7月30日13時(shí)45分（北京時(shí)間17時(shí)45分），經(jīng)國家海洋局和俄羅斯北方航道局同意，“雪龍”船在行駛至北緯77°15′、東經(jīng)96°32′時(shí)，離開了一起航行8天的俄羅斯引航編隊(duì)，以近16節(jié)的航速獨(dú)自在北極東北航道上航行。
據(jù)“雪龍”船船長王建忠介紹，由于中國第五次北極考察隊(duì)下一段還將在大西洋扇區(qū)開展科考作業(yè)，而俄羅斯引航編隊(duì)速度較慢，如果繼續(xù)跟著編隊(duì)航行，“雪龍”船將無法按時(shí)趕到作業(yè)點(diǎn)，影響后續(xù)一系列科考活動(dòng)的正常開展?！把垺贝壳罢诳Ｉ虾叫?，該海域冰情較弱，而且“雪龍”船具有一定破冰能力，完全可以獨(dú)立通行東北航道。
“雪龍”船自7月22日14時(shí)加入編隊(duì)進(jìn)入東北航道以來，先后通過了楚科奇海、東西伯利亞海、拉普捷夫海和喀拉海，在該航道的航程達(dá)到1426海里，預(yù)計(jì)于8月1日抵達(dá)巴倫支海，8月2日到達(dá)大西洋扇區(qū)的作業(yè)區(qū)。這是中國北極科考隊(duì)首次抵大西洋扇區(qū)實(shí)施科考作業(yè)，將實(shí)現(xiàn)太平洋扇區(qū)和大西洋扇區(qū)的準(zhǔn)同步觀測，考察隊(duì)還將首次在挪威海布放大型浮標(biāo)?！。ㄌ嘏捎浾?崔鯨濤）
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