　　海馬汽車在進(jìn)入新一輪快速發(fā)展期以來，除了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺(tái)的升級(jí)和新產(chǎn)品的推出之外，最重要的一項(xiàng)便是創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用。海馬旗下全新A+級(jí)轎跑車M6正是遵循此理念推出的車型。網(wǎng)通社在上海車展第一時(shí)間發(fā)回現(xiàn)場報(bào)道，海馬M6于今日正式上市，新車售價(jià)區(qū)間為7.68-10.28萬元，共7款車型。這款新車搭載了一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。此外，新車還是海馬旗下首款搭載“moofun”系統(tǒng)的車型。

海馬M6

　　前衛(wèi)的科技融入必須具有與之匹配的外型設(shè)計(jì)，鷹翔式的中網(wǎng)造型，橫貫前臉并加以蜂窩狀的網(wǎng)格極富動(dòng)感，加之引擎蓋上頗具肌肉感的線條，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。遠(yuǎn)近光一體式的大燈組，造型與車身線條搭配尺寸比例適中，整體感強(qiáng)。需要說明的是，霧燈出采用兩套光源，似乎這就是海馬M6的日間行車燈，但在LED光源普及趨勢下，并不符合現(xiàn)今潮流方向。

海馬M6

　　在內(nèi)飾布局上，海馬M6整體遵循簡約風(fēng)格，并未有過多的線條修飾。但碳纖維材質(zhì)的裝飾條橫貫整個(gè)中控臺(tái)，加之純黑的內(nèi)飾配色，簡約中又透露著運(yùn)動(dòng)，8英寸的高清液晶顯示屏設(shè)置在空調(diào)出風(fēng)口下方，借助于該設(shè)計(jì)陽光并不能直接照射在屏幕上，“反光”現(xiàn)象也就此杜絕。同時(shí)車內(nèi)材質(zhì)和做工相比以往有著很大提升，各處面板間隙均勻，旋鈕按鍵阻尼都有著不錯(cuò)的手感。

海馬M6

　　海馬M6的黃金動(dòng)力組合，由一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)比利時(shí)邦奇最先進(jìn)的CVT變速箱組成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，峰值扭矩達(dá)到了223N.m，值得一提的是，在自動(dòng)變速箱大行其道的如今，海馬汽車并不準(zhǔn)備就此落下手動(dòng)變速箱，海馬M6匹配的6MT兼顧省油與敏捷，同時(shí)三錐面同步器的加入也使得該變速箱手感更好，1.5T+6MT的組合也更富駕駛樂趣。

　　從側(cè)面看海馬M6線條流暢，4700mm的車身修長低矮，轎跑車意味十足，并得益于該設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，處于同級(jí)領(lǐng)先水平。同時(shí)該車2730mm的軸距也達(dá)到了同級(jí)最優(yōu)水平，雖然該車處于A級(jí)車陣營，但通過車身尺寸能夠看出該車的越級(jí)表現(xiàn)。

　　M6作為海馬2.0時(shí)代重要的一款車型，moofun系統(tǒng)的加入使得該車在造車?yán)砟钌暇团c以往不同，加之外觀造型上運(yùn)動(dòng)流暢的轎跑風(fēng)格，內(nèi)飾也更加年輕化布局，黃金的動(dòng)力組合，該車的整體性能可圈可點(diǎn)，7.68萬元的起售價(jià)也足夠親民，相信海馬M6的市場前景將非常廣闊。(網(wǎng)通社 2015年4月20日上海報(bào)道)