陽光的暴曬加上火熱的汽車尾氣，調(diào)度員的工作環(huán)境相當(dāng)辛苦

　　編者按：連日來，河南各地氣溫一路飆升，高溫炙烤著中原大地。7月21日起，映象網(wǎng)推出“高溫下的河南表情”系列報道，將鏡頭對準(zhǔn)那些冒著高溫辛勤工作的勞動者們，體驗(yàn)他們在烈日下的生活，記錄高溫中的民生面孔。

　　映象網(wǎng)訊（記者阮海峰/文段晉哲實(shí)習(xí)生竇雪/圖）“師傅，往前開，不要堵通道?！?月25日下午2點(diǎn)30分，當(dāng)記者來到鄭州長途汽車中心站停車場時，身著工裝的場站調(diào)度員祁濤一手拿著對講機(jī)，一手拿著哨子在炎炎烈日下指揮來往的長途車輛?？空尽?/p>

　　今年27歲的祁濤做車站調(diào)度員已經(jīng)有4年了。他的同事說祁濤剛參加工作的時候，可是“白白凈凈”的帥小伙。而現(xiàn)在，經(jīng)過多年戶外工作，他已經(jīng)被曬成了地地道道的“黑人”。

　　“這些調(diào)度員每班4個人，實(shí)行三班倒，上午班從早晨6點(diǎn)開始至中午12點(diǎn)30分，下午班從12點(diǎn)30分至晚18點(diǎn)，之后就是夜班。”鄭州長途汽車中心站值班站長任玉新說，中間沒有休息時間，只有在溫度超過37°C以后會提高換班頻率。

　　下午3點(diǎn)30分，隨著戶外氣溫逐漸上升，長途汽車場地表溫度已經(jīng)早已突破了40°C，而此時出發(fā)班車和返程班車逐漸增多起來。祁濤開始在車場內(nèi)快速地走動起來，邊走邊說，“車輛往后倒，把方向盤打正?！薄袄^續(xù)往前開，別拐彎。”“前往平頂山的旅客，趕快檢票上車了?！?0多輛長途客車在他的指揮下輕松自如地完成著倒車、停車、出車的動作。在車輛的轟鳴聲中，祁濤全神貫注地穿梭在車輛中間，身上的工裝早已經(jīng)被汗水滲透。

　　“天氣熱，加上車輛尾氣，場站內(nèi)溫度至少在50℃以上。由于現(xiàn)在正值暑運(yùn)高峰，旅客明顯增多了。”祁濤一邊吹著哨子指揮倒車，一邊告訴映象網(wǎng)記者，調(diào)度工作看似簡單、枯燥，但是僅靠簡單的指揮是不行的，我們必須多走、多看、多說。

　　進(jìn)入伏天以來，鄭州氣溫大多都在30°C以上，除了戶外烈日的“烤”驗(yàn)，車輛帶起的塵土和放出的尾氣也考驗(yàn)著調(diào)度員。

　　據(jù)悉，鄭州長途汽車中心站每天接送將近1000個臺次的車輛，調(diào)度員就要指揮將近1000臺車輛的進(jìn)出，如此重復(fù)反復(fù)操作，使長途汽車場調(diào)度員體力消耗很大。

不大的停車場內(nèi)，每天都有上千輛長途車需要調(diào)度員指揮協(xié)調(diào)