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　　河南電視臺(tái)都市頻道記者拍到的繁忙的孟菲斯機(jī)場(chǎng)

　　河南電視臺(tái)都市頻道記者采訪聯(lián)邦快遞員工

　　河南電視臺(tái)都市頻道記者采訪孟菲斯市民

　　【編者按】

　　昨日19：25，6集大型系列專題片《筑夢(mèng)長(zhǎng)空》的第二集“孟菲斯篇”，在河南電視臺(tái)都市頻道《都市報(bào)道》中播出，東方今報(bào)今日獨(dú)家刊發(fā)播出臺(tái)本，以饗讀者。

　　遼闊純凈的天空，寬敞少有行人的街區(qū)，點(diǎn)綴在大片綠樹草坪中的低層建筑……這就是孟菲斯，全美排名第17大城市，田納西州第一大城市，藍(lán)調(diào)和搖滾的故鄉(xiāng)。

　　音樂是孟菲斯的驕傲。美國(guó)搖滾教父貓王，還有藍(lán)調(diào)之王B.B.King，都是從這里登基稱王的。但讓孟菲斯成為今天孟菲斯，或者說改變孟菲斯命運(yùn)的，卻不是音樂和酒吧，而是孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和FedEx（聯(lián)邦快遞）。

　　種棉花的孟菲斯突然騰飛了

　　菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前有4條跑道，最長(zhǎng)跑道為3389米，ABC三個(gè)航站區(qū)和多個(gè)貨物中心。這樣的機(jī)場(chǎng)規(guī)模，在美國(guó)連前十都進(jìn)不了，但自1992年起，這里的貨運(yùn)吞吐量連續(xù)18年雄踞全球老大的位置。2010年和2011年雖被香港機(jī)場(chǎng)趕超，但2012年孟菲斯又收復(fù)失地，重返王位。

　　上世紀(jì)70年代前，孟菲斯的支柱產(chǎn)業(yè)一直是棉花種植和棉花現(xiàn)貨貿(mào)易，當(dāng)時(shí)被稱作美國(guó)南部最不活躍的城市。短短幾十年，孟菲斯地區(qū)的GDP就超過了美國(guó)的十多個(gè)州，也超過了世界120多個(gè)國(guó)家。孟菲斯，就像一個(gè)有點(diǎn)慵懶、有點(diǎn)閑散、有點(diǎn)不思進(jìn)取的小青年，突然發(fā)力、華麗轉(zhuǎn)身，成了一位英姿勃發(fā)、活力四射的成功人士。

　　傳奇，是從一場(chǎng)“聯(lián)姻”開始的。這場(chǎng)“聯(lián)姻”，險(xiǎn)些與孟菲斯擦肩而過。

　　它用最大誠(chéng)意引來了聯(lián)邦快遞

　　弗雷德·史密斯，聯(lián)邦快遞的創(chuàng)始人。1971年，27歲的弗雷德結(jié)束他海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的兵役生涯后，投入他和兩個(gè)姐姐所有的資金，開始實(shí)施他耶魯大學(xué)時(shí)代就萌生的“隔夜快遞”創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

　　最初，弗雷德的快遞公司設(shè)在阿肯色州的小石城。小石城多霧，這對(duì)弗雷德的小型獵鷹噴氣機(jī)夜間飛行很是不利，聯(lián)邦快遞承諾的是隔夜速遞，風(fēng)雨無阻是必需的。更讓弗雷德郁悶的是，當(dāng)?shù)卣膊辉敢鉃楣咎峁┙C(jī)場(chǎng)所用的土地和設(shè)施。

　　這時(shí)，小石城東200公里的孟菲斯發(fā)來了誠(chéng)摯的邀請(qǐng)。

　　就如同今天的鄭州之于富士康。為了吸引聯(lián)邦快遞落戶，孟菲斯市政府出面擔(dān)保，為弗雷德申請(qǐng)到了20年期限的低息貸款，同時(shí)減免稅收，并提前儲(chǔ)備機(jī)場(chǎng)發(fā)展所需的大量土地。這份誠(chéng)意，尤其是長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，打動(dòng)了剛剛創(chuàng)業(yè)起步的弗雷德。他很清楚自己的未來目標(biāo)需要有這樣的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來支持。1973年，弗雷德·史密斯和他的聯(lián)邦快遞來到了孟菲斯。

