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中航工業(yè)哈飛攻堅(jiān)新型號試驗(yàn)機(jī) 即將總裝交付

2014-11-05 08:22 來源:中國航空報(bào)

  資料圖:哈飛的國產(chǎn)武直總裝車間  

  資料圖:哈飛的國產(chǎn)武直總裝車間

  中航工業(yè)哈飛系列報(bào)道之六我們是戰(zhàn)斗在航空一線的黨員

  國之重器,使命在肩。傾心盡智,一世無悔。這是千萬航空人的精神坐標(biāo),更是值得為之奮斗一生的人生信條。

  無數(shù)個(gè)不眠之夜、無數(shù)次集智攻堅(jiān),中航工業(yè)哈飛新型號研制團(tuán)隊(duì)始終以忘我的激情奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線,而其中“新型號黨員突擊隊(duì)”則以“勇于擔(dān)當(dāng)、敢于攻堅(jiān)、甘于吃苦、樂于奉獻(xiàn)”的“黨員范兒”成為其中的“虎狼之師”,為新型號的順利研制立下赫赫戰(zhàn)功。朱躍法、劉建波、顧衛(wèi)東、陳立新、郭連成、高希凱……他們之中有領(lǐng)導(dǎo)干部,有普通職工,但在型號攻堅(jiān)中他們有個(gè)共同的名字——共產(chǎn)黨員。

  敢于攻堅(jiān)

  新型號試驗(yàn)機(jī)總裝交付臨近,尾傳動(dòng)軸校準(zhǔn)成為眼前必須攻下的“山頭”??尚?zhǔn)方式是從未接觸過的空間角向偏差,且精度要求高達(dá)6′(角度單位中,60′等于1°),這可急壞了副總工藝師顧衛(wèi)東和新型號團(tuán)隊(duì)。

  校準(zhǔn)難度超乎想象,成品遲到更使困難雪上加霜。顧衛(wèi)東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)想方設(shè)法在短時(shí)間內(nèi)完成了理論計(jì)算支撐,可實(shí)際安裝調(diào)整中,7段軸的位置、角度互相制約,牽一發(fā)而動(dòng)全身,僅0.04毫米的位移就會(huì)造成1′的角度偏差,真可謂差之毫厘謬之千里。等待發(fā)運(yùn)的車輛早早就停在了車間門外,一個(gè)個(gè)打來詢問校準(zhǔn)進(jìn)度的電話更讓顧衛(wèi)東感受到前所未有的壓力。他和團(tuán)隊(duì)從第一段軸開始,一次次調(diào)整,每次細(xì)小的變化他都記下位置,分析變量。一整天過去了,第一段軸終于調(diào)整到位。已經(jīng)快36小時(shí)沒合眼了,可他絲毫沒有困意。飯也吃不下,他的心里只有一個(gè)念頭:校準(zhǔn)工作必須在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。

  4段軸完成時(shí),顧衛(wèi)東已經(jīng)近48小時(shí)沒合眼,雖然疲憊至極,卻不敢坐,他怕稍一閉眼就睡著了。第3天晚上,所有軸完成調(diào)整,卻有一處角度嚴(yán)重超差,怎么也調(diào)整不過來。

  第4天、第5天、第6天,前6段軸被全部拆卸重新調(diào)整,一切從頭再來……團(tuán)隊(duì)一直處于不間斷工作狀態(tài),有人已經(jīng)頭昏眼花,有人嘴里起了水泡。茶葉盒里的茶葉飛快地消耗著,大家已經(jīng)數(shù)不清喝了多少杯濃茶。為了提神,有人不停地沖冷水澡,有人不停地洗臉,有人跑去抽煙,而顧衛(wèi)東卻努力保持著頭腦清醒。

