日本航空自衛(wèi)隊拍攝到的中國海軍轟6
人民網(wǎng)北京9月9日電 8日上午，中國海軍兩架轟-6轟炸機(jī)飛經(jīng)沖繩主島和宮古島之間的海域上空，赴西太平洋進(jìn)行訓(xùn)練。日本航空自衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)機(jī)緊急升空。尹卓少將在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，我軍轟炸機(jī)飛越島鏈早有先例。遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的打擊范圍超過2000公里，在島鏈內(nèi)訓(xùn)練會影響其戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮，只有飛越島鏈奔赴遠(yuǎn)海，才能檢驗其最大作戰(zhàn)半徑及大航程的優(yōu)越性。
據(jù)日本共同社報道，我軍兩架轟-6轟炸機(jī)飛經(jīng)沖繩主島和宮古島周邊公海上空，在東海和太平洋往返飛行，此后飛回中國大陸方向。該空域并非日本領(lǐng)空。日本航空自衛(wèi)隊的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了緊急升空加以應(yīng)對。據(jù)悉，這是日本防衛(wèi)省首次確認(rèn)并公布中國軍方的轟炸機(jī)經(jīng)過西南諸島上空。
中國國防部回應(yīng)稱系例行訓(xùn)練，今后將繼續(xù)
針對日本媒體關(guān)于中國轟炸機(jī)的報道，國防部9日回應(yīng)稱，中國海軍飛機(jī)近日赴西太平洋進(jìn)行訓(xùn)練，是年度計劃內(nèi)的例行安排，不針對任何特定國家和目標(biāo)，符合相關(guān)國際法和國際實踐。中方在相關(guān)海域擁有飛越自由等合法權(quán)利。
國防部還表示，今后中國軍隊仍將按計劃組織此類例行行動。
我軍轟炸機(jī)飛越島鏈早有先例，助戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮
尹卓在接受采訪時表示，轟炸機(jī)一直在我國海軍訓(xùn)練的行列當(dāng)中。我軍轟炸機(jī)從廣西起飛，到臺灣以東，過巴士海峽，這在很早以前就有先例。他指出，臺灣以東就是島鏈，而近幾年我軍轟炸機(jī)飛越島鏈的次數(shù)較過去相比要少一些。
尹卓分析，遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的打擊范圍超過2000公里，在島鏈內(nèi)訓(xùn)練會影響戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮，只有飛越島鏈奔赴遠(yuǎn)海，才能檢驗其最大作戰(zhàn)半徑及大航程的優(yōu)越性。此次兩架轟-6轟炸機(jī)赴西太平洋進(jìn)行訓(xùn)練，說明今后我軍艦艇和飛機(jī)的遠(yuǎn)海訓(xùn)練都將步入常態(tài)化。
日本戰(zhàn)機(jī)警戒升空不會對中方軍機(jī)訓(xùn)練造成任何影響
自去年9月11日日本政府將釣魚島“國有化”以來，為了應(yīng)對飛至東海海域的中國飛機(jī)，日本航空自衛(wèi)隊緊急升空的次數(shù)增加。在“國有化”即將滿一年之際，日本防衛(wèi)省對中方的行動加強(qiáng)了警戒。
對此，尹卓表示，所謂加強(qiáng)警戒是日本內(nèi)部單方面的行為。在國際上，“防空識別區(qū)”是一國單方面劃定的警戒范圍，不被他國承認(rèn)，對他國也不具有任何意義，更無法構(gòu)成任何限制。
日方所劃的“防空識別區(qū)”范圍很大，甚至觸及我國浙江、江蘇沿海一線，我軍飛機(jī)只要在該地區(qū)起飛訓(xùn)練，基本上就進(jìn)入其防空識別圈，這樣的劃定是極其不合理的。
尹卓指出，我軍飛機(jī)可在國際空域自由通行，日本政府的輿論造勢、日本戰(zhàn)機(jī)的警戒升空不會對其構(gòu)成任何影響，將一如既往地照常訓(xùn)練。 （記者 張潔嫻）
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