近日，日產(chǎn)宣布將在今年的日內(nèi)瓦車展上展示新開發(fā)的智能后視鏡技術(shù)。
日產(chǎn)
根據(jù)這家日本汽車制造商的說法，智能后視鏡可以提供非常清晰的汽車后方視野，同時這也將是第一種把LCD顯示屏封裝進傳統(tǒng)后視鏡中的技術(shù)。
日產(chǎn)
這種后視鏡的圖像來自安裝在汽車后部的高分辨率攝像頭，可以毫無阻礙地監(jiān)控到汽車后部的全部范圍包括傳統(tǒng)后視鏡覆蓋不到的盲點區(qū)域，并將道路情況實時傳遞給駕駛員。除了寬闊的后部視野，這種智能后視鏡還可以在凌晨和黃昏的弱光條件以及各種復雜天氣情況(例如雨雪天氣)下給駕車者提供清晰的圖像。此外智能后視鏡還可以一鍵切換回傳統(tǒng)后視鏡。
日產(chǎn)
日產(chǎn)計劃在ZEOD RC賽車上首先應用智能后視鏡，這款賽車將參加今年的勒芒24小時拉力賽，明年將會把這種后視鏡推向全球市場。
日產(chǎn)
日產(chǎn)高層表示智能后視鏡將使駕車者無需再顧忌后座乘客的身高或者后備箱行李的高度，也不用再擔心天氣對駕車視野的限制。另外，在傳統(tǒng)的汽車設(shè)計思想中，改善后部視野的方法就是加大后車窗，而這種智能后視鏡可以為汽車設(shè)計師們帶來更多的設(shè)計思路。
編輯點評：現(xiàn)在很多車型已經(jīng)配備了倒車攝像頭和倒車雷達，這種基于攝像頭的后視鏡算是技術(shù)上的進一步延伸，如果能夠被消費者接受，相信很快就能普及開來。
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