　　速度經(jīng)濟(jì)吸引了太多企業(yè)來此集聚

　　后面的結(jié)果，可能大大超出了聯(lián)姻雙方最初的想象：FedEx從孟菲斯出發(fā)，走上了一個(gè)世界物流巨人的成才之路；孟菲斯依靠FedEx騰飛，從不入流的機(jī)場(chǎng)快速成為世界上最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，從名不見經(jīng)傳的南方小城成長(zhǎng)為今天的孟菲斯航空大都市。

　　那是1973年，之前的歲月，應(yīng)該叫做航空快遞的前傳。

　　航空快遞，這個(gè)機(jī)場(chǎng)和物流企業(yè)共同的兒子，從出生的那一刻起，就被賦予了一種磁石般的力量。

　　【同期聲】全球航空經(jīng)濟(jì)第一人、美國(guó)北卡羅來納大學(xué)教授、航空大都市模型創(chuàng)立者約翰·卡薩達(dá)：速度！速度！速度！在要求時(shí)效性的行業(yè)中越來越成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。對(duì)一些行業(yè)來說，時(shí)間就是現(xiàn)金。原來說規(guī)模經(jīng)濟(jì)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)，但現(xiàn)在我們開始意識(shí)到經(jīng)濟(jì)取決于速度。

　　速度經(jīng)濟(jì)，這是若干年后專家學(xué)者提出的一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念。在當(dāng)時(shí)，已經(jīng)有很多美國(guó)企業(yè)感覺到它的存在，他們?cè)絹碓揭蕾囉诳煽康目焖龠\(yùn)輸保障。航空快遞這個(gè)偉大的兒子一經(jīng)出世，就成了這些企業(yè)熱烈追捧的對(duì)象。孟菲斯，成了不計(jì)其數(shù)的公司選址的理想之地。

　　【同期聲】孟菲斯機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)副總裁約翰·格瑞德：沒有孟菲斯機(jī)場(chǎng)，當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)可能不會(huì)像現(xiàn)在這么成功。事實(shí)上，有了機(jī)場(chǎng)許多企業(yè)才選擇落戶這里，特別是聯(lián)邦快遞。另外，因?yàn)橛袡C(jī)場(chǎng)提供的設(shè)施，很多貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)也選擇落戶這里。尤其是質(zhì)輕價(jià)昂產(chǎn)品，因?yàn)槁?lián)邦快遞能提供隔夜送達(dá)服務(wù)。不管一個(gè)人身處美國(guó)什么地方，即使他們前一天深夜才訂購(gòu)商品，也能在第二天上午十點(diǎn)之前收到。

　　約翰·格瑞德所說的成功的企業(yè)當(dāng)然包括聯(lián)邦快遞本身。除它之外，美國(guó)《財(cái)富》雜志500強(qiáng)企業(yè)總部設(shè)在孟菲斯的還有國(guó)際紙業(yè)、汽車地帶（AutoZone），一個(gè)老太太都愛逛的汽車配件連鎖店。

　　質(zhì)輕價(jià)昂的電子、生物企業(yè)也來找倉(cāng)庫(kù)

　　撐起孟菲斯航空大都市的當(dāng)然還遠(yuǎn)不止這些。當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人口中，每7個(gè)人就有1人從事生物科學(xué)行業(yè)。這是孟菲斯的特色企業(yè)之一，它也是全美第二大整形外科設(shè)備的生產(chǎn)地區(qū)。比如說洛杉磯的醫(yī)生晚上9點(diǎn)治療病人，下訂單訂購(gòu)在孟菲斯的公司的產(chǎn)品，第二天11點(diǎn)就可以開始手術(shù)了。

　　很多質(zhì)輕價(jià)昂的電子產(chǎn)品也將生產(chǎn)和維修基地匯聚到這里。

　　【同期聲】約翰·格瑞德：耐克是其中一家，還有其他電子公司在這里組裝或維修產(chǎn)品。他們不僅在這里組裝產(chǎn)品，還在這里存儲(chǔ)，這樣可以及時(shí)發(fā)出，以便消費(fèi)者能在第二天就收到，這中間可能還有很多倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。所以不光是在這里加工，也在這里存儲(chǔ)，這樣就能及時(shí)運(yùn)出去。就像你看到的，可能第二天就能運(yùn)出去。

　　美國(guó)全國(guó)眼庫(kù)中心也基于聯(lián)邦快遞可靠的快遞運(yùn)輸落戶這里。這更是一個(gè)“這一秒就需要”的行業(yè)，這家全球最大的角膜銀行可以將那些寶貴的眼球快速地運(yùn)進(jìn)來，救人于黑暗世界的眼角膜則可在24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)北美的任何地方，在48小時(shí)之內(nèi)送達(dá)全球的主要城市。

