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俄重新研制導(dǎo)彈列車(chē)型核武器令西方將領(lǐng)膽寒

2013-04-25 08:27 來(lái)源:新浪軍事

  據(jù)俄政府機(jī)關(guān)報(bào)《俄羅斯報(bào)》4月24日?qǐng)?bào)道,俄羅斯開(kāi)始為戰(zhàn)略火箭兵研制新型鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng),這種曾經(jīng)令西方膽戰(zhàn)心驚的武器系統(tǒng)將在可見(jiàn)的將來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)俄三位一體核力量的陸基部分。

  俄羅斯國(guó)防部負(fù)責(zé)武器裝備更新?lián)Q代事務(wù)的副部長(zhǎng)鮑里索夫4月23日在莫斯科宣布,莫斯科熱力工程研究所已經(jīng)開(kāi)始研制新型鐵路洲際導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)。舉世聞名的“白楊”、“白楊-M”、“亞爾斯”陸基洲際彈道導(dǎo)彈,以及?;皥A錘”(音譯為“布拉瓦”)潛射彈道導(dǎo)彈也是該所研制的。現(xiàn)在科學(xué)家和設(shè)計(jì)師們的主要任務(wù)就是使這種曾經(jīng)令西方將領(lǐng)膽戰(zhàn)心驚的“導(dǎo)彈列車(chē)”型核武器復(fù)活。

  現(xiàn)在不見(jiàn)得有必要完全復(fù)制被北約命名為SS-24“手術(shù)刀”的蘇聯(lián)鐵路列車(chē)機(jī)動(dòng)式固體燃料洲際彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)。畢竟自20世紀(jì)末俄羅斯在美國(guó)壓力下先是退役該型武器系統(tǒng),然后銷(xiāo)毀鐵路平臺(tái)發(fā)射裝置以來(lái),世界武器裝備領(lǐng)域發(fā)生了許多變化。而且蘇聯(lián)時(shí)期的“導(dǎo)彈列車(chē)”是在烏克蘭境內(nèi)研制生產(chǎn),配套的RT-23UTTSH導(dǎo)彈唯一生產(chǎn)廠(chǎng)也在烏境內(nèi)。現(xiàn)在俄軍需要研制真正新型鐵路機(jī)動(dòng)式戰(zhàn)略武器系統(tǒng)。

  鮑里索夫坦承,現(xiàn)在正在進(jìn)行鐵路軌道武器的草案設(shè)計(jì)工作,至于什么時(shí)間展開(kāi)相關(guān)研制工作,以及相關(guān)規(guī)模的問(wèn)題,暫時(shí)還沒(méi)有定論。問(wèn)題不在于新型發(fā)射裝置,不在于新型導(dǎo)彈的研制,科學(xué)家終究會(huì)成功研制出這些產(chǎn)品。但是為了在俄羅斯全境使用鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng),必須建設(shè)相關(guān)特殊基礎(chǔ)設(shè)施,這項(xiàng)任務(wù)超越了國(guó)防部的權(quán)限。

  將近30年前,蘇聯(lián)鐵路作戰(zhàn)導(dǎo)彈系統(tǒng)首次在科斯特羅馬州執(zhí)行戰(zhàn)斗值勤任務(wù)。從外形上看,這種“導(dǎo)彈列車(chē)”與冷藏車(chē)、郵件車(chē)和客運(yùn)車(chē)區(qū)別不大。不同的是在鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)內(nèi)部的不是乘客或物資,而是3套導(dǎo)彈發(fā)射裝置、指揮所和保障系統(tǒng),而且能夠隨時(shí)發(fā)射導(dǎo)彈。在發(fā)射導(dǎo)彈時(shí),列車(chē)將會(huì)停止行駛,車(chē)廂頂部向側(cè)面打開(kāi),發(fā)射箱由水平位置轉(zhuǎn)為垂直位置,然后根據(jù)指令發(fā)射。但是所有這些只有在特殊鐵路路基上才能進(jìn)行,鋪設(shè)時(shí)使用更重的鐵軌,木質(zhì)枕木則更換為鋼筋混凝土枕木,整個(gè)運(yùn)行軌線(xiàn)還會(huì)鋪設(shè)鞏固的路堤。這種軌道可能長(zhǎng)達(dá)1千公里。蘇聯(lián)時(shí)期曾經(jīng)裝備了12列“導(dǎo)彈列車(chē)”,維護(hù)費(fèi)用相當(dāng)龐大,戰(zhàn)略威懾作用同樣突出。

