4日，印度西部馬哈拉施特拉邦，民眾聚集在列車出軌現(xiàn)場。事故造成至少18人死亡、100多人受傷。新華社發(fā)
客運(yùn)列車在彎道出軌
這列20節(jié)車廂的快速客運(yùn)列車由迪瓦駛往沙萬瓦蒂，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日9時(shí)30分左右在孟買以南110公里的馬哈拉施特拉邦羅哈站附近出軌。
印度媒體發(fā)布的照片顯示，火車頭和前4節(jié)車廂出軌，其中兩節(jié)車廂傾覆在鐵軌邊的樹叢里。從畫面看，出軌路段剛好是一段彎道。事發(fā)地區(qū)警官安庫什·欣德說，警方趕到現(xiàn)場救援，救援人員使用氣割槍切割開扭曲變形的車廂，救出一些被困乘客。重型起重機(jī)隨后運(yùn)抵現(xiàn)場，把出軌車廂吊離鐵軌。
印度-亞洲新聞社援引當(dāng)?shù)毓賳T的話報(bào)道，出軌事故已經(jīng)造成18人死亡。美聯(lián)社則援引另一消息源報(bào)道，事故造成19人死亡，123人受傷。
事故或因技術(shù)故障
運(yùn)營商中央鐵路公司方面表示，現(xiàn)階段正全力救援，事故原因待查，但可能是技術(shù)故障。德新社報(bào)道，當(dāng)局已經(jīng)啟動(dòng)一項(xiàng)高級別調(diào)查，由全國鐵路安全委員會負(fù)責(zé)監(jiān)管。
《印度時(shí)報(bào)》援引運(yùn)營商官員的話報(bào)道，將向遇難者提供每人20萬盧比（約合20800元人民幣）的賠償，重傷者和輕傷者則可分別得到5萬盧比（約合5200元人民幣）和1萬盧比（約合1040元人民幣）的賠償。 凌朔（新華社專稿）
救援
6個(gè)月大嬰兒奇跡生還
事發(fā)地點(diǎn)偏遠(yuǎn)交通不便，附近農(nóng)民參與救援
在救援過程中，一個(gè)6個(gè)月大的嬰兒在事故發(fā)生90分鐘后奇跡般生還。
《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，這個(gè)嬰兒被困在一節(jié)出軌車廂中，大聲啼哭，而嬰兒的家人已經(jīng)脫險(xiǎn)，在車廂外大聲呼救，請人幫忙救援。一些當(dāng)?shù)卮迕衤劼曏s到，費(fèi)力鉆進(jìn)車廂，找到嬰兒并將其救出。當(dāng)?shù)鼐秸f，這個(gè)嬰兒沒有任何外傷，但其家人還是在眾人勸說下把孩子送往羅哈公立醫(yī)院作進(jìn)一步檢查。
印度警方說，事發(fā)地點(diǎn)偏遠(yuǎn)，交通不便，給救援工作帶來一定困難。當(dāng)?shù)卣雅沙龃罅烤歪t(yī)療人員趕赴事發(fā)地進(jìn)行救援，救援行動(dòng)現(xiàn)仍在進(jìn)行中。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，由于事發(fā)地距村落不遠(yuǎn)，一些附近民眾聽說火車出軌后趕赴現(xiàn)場參與救援，為傷員提供交通、飲用水和簡單醫(yī)療護(hù)理，發(fā)揮了重要作用。
由于出軌列車部分車廂阻斷臨近另一條鐵路線，事故路段所在的孔坎鐵路雙向癱瘓，一些列車停運(yùn)，一些列車轉(zhuǎn)道，一些列車無限期延誤。
鐵路是印度最重要的出行工具，印度鐵路系統(tǒng)每天運(yùn)送乘客大約2000萬人次。不過，印度鐵路安全記錄不佳，幾乎每年都發(fā)生重大鐵路交通事故。 凌朔（新華社專稿）
印度鐵路事故頻發(fā)
2010年5月28日
一列快速客運(yùn)列車脫軌，數(shù)節(jié)倒在相鄰鐵軌上的車廂被一列貨運(yùn)列車撞擊，至少148人死亡，近200人受傷。
2010年7月19日
印度東部兩列火車相撞，造成至少52人死亡，100多人受傷。
2011年7月7日
印度北部地區(qū)發(fā)生火車與客運(yùn)汽車相撞事故，造成至少31人死亡，30多人受傷。
2011年7月10日
印度北方邦和阿薩姆邦各發(fā)生一起客運(yùn)列車出軌事故，共造成300多人傷亡。
2012年3月20日
印度北方邦發(fā)生一起火車與汽車相撞事故，造成至少15人死亡，2人受傷。
2012年5月22日
印度南部發(fā)生火車相撞事故，造成至少25人遇難，另有43人受傷。
2012年7月30日
印度南部安得拉邦一列車起火，造成至少30人死亡。
2013年8月19日
印度北部比哈爾邦一列火車撞入橫穿鐵路的人群，造成37人死亡，另有多人受傷。
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