CROSS搭載吉利自主研發(fā)的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī),具有節(jié)油環(huán)保、低噪平穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁的卓越特性,性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)水平。</p> <i title="img">./W020121206570659766262.jpg</i> <i 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