　　國(guó)家發(fā)改委今日下午發(fā)出通知稱(chēng)，自4月24日24時(shí)起國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，每噸分別上調(diào)300元、285元。折合93號(hào)汽油每升上調(diào)0.23元，0號(hào)柴油每升上調(diào)0.24元。

　　成品油價(jià)格上漲，對(duì)于以油品為主要生產(chǎn)資料的出租車(chē)、私家車(chē)及物流企業(yè)而言，勢(shì)必會(huì)增加其油耗成本，預(yù)計(jì)部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)或有微幅調(diào)整。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓測(cè)算，對(duì)于私家車(chē)而言，以月跑1000公里，每百公里8L汽油的私家車(chē)為例，此輪93號(hào)汽油每升上調(diào)0.23元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的油耗成本將增加9.2元左右。

　　而對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車(chē)，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例。按照此輪0號(hào)柴油0.26元/升的漲幅測(cè)算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的時(shí)間里，將增加494元左右的油耗成本。不過(guò)這僅是理論上的油耗成本，因物流企業(yè)與石油公司的結(jié)算價(jià)是一月一結(jié)，實(shí)際上油耗成本的增加幅度有限。