今天（5月11日）下午，天津市政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)“進(jìn)一步優(yōu)化城市交通環(huán)境的實(shí)施意見(jiàn)”?！耙庖?jiàn)”提出，在公共交通發(fā)展水平顯著提升和中心城區(qū)交通資源充分挖掘利用的基礎(chǔ)上，視中心城區(qū)道路交通擁堵?tīng)顩r，廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，適時(shí)確定擁堵收費(fèi)區(qū)域，設(shè)立電子收費(fèi)設(shè)施，限時(shí)對(duì)進(jìn)入擁堵區(qū)域的車(chē)輛收取交通擁堵費(fèi)。
“意見(jiàn)”還提出，進(jìn)一步實(shí)施錯(cuò)峰出行，完善錯(cuò)時(shí)上下班制度，改善高峰期交通狀況。鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)行彈性工作制和網(wǎng)上辦公，減少上下班交通量。
“意見(jiàn)”又推出，今年試點(diǎn)建設(shè)一批公共自行車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，興建中心城區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，解決市民“最后1公里”出行的問(wèn)題。
據(jù)天津市政府副秘書(shū)長(zhǎng)李福海介紹，“意見(jiàn)”向社會(huì)公開(kāi)征求了建議，共收到市民通過(guò)來(lái)電、來(lái)訪(fǎng)、來(lái)信及電子郵件反映的建言991條次，梳理可采納787條次，其中76條次在“意見(jiàn)”中采納，包括加快軌道交通建設(shè)速度、加大公共交通財(cái)政投入、治理機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、設(shè)置出租汽車(chē)停靠點(diǎn)等；另711條次較具體的建議在實(shí)施意見(jiàn)的各子項(xiàng)方案中采納。
公眾關(guān)注的實(shí)行搖號(hào)牌或拍賣(mài)機(jī)動(dòng)車(chē)牌、單雙號(hào)限行以及限購(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)的建議措施，未見(jiàn)“意見(jiàn)”采用。 （記者陳杰）
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