　　磁石般的力量仍在繼續(xù)發(fā)酵，UPS——另一個(gè)物流巨人、美國(guó)聯(lián)合包裹在孟菲斯機(jī)場(chǎng)裝配了53萬多平方英尺的分揀設(shè)施，更多的第三方物流企業(yè)也紛紛進(jìn)軍此地。

　　2008年，孟菲斯大學(xué)的研究者就國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)這座城市的影響做了一項(xiàng)調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)，孟菲斯機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的95%以上為航空貨運(yùn)，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)影響達(dá)271億美元，此外，還有7.6億美元來自機(jī)場(chǎng)乘客帶來的收入，間接影響著當(dāng)?shù)亟话氲慕?jīng)濟(jì)。為當(dāng)?shù)鼐用駧斫?0億美元的收入，創(chuàng)造了22萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，相當(dāng)于孟菲斯地區(qū)1/3的工作崗位。

　　如今的孟菲斯到處是就業(yè)的機(jī)會(huì)

　　陳瑋，旅美華僑，18年前美國(guó)孟菲斯大學(xué)MBA畢業(yè)后，在孟菲斯創(chuàng)辦了商翔實(shí)業(yè)公司，如今已成為當(dāng)?shù)刂钠髽I(yè)家、大都市銀行董事和孟菲斯市長(zhǎng)顧問。和很多當(dāng)?shù)厝艘粯?，他的成功與生活，甚至愛好都與航空城有關(guān)。

　　【同期聲】孟菲斯商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、環(huán)球飛行第一人陳瑋：我到孟菲斯來大概17年了吧，可以明顯感覺到孟菲斯機(jī)場(chǎng)給這個(gè)城市帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，真是非常大。

　　【同期聲】孟菲斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授劉根生：從理論的角度來講，航空港作為供應(yīng)鏈物流里面的基礎(chǔ)設(shè)施，它的建立會(huì)吸引很多需要物流的行業(yè)，特別是制造業(yè)，孟菲斯也是沾了這個(gè)光。工作的人會(huì)帶來他的家人，那么就會(huì)帶動(dòng)周圍服務(wù)業(yè)的發(fā)展，所以對(duì)一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，會(huì)有比較正面的影響。

　　【同期聲】孟菲斯市民、聯(lián)邦快遞的工作人員：航空港為這個(gè)城市帶來了收益，為這個(gè)城市的人提供了很多工作機(jī)會(huì)，所以錢就流向了社區(qū)，這些錢成了稅收的來源，支撐這個(gè)區(qū)域的發(fā)展，對(duì)這個(gè)城市幫助很大。

　　聯(lián)邦快遞和孟菲斯是航空經(jīng)濟(jì)搶跑者

　　關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)跟進(jìn)，給FedEx——聯(lián)邦快遞無限的發(fā)展空間。孟菲斯，實(shí)際上已經(jīng)成了聯(lián)邦快遞的城鎮(zhèn)，在這里，你碰到的任何一個(gè)人都可能跟聯(lián)邦快遞有著密切的關(guān)系。

　　在孟菲斯機(jī)場(chǎng)專供私人飛機(jī)停靠的通用停機(jī)區(qū)，記者見到了工號(hào)為584號(hào)的聯(lián)邦快遞員工朗恩·史彭斯。

　　孟菲斯市民朗恩·史彭斯是1973年加入聯(lián)邦快遞的，就在同年4月，聯(lián)邦快遞總部正式遷往孟菲斯。他見證了聯(lián)邦快遞與孟菲斯航空城的發(fā)展。

　　【同期聲】朗恩·史彭斯：我的工號(hào)是584，這是從第一個(gè)員工開始往下排的。聯(lián)邦快遞來之前，這里以農(nóng)業(yè)為主，還有一些化工廠和制造業(yè)，從那時(shí)起就遷走了，那之前在孟菲斯找喜歡的工作很困難。

　　今天，聯(lián)邦快遞已經(jīng)成為世界四大航空物流公司之一，年收入超過320億美元。

　　人們或許會(huì)感慨地說，幸虧孟菲斯和聯(lián)邦快遞當(dāng)年沒有錯(cuò)過。但這就如同一場(chǎng)能收獲幸福的愛情必然來自于兩個(gè)人的心靈相通，當(dāng)年的孟菲斯和聯(lián)邦快遞共同敏銳地聆聽到了一個(gè)新的時(shí)代遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕來的腳步聲，這份敏銳，讓聯(lián)邦快遞創(chuàng)始人、27歲的弗雷德·史密斯賭上全部身家，這份敏銳，讓孟菲斯敢于把發(fā)展的希望托付給一個(gè)剛剛起家的年輕人。讓他們走到一起的不是偶然的緣分，而是大膽創(chuàng)新者的志同道合、惺惺相惜。應(yīng)該慶幸的，是他們共同發(fā)現(xiàn)了及時(shí)貨運(yùn)的巨大市場(chǎng)，共同聽到了航空經(jīng)濟(jì)時(shí)代的先聲。

