韓亞航空至今未拿出賠償方案美接手律師今接受本報(bào)專訪稱打算幾周內(nèi)起訴--
律師來華見家屬理賠揭幕
8月1日，韓亞墜機(jī)中3名遇難中國學(xué)生的追悼會(huì)將舉行，逝者安息，但整個(gè)事件卻還遲遲未了。
月初發(fā)生的事故，時(shí)至月底，韓亞航空仍未拿出具體的賠償方案。位于紐約的美國克賴恩德勒律師事務(wù)所近日透露，其事務(wù)所由3名律師組成的聯(lián)合律師團(tuán)，接手了關(guān)聯(lián)3名中國遇難學(xué)生以及12名中國、韓國、美國籍重傷乘客的訴訟，打算今后幾周提出起訴。
今晨，本報(bào)記者與其中一位負(fù)責(zé)的律師進(jìn)行了對(duì)話，了解訴訟前的來龍去脈。
碾軋取證
要求消防局提供視頻等告政府機(jī)構(gòu)得過關(guān)
據(jù)介紹，美國克賴恩德勒律師事務(wù)所專長(zhǎng)于空難訴訟。路透社近日援引事務(wù)所合伙人吉姆·克賴恩德勒的話證實(shí)，他接手了關(guān)聯(lián)3名中國遇難學(xué)生的訴訟，并打算今后幾周提出起訴。
報(bào)道稱，整個(gè)訴訟最受關(guān)注的是，一名中國遇難女生被現(xiàn)場(chǎng)救援的消防車碾軋。而克賴恩德勒24日要求舊金山消防局提供與這起墜機(jī)事故相關(guān)的文件、視頻、照片和其他證據(jù)。按照美國法律，空難發(fā)生后45天內(nèi)律師不得主動(dòng)聯(lián)系受害者，但乘客可以自行求助律師。
路透社稱，空難發(fā)生時(shí)，舊金山機(jī)場(chǎng)一個(gè)降落引導(dǎo)系統(tǒng)失靈，因此可以把舊金山機(jī)場(chǎng)列為訴訟對(duì)象。不過，對(duì)遭消防車碾軋身亡女生的家屬而言，必須"越過層層關(guān)卡"，才能成功起訴舊金山消防局這樣的政府機(jī)構(gòu)，他們必須證明消防局當(dāng)時(shí)沒有遵循具體規(guī)程。
對(duì)話律師
記者了解到，三名中國遇難女高中生的家長(zhǎng)聘請(qǐng)了美國克賴恩德勒律師事務(wù)所的牛偉立（William Niu）、塔瑞克尼（Anthony Tarricone）和格林（Justin Green）三位律師，代理他們的理賠官司。
今晨，《法制晚報(bào)》記者（簡(jiǎn)稱FW）專訪了塔瑞克尼（簡(jiǎn)稱T），他是遭消防車碾軋的遇難者葉夢(mèng)圓父母聘請(qǐng)的律師之一，從而解開這個(gè)空難賠償案件的復(fù)雜理賠工作的謎團(tuán)。
FW：目前律師團(tuán)主要在為這個(gè)案件做什么工作？
T：聯(lián)合律師團(tuán)目前的任務(wù)是查清韓亞空難的來龍去脈。遇難者家屬是否正式起訴、何時(shí)起訴、在哪里的法庭起訴，一切均取決于最終調(diào)查結(jié)果。
一方面，律師團(tuán)密切關(guān)注舊金山警方和美國國家交通安全委員會(huì)的調(diào)查進(jìn)展。另一方面，也聘請(qǐng)了知名航空專家協(xié)助，以查明所有可能引起事故的原因。
我們已經(jīng)找到證據(jù)證明，葉夢(mèng)圓是在活著的時(shí)候，被人從機(jī)艙里抬到跑道上，隨后遭到了消防車的碾軋。但是目前他無法透露證人或證物。
而我的搭檔格林和另一位同事將于本周前往中國見家屬，進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查工作。
FW：葉夢(mèng)圓的父母對(duì)索賠有何特殊要求嗎？
T：她的父母希望舊金山消防部門，能對(duì)女兒的死亡作出賠償，因?yàn)樵谶@場(chǎng)空難中，葉夢(mèng)圓本可以幸免于難。
FW：那在葉夢(mèng)圓案件中，誰將成為被告？韓亞航空公司？波音公司？舊金山消防部門？或者還有其他對(duì)象？
T：我們將繼續(xù)進(jìn)行徹底的調(diào)查，求證所有可用的數(shù)據(jù)和證據(jù)。我們的調(diào)查對(duì)象包括韓亞航空公司、舊金山機(jī)場(chǎng)、波音公司的行為以及導(dǎo)致葉夢(mèng)圓死亡的舊金山消防部門。
當(dāng)調(diào)查完成后，我們會(huì)將所有導(dǎo)致了這場(chǎng)事故以及葉夢(mèng)圓死亡的對(duì)象列為聯(lián)合被告。
FW：你們準(zhǔn)備什么時(shí)候正式起訴？采取哪些步驟？
T：這個(gè)要等調(diào)查結(jié)束，現(xiàn)在還不清楚。
我們的第一步就是，現(xiàn)在已經(jīng)開始著手全面調(diào)查。然后將決定何時(shí)、在何地使用我們的調(diào)查材料來為受害者提起索賠。
乘客包括
141名中國人77名韓國人64名美國人
3名加拿大人3名印度人
1名日本人1名越南人1名法國人
國內(nèi)進(jìn)展韓亞下周或出賠償方案
韓亞空難中受害的其他浙江江山中學(xué)學(xué)生早已于14日回國，不過，自從17日晚和韓亞航空協(xié)商后，賠償方案至今仍是未知的謎。
記者獲悉，韓亞空難江山中學(xué)學(xué)生的家長(zhǎng)已經(jīng)選出了幾名家長(zhǎng)代表負(fù)責(zé)溝通賠償事宜。今天上午，家長(zhǎng)代表之一的張先生告訴記者，目前關(guān)于賠償還沒有進(jìn)一步的消息。
“韓亞航空可能會(huì)在下周拿出賠償方案。如果大家都覺得滿意的話，就會(huì)通過和解的方式解決。否則，我們就將采取訴訟的方式索賠?！睆埾壬f。
他告訴記者，葉夢(mèng)圓等三位遇難學(xué)生的家長(zhǎng)要在美國起訴。如果可以，已經(jīng)回國學(xué)生的家長(zhǎng)，最希望的就是能和他們一樣在美國提起訴訟。不過，在韓亞航空正式賠償方案出臺(tái)之前，張先生表示，家長(zhǎng)們都保持了足夠的耐心等待。
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