車輛在高速公路上拋錨或出交通事故了，由誰來救援？不可否認(rèn)，近年來，正是因為部分地區(qū)的高速公路車輛救援主體和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不明確，才導(dǎo)致各地屢屢曝出“天價拖車費(fèi)”事件。記者昨從省政府辦公廳獲悉，省物價局、省交通運(yùn)輸廳已聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問題的通知》，就救援服務(wù)主體及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作了詳盡而明確的規(guī)定，通知自2012年6月1日起執(zhí)行。按照該通知，7座以下的小汽車或載重量2噸以下的貨車，拖車起步價為10公里280元，每超出1公里加收15元。
誰來救援？
各高速公路經(jīng)營管理單位
行車至高速公路，車輛出了故障，是不是一定得請指定的救援機(jī)構(gòu)拖出去呢？答案是：不一定?！锻ㄖ分忻鞔_規(guī)定，在行車(包括救援)道上的故障車輛，應(yīng)立即拖走，在停車帶上的故障車輛，白天在2小時以內(nèi)(夜間30分鐘)，能自行排除故障的，不得拖車收費(fèi)。同時，在不影響高速公路正常運(yùn)行的情況下，任何單位和個人不得強(qiáng)制指定救援機(jī)構(gòu)，也不得妨礙和阻止當(dāng)事人委托的具備救援資質(zhì)的救援機(jī)構(gòu)進(jìn)場服務(wù)。
《通知》明確，今后湖南省高速公路車輛救援服務(wù)工作由各高速公路經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)組織實施，其中政府還貸高速公路由各高速公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌組織實施，經(jīng)營性高速公路由經(jīng)營業(yè)主負(fù)責(zé)組織實施，具體工作主要由其建立的專職救援隊伍承擔(dān)。對于故障車輛，原則上拖移至最近的高速公路出口處或服務(wù)區(qū)，也可以拖移至當(dāng)事人選擇的其他停放地點(diǎn)，拖至目的地，被拖方要求繼續(xù)拖行，費(fèi)用由雙方協(xié)商。但不得強(qiáng)行拖移車輛到指定的場所進(jìn)行維修。
收多少錢？
按五類車型收費(fèi)，還設(shè)“放空費(fèi)”
《通知》規(guī)定，各高速公路經(jīng)營管理單位要將車輛救援服務(wù)收費(fèi)項目、標(biāo)準(zhǔn)及救援電話等服務(wù)信息通過門戶網(wǎng)站、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)公示牌、電子信息板向社會公示。接到車輛求助信息后，救援人員應(yīng)主動向當(dāng)事人出示相關(guān)收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn)，不得自行增加收費(fèi)項目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍或提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外，對確定需要服務(wù)，《通知》未列收費(fèi)項目的，由雙方簽訂書面協(xié)議協(xié)商收費(fèi)。普通公路救援服務(wù)，可按高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的80%收取。
《通知》制定了拖車、吊車、轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、保管、搶修等各項收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，依據(jù)客車、貨車座位或載重量的不同，將其分為一、二、三、四、五類車型，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)遞增。
省政府辦公廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，對照今年8月省物價局、省交通運(yùn)輸廳出臺的征求意見稿，可以看到最終的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有所下調(diào)，如起步價從380元下調(diào)至280元，超出基價計費(fèi)公里部分每公里最低加收18元下調(diào)至最低加收15元。此外，征求意見稿中原來只劃定了小型車、中型車、大型車三種車型，現(xiàn)在細(xì)分為五種車型明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，相對來說更為公平、合理。
拖車、放空：“放空費(fèi)”最低200元
根據(jù)《通知》所確定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對一、二、三、四、五型車因事故或故障須拖離高速公路的，拖車費(fèi)的基價分別是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超過1公里，分別加收15元、20元、22元、25元、27元。
《通知》還規(guī)定了“放空費(fèi)”，即施救車因事故(或故障)車輛車主或駕駛員要求趕到現(xiàn)場，因事故(或故障)車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費(fèi)用?！胺趴召M(fèi)”按被拖相應(yīng)車型基價的50%收取，不足200元按200元收取。事故(或故障)車輛不能拖行，需動用其他運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)運(yùn)的，按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收20%。
貨車車貨總重超過30噸的拖車費(fèi)；31-55噸的車輛，在基價基礎(chǔ)上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元。
吊車、轉(zhuǎn)運(yùn)：路基內(nèi)吊車最低1000元一次
吊車服務(wù)是指在路基內(nèi)事故(或故障)現(xiàn)場使用吊車吊運(yùn)一輛事故(或故障)車輛，《通知》規(guī)定了最低1000元、最高2500元的吊車費(fèi)。對路基以外或隧道內(nèi)等特殊情況下作業(yè)確有困難的，收費(fèi)由雙方協(xié)商。《通知》強(qiáng)調(diào)，拖吊一體的救援車輛，未使用吊車的不得收取吊車費(fèi)，拖、吊同時使用的，吊車按50%收取，拖車按實收取。
車輛發(fā)生交通事故時，如有貨物散落在地需轉(zhuǎn)運(yùn)，車(貨)主應(yīng)支付貨物轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸服務(wù)費(fèi)。貨物轉(zhuǎn)運(yùn)按每5噸為一車次計算收費(fèi)，不滿5噸的按5噸收取。貨物裝卸是指貨物從事故(或故障)車上卸下(包括散落在路基內(nèi)地上的貨物)裝上轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，到達(dá)目的地后，從轉(zhuǎn)運(yùn)車上卸下全過程的服務(wù)收費(fèi)，裝卸費(fèi)按噸收取，不足1噸按1噸收取。貨物翻倒在路基外，需要撿拾的，費(fèi)用由雙方協(xié)商。轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為轉(zhuǎn)運(yùn)貨物400元/5噸，轉(zhuǎn)運(yùn)尸體400元/具；裝卸貨物為80元/噸。
保管、搶修：拆補(bǔ)第2條輪胎只收50元
《通知》規(guī)定，對事故車輛拖移至公安交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。存放于救援單位停車場的車輛、貨物按附表標(biāo)準(zhǔn)收取服務(wù)費(fèi)；空車只收取車輛保管費(fèi)，如小車10元/天；車輛在停車場停放時間不足12小時的，按半天標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，超過12小時按一天標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。事故車輛當(dāng)天鑒定處理完畢并取走了車輛的，免收保管費(fèi)。存放于救援單位停車場的車輛、貨物，因管理原因造成損壞、遺失的，由救援單位負(fù)責(zé)賠償。存放于社會停車場的按社會停車場標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
《通知》還對搶修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確。如拆補(bǔ)輪胎130元/條，同時拆補(bǔ)多條輪胎的，從第2條起每條收費(fèi)50元?？梢酝闲械能囕v，不得強(qiáng)行搶修服務(wù)。 其他項目的維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在當(dāng)?shù)?S店維修標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上加成不超過100%的幅度內(nèi)，由雙方協(xié)商確定。
相關(guān)鏈接1
速公路救援服務(wù)及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(已制表)
相關(guān)鏈接2：車型分類：
一型車為7座以下客車，2噸(含2噸)以下貨車；
二型車為8-19座客車，2-5噸(含5噸)貨車；
三型車為20-39座客車，5-10噸(含10噸)貨車；
四型車為40座及以上客車，10-15噸(含15噸)貨車和20英尺集裝箱貨車；
五型車為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。
(臥鋪客車每1鋪位折合1.5個座位。收費(fèi)車輛的噸位、座位數(shù)按全省統(tǒng)一的交通規(guī)費(fèi)核定計算。)
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