　　約翰·卡薩達(dá)總結(jié)說，船運(yùn)+棉花貿(mào)易=19世紀(jì)的孟菲斯，及時(shí)貨運(yùn)+波音777飛機(jī)=航空大都市式的孟菲斯。

　　鄭州如孟菲斯有非凡的地面交通網(wǎng)

　　靜靜的密西西比河從孟菲斯穿城而過，流淌著孟菲斯將近200年的歷史，它是孟菲斯的靈魂，如今它仍在美國(guó)南北水上大通道的咽喉位置，默默地承載著往來于孟菲斯的商船。兩條連接?xùn)|西溝通南北的州際高速公路在孟菲斯交會(huì)，當(dāng)年年輕的卡車司機(jī)埃爾維斯·普萊斯利在這里彈著他廉價(jià)的吉他成長(zhǎng)為風(fēng)靡世界的貓王。五條1級(jí)鐵路，在孟菲斯形成了6個(gè)鐵路碼頭，在航空之外，孟菲斯還有著它非凡的地面交通網(wǎng)絡(luò)。

　　同樣深處內(nèi)陸，同樣是農(nóng)業(yè)重鎮(zhèn)，同樣有著四通八達(dá)的地面交通，這些，讓孟菲斯與鄭州有著天然的親切感。

　　鄭州還需要改善國(guó)際營(yíng)商環(huán)境

　　當(dāng)然，把機(jī)場(chǎng)從重要的地方資產(chǎn)運(yùn)作成國(guó)際矚目的貨運(yùn)樞紐，把一個(gè)經(jīng)濟(jì)不活躍、欠發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)重鎮(zhèn)發(fā)展成美國(guó)的航空大都市，僅僅靠地面交通，靠地理?xiàng)l件、區(qū)位優(yōu)勢(shì)都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　【同期聲】孟菲斯機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)副總裁約翰·格瑞德：首先，你得有機(jī)場(chǎng)；其次，得益于我們與合作伙伴的良好合作，我們了解并盡力滿足他們的需求。拿聯(lián)邦快遞來說，我們特別注意的是確保他們有能力滿足自身發(fā)展壯大的需求。最后，我們對(duì)所有合作伙伴的合作精神，不管是聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹（ups），還是其他客運(yùn)航空公司。我們都會(huì)去發(fā)現(xiàn)它們的需求并盡力去滿足這些需求。

　　【同期聲】河南省人大常委會(huì)副主任張大衛(wèi)：我們要改善我們的國(guó)際營(yíng)商環(huán)境，這個(gè)任務(wù)就非常非常重，什么叫國(guó)際營(yíng)商環(huán)境，我們是一個(gè)內(nèi)陸城市，很缺乏這方面的經(jīng)驗(yàn)，更缺乏這方面的人才，改造國(guó)際營(yíng)商環(huán)境，可不是一句話，這里邊有好多事情需要我們?nèi)プ聊ァ?/p>

　　在大洋彼岸，一個(gè)和鄭州有著諸多相似基因的孟菲斯從40年前出發(fā)，從發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域的騰飛夢(mèng)。今天，河南業(yè)已張開了巨大的羽翼，搭乘國(guó)家戰(zhàn)略的東風(fēng)，為人民的福祉，為區(qū)域的振興，做一次史無前例的長(zhǎng)途飛行。

　　■ 下集預(yù)告

　　阿姆斯特丹篇

　　17世紀(jì)，荷蘭浩浩蕩蕩的商船走遍世界所有海港，締造了稱霸全球的商業(yè)帝國(guó)。如今，這個(gè)1600萬人口的國(guó)家用航線連接世界，續(xù)寫小國(guó)成大業(yè)的輝煌。40多個(gè)全球企業(yè)總部為何落腳在這里，史基浦機(jī)場(chǎng)給旅客提供了怎樣非凡的旅行體驗(yàn)。

　　今日19：25，河南電視臺(tái)都市頻道《都市報(bào)道》大型系列專題片《筑夢(mèng)長(zhǎng)空》將帶我們走進(jìn)荷蘭，走進(jìn)史基浦。