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陳寧遠(yuǎn):用減稅提振內(nèi)需 有兩點(diǎn)是要害

2012-03-07 14:31 來(lái)源:南方都市報(bào)

  摘要:為什么政府提倡經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,希望發(fā)展內(nèi)需型經(jīng)濟(jì),卻要用稅收制度約束消費(fèi)者呢?原因是復(fù)雜的。但有兩點(diǎn)是要害,一是財(cái)政稅收部門(mén)不愿意減稅;二是各政府部門(mén)對(duì)內(nèi)需型經(jīng)濟(jì)需要承認(rèn)中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力及其權(quán)益的認(rèn)識(shí)不足。

  聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)楊元慶近日在政協(xié)分組討論會(huì)上聲稱,因?yàn)閲?guó)內(nèi)增值稅過(guò)高,他們的產(chǎn)品沒(méi)法賣(mài)得不貴。這話有企業(yè)利益驅(qū)動(dòng),但他所說(shuō)的現(xiàn)象:同樣品牌的同一種產(chǎn)品,由于國(guó)內(nèi)稅收的原因,價(jià)格比國(guó)外貴許多的確大面積存在,這不僅包括國(guó)內(nèi)的品牌(比如電腦是聯(lián)想,家電就是海爾),還包括很多國(guó)際品牌。吊詭的是這其中很多品牌的終端產(chǎn)品產(chǎn)地就在中國(guó)。

  比如聯(lián)想電腦。按道理在中國(guó)市場(chǎng),聯(lián)想應(yīng)該是成本最低的,這種充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品,打的就是價(jià)格戰(zhàn),成本最低,銷(xiāo)售價(jià)格當(dāng)然也應(yīng)該最低。但事實(shí)相反,以聯(lián)想平板電腦IdeaPad K1Tablet(32GB)為例,美國(guó)聯(lián)想官網(wǎng)售價(jià)為499.99美元(約3149元人民幣),而國(guó)內(nèi)售價(jià)卻為3499元人民幣,前者比后者便宜350元。也就是說(shuō)加上跨越太平洋的運(yùn)輸成本之后,這款聯(lián)想電腦還能比中國(guó)原產(chǎn)地便宜10%左右。

  熟悉市場(chǎng)銷(xiāo)售的人也可能會(huì)認(rèn)為,這未必是中美之間稅收差距造成的。因?yàn)榭鐕?guó)銷(xiāo)售產(chǎn)品的企業(yè),原產(chǎn)地的價(jià)格較貴并不奇怪,有時(shí)甚至是跨國(guó)企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)手段。比如奔馳汽車(chē)在德國(guó)的銷(xiāo)售價(jià)格長(zhǎng)期高于美國(guó)的價(jià)格,稅收卻未必是其主要原因。這涉及到諸多的成本計(jì)算,比如市場(chǎng)的容量,銷(xiāo)售一千臺(tái)奔馳和銷(xiāo)售一萬(wàn)臺(tái)奔馳,就廠家來(lái)說(shuō)成本差別巨大。美國(guó)顯然是比德國(guó)大很多的市場(chǎng),奔馳美國(guó)便宜德國(guó)貴不完全是稅的原因--盡管德國(guó)的稅可能是高一些,但奔馳在美國(guó)也有生產(chǎn)基地。從這個(gè)例子來(lái)看全球各種產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格,尤其是充分競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格,有一個(gè)事實(shí)大約是可以視之為真理的,即市場(chǎng)越大,購(gòu)買(mǎi)力越旺盛的市場(chǎng),其消費(fèi)者享受到優(yōu)惠價(jià)格的可能性就越大。汽車(chē)如此,家電和電腦也是如此。

  而中國(guó)目前在這幾個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量都是全球老大,但中國(guó)的消費(fèi)者無(wú)一例外從來(lái)沒(méi)有擁有過(guò)和旺盛購(gòu)買(mǎi)力相匹配的價(jià)格談判權(quán)。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售第一,但奔馳的價(jià)格即使不是最貴,也是次貴,反正比美國(guó)德國(guó)貴不少;中國(guó)家電生產(chǎn)和銷(xiāo)售都是全球第一,但著名民族品牌海爾電器基本上也是美國(guó)比中國(guó)便宜。這樣的實(shí)際情況顯然不是廠家笨蛋看不清市場(chǎng)的趨勢(shì),更非消費(fèi)者不夠聰明不知道選擇價(jià)廉物美的日常消費(fèi)品,而真的就出在政府限制消費(fèi)的稅收上了。

