車輛改裝受到年輕人的喜愛
近日有不少車主對(duì)記者抱怨，與往年輕松“走過場(chǎng)”相比，近日深圳車輛年檢突然變得相當(dāng)嚴(yán)格，車輛有任何部分進(jìn)行了改裝都必須拆掉，打回行駛證上的“原形”，其過程之復(fù)雜，讓深圳改裝車一族大呼“吃不消”。
為何汽車年檢改變了歷來(lái)“睜只眼閉只眼”的態(tài)度？記者通過采訪了解到，原來(lái)汽車改裝文化在深圳這座年輕城市的接受度相當(dāng)高。但是“526事件”后，深圳也開展了嚴(yán)厲打擊“飆車”的行動(dòng)，同時(shí)，對(duì)非法改裝車輛也進(jìn)行了嚴(yán)查。
經(jīng)歷：
改裝車無(wú)法過年檢
昨日，必須在6月30日前完成兩年一次車輛年檢的王先生有些焦頭爛額。原來(lái)王先生的藍(lán)瑟翼神于2年前購(gòu)置，廠商當(dāng)時(shí)附贈(zèng)了小型尾翼和前包圍改裝，并承諾2年后的汽車年檢“不用擔(dān)心（改裝），我們平時(shí)一條龍搞定”。
而距離年檢截止日期3天，王先生來(lái)到福田區(qū)商報(bào)路的年審代辦點(diǎn)時(shí)，卻被告知車輛必須與“駕駛證上一樣”，也就是當(dāng)年廠商附贈(zèng)的尾翼和前包圍必須拆掉重裝。
業(yè)內(nèi)人士：
將影響改裝產(chǎn)業(yè)鏈
記者了解到，貼花、尾翼、方向盤、前后包圍屬于低價(jià)改裝，屬于很基本的外觀改裝，并不涉及車輛性能方面的改變，因此很受深圳年輕一族的喜愛。
某4S店負(fù)責(zé)人黃經(jīng)理有些苦悶地說：“深圳的車輛改裝行業(yè)其實(shí)剛起步，作為重要的汽車附屬產(chǎn)業(yè)，如果連尾翼、前后包、龍骨和貼花等基本業(yè)務(wù)都要被大規(guī)模遏止，深圳汽車改裝業(yè)肯定會(huì)受到?jīng)_擊，那深圳的整個(gè)汽車鏈條也將不完整。”
黃經(jīng)理還認(rèn)為車輛改裝并不是造成車禍的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
呼吁：
治人為主治車為輔
究竟交通安全是不是要從車輛改裝抓起？對(duì)此有不少深圳網(wǎng)友表示，事情應(yīng)該分兩面看，非法的車輛改裝要禁止；但是情理內(nèi)的改裝是市民的愛好和自由；對(duì)于非法改裝汽車的上路排查，也要培訓(xùn)專業(yè)的警察進(jìn)行執(zhí)法。
更多網(wǎng)友表示，保障交通安全主要取決于駕駛者的自覺、嚴(yán)密規(guī)范的法律條文和嚴(yán)格的執(zhí)法，改裝車也不等于飆車，這是對(duì)改裝車的“誤讀”。
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