  6天6夜的鏖戰(zhàn),終于迎來勝利的曙光。第6天早上,該偏差縮至7′,與標(biāo)準(zhǔn)僅差1′,評審專家準(zhǔn)予通過! 有了這樣一次摸索與嘗試,現(xiàn)在,顧衛(wèi)東和他的團(tuán)隊(duì)用30個(gè)小時(shí)就可以高標(biāo)準(zhǔn)完成全部校準(zhǔn)工作。

  頂?shù)米毫?,接得住挑?zhàn),戰(zhàn)得了困難,這就是戰(zhàn)斗在航空一線的黨員。

  甘于奉獻(xiàn)

  作為新型機(jī)質(zhì)量工作牽頭人, 副總質(zhì)量師陳立新既躊躇滿志又倍感壓力。在型號研制之初,哈飛便確定了借助新型機(jī)打造公司質(zhì)量工作新標(biāo)桿的工作目標(biāo)。這是一個(gè)全新的開始。

  全新的型號要有全新的質(zhì)量,全新的質(zhì)量需要全新的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法,過去那套照搬過來肯定不行,必須要改變。但改變的路又在哪里?無數(shù)個(gè)埋頭伏案的夜晚,陳立新都在苦苦尋找新型機(jī)質(zhì)量工作的新路子。他翻遍了對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系文件,逐個(gè)研究,逐條標(biāo)準(zhǔn)對照……最忙的一段時(shí)間,他總是凌晨才回家。

  聽說哈飛馬上要組織勞模骨干出去療養(yǎng),而陳立新又在名單之列,他的妻子高興了好一陣兒。但陳立新不但堅(jiān)持不去,而且下班的時(shí)間越來越晚。當(dāng)勞模骨干歡歌笑語愜意休假時(shí),陳立新正在組織技術(shù)員投入到檢驗(yàn)計(jì)劃的編制中。經(jīng)過努力,3000余份基于MBD的檢驗(yàn)計(jì)劃、177份試驗(yàn)方法文件經(jīng)過逐一打磨,分批出爐。

  愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)、追求卓越,這就是戰(zhàn)斗在航空一線的黨員。

  赤誠大愛

  “獻(xiàn)完青春獻(xiàn)終身,獻(xiàn)完終身獻(xiàn)子孫?!痹阢T裝工人高希凱看來,這不是一句調(diào)侃的話,而是他用一生去體會(huì)和踐行的諾言。在哈飛干了一輩子的父親得知兒子要被調(diào)去干新型號時(shí),激動(dòng)得像個(gè)孩子,顯得比他還高興。

  運(yùn)12、EC120、直9、運(yùn)12F……哈飛20年來的型號他幾乎都干過,這次能被單位領(lǐng)導(dǎo)選中去干新型號,高希凱很興奮也很珍惜。得到了父親的鼓勵(lì)和支持,他便全身心投入到型號工作中。他太忙太累,經(jīng)?;丶业诡^便睡,以致很少到父親屋里去坐坐。

  本以為父親的高燒不退是感冒所致,得知父親查出身患白血病時(shí),高希凱痛苦得難以承受。妻子遠(yuǎn)在新疆出差,不能回來;女兒剛上初中,三餐接送不能沒人照顧;白血病患者需要做化療,床前不能缺少親人看護(hù);型號正處在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),他更不能缺席。沒有別的辦法了,只能堅(jiān)持。白天用超常的效率完成所有工作,晚上趕回醫(yī)院徹夜看護(hù)父親,第二天早上他按時(shí)出現(xiàn)在型號現(xiàn)場。高希凱說:“按時(shí)完成任務(wù)是一名職工應(yīng)該做的,攻堅(jiān)克難是一名專業(yè)帶頭人應(yīng)該做的,舍小家、顧大家是一名黨員應(yīng)該做的?!?/p>

  舍小家、顧大家,當(dāng)祖國的航空事業(yè)需要的時(shí)候,他們永遠(yuǎn)不會(huì)說不,這就是戰(zhàn)斗在航空一線的黨員。

責(zé)編:李宜馨
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