  這種“導(dǎo)彈列車(chē)”很難被敵方發(fā)現(xiàn)。在每天運(yùn)行的成千上萬(wàn)輛列車(chē)中,即便是在地面上,也很難判斷一輛列車(chē)是導(dǎo)彈列車(chē),而不是普通列車(chē)。只有了解核導(dǎo)彈列車(chē)特性的專(zhuān)家通過(guò)仔細(xì)觀(guān)察才能分辨出來(lái),比如導(dǎo)彈列車(chē)發(fā)射模塊必須使用8軸16個(gè)車(chē)輪,而不是普通車(chē)廂的4軸8輪。從空中或太空根本無(wú)法識(shí)別導(dǎo)彈列車(chē),在地面通過(guò)數(shù)車(chē)輪的方法也很難發(fā)現(xiàn)這種武器系統(tǒng)的身影,畢竟它本身就是一列火車(chē),和其他普通火車(chē)一樣正常行駛,而且一天之內(nèi)能夠移動(dòng)上千公里,自動(dòng)進(jìn)行戰(zhàn)斗巡邏,連續(xù)值勤時(shí)間可達(dá)3周。

  美軍當(dāng)年為了掌握蘇聯(lián)戰(zhàn)略火箭軍鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)的輪廓,刺探相關(guān)情報(bào)信息,連貫分析蘇軍戰(zhàn)略力量可能的換防情況,發(fā)射了16-18顆間諜衛(wèi)星,持續(xù)掃描蘇聯(lián)全境。但是美國(guó)情報(bào)部門(mén)一次也未能準(zhǔn)確判定俄羅斯的導(dǎo)彈列車(chē)。另外,美國(guó)雖然進(jìn)行了多次嘗試,但是始終沒(méi)能研制出任何類(lèi)似武器系統(tǒng)。因此美國(guó)千方百計(jì)利用其他各種方式消除這些武器系統(tǒng)的威脅,最終迫使俄軍退役并銷(xiāo)毀這種導(dǎo)彈列車(chē),五角大樓隨后就把監(jiān)視俄羅斯的偵察衛(wèi)星數(shù)量減少到原來(lái)的五分之一。

  現(xiàn)在俄軍領(lǐng)導(dǎo)層顯然非常歡迎重新研制這種導(dǎo)彈列車(chē)類(lèi)型的戰(zhàn)略核武器系統(tǒng),使其納入戰(zhàn)略火箭兵作戰(zhàn)編成。鮑里索夫副防長(zhǎng)表示,項(xiàng)目可能遇到的主要問(wèn)題將是預(yù)算撥款不足,不過(guò)在剛剛開(kāi)始的第一階段研發(fā)工作中,在鐵路導(dǎo)彈作戰(zhàn)系統(tǒng)草圖設(shè)計(jì)方面,項(xiàng)目資金是充足的。

  與此同時(shí),俄羅斯國(guó)防工業(yè)另外一種戰(zhàn)略武器項(xiàng)目,即高超音速導(dǎo)彈的研發(fā)工作已經(jīng)接近尾聲,今年夏天就將準(zhǔn)備試射。俄戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈武器集團(tuán)公司經(jīng)理奧布諾索夫透露,共有60多家主流軍工企業(yè)參與了這個(gè)項(xiàng)目。相關(guān)驗(yàn)證樣品去年進(jìn)行了試驗(yàn),確認(rèn)其能在大氣層達(dá)到高超音速飛行速度。

責(zé)編:李宜馨
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