  這個(gè)原因之一就是楊元慶說(shuō)的中國(guó)的增值稅太厲害。就聯(lián)想集團(tuán)這樣全球采購(gòu)、全球生產(chǎn)和全球銷(xiāo)售的企業(yè)來(lái)說(shuō),哪一個(gè)國(guó)家的稅收成本對(duì)業(yè)績(jī)?cè)斐傻挠绊懯切闹敲鞯?,這是在經(jīng)營(yíng)之中的直接體會(huì)。美國(guó)沒(méi)有增值稅,市場(chǎng)又大,肯定最受企業(yè)歡迎;歐洲平均為10%,日本為4%,也都低于中國(guó)(中國(guó)增值稅率有17%和13%兩檔,目前在上海推行的改革新增11%和6%兩檔低稅率,平均下來(lái)依然比較高)。中國(guó)增值稅顯然是影響中國(guó)消費(fèi)品物價(jià)的直接因素之一,因?yàn)樵鲋刀愂橇鬓D(zhuǎn)稅,最終是由消費(fèi)者承擔(dān)的。

  而問(wèn)題還不止增值稅,為了購(gòu)買(mǎi)到東西和服務(wù),中國(guó)消費(fèi)者還要承擔(dān)營(yíng)業(yè)稅和消費(fèi)稅,甚而以至于地方政府還有可能向消費(fèi)者征收某些費(fèi),比如在海南住酒店就有特別的基金要繳納,在北京坐出租車(chē)也要另外繳燃油費(fèi)。凡此種種都和楊元慶抱怨的增值稅過(guò)高一樣,都是政府對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)能力的限制。

  為什么政府提倡經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,希望發(fā)展內(nèi)需型經(jīng)濟(jì),卻要用稅收制度約束消費(fèi)者呢?原因是復(fù)雜的。但有兩點(diǎn)是要害,一是財(cái)政稅收部門(mén)不愿意減稅;二是各政府部門(mén)對(duì)內(nèi)需型經(jīng)濟(jì)需要承認(rèn)中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力及其權(quán)益的認(rèn)識(shí)不足。

  前者最為直接的反映就是全球優(yōu)秀的企業(yè)(如聯(lián)想這種經(jīng)過(guò)充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)走向全球的企業(yè))已經(jīng)充分意識(shí)到中國(guó)購(gòu)買(mǎi)力的蓬勃興起,而以出口為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)政策下的政府稅收系統(tǒng),卻依然沉浸在出口退稅、盲目刺激生產(chǎn)之中,不考慮市場(chǎng)的格局已經(jīng)發(fā)生了中國(guó)從必須以滿足出口來(lái)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到面向全球生產(chǎn)、購(gòu)買(mǎi)和消費(fèi)的實(shí)質(zhì)性變化。要全面改革這樣的稅收制度制約消費(fèi)的現(xiàn)狀,還比較難。

  世界奢侈品協(xié)會(huì)去年發(fā)布的報(bào)告顯示,2010年2月初至2011年3月底,中國(guó)奢侈品市場(chǎng)消費(fèi)總額為107億美元,但同期中國(guó)人在歐洲市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)奢侈品消費(fèi)累計(jì)近500億美元,是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的4倍之多。這顯然是海外市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠造成的。

  假如這些錢(qián)消費(fèi)在中國(guó)本土,會(huì)有什么樣的效果呢?

  對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的其它影響不說(shuō),僅從財(cái)政收入來(lái)看,進(jìn)口的稅基可能就大了,稅收收入可能不降反升。比如說(shuō)假如500億美元的歐洲奢侈品的消費(fèi),因?yàn)榻狄稽c(diǎn)點(diǎn)關(guān)稅而產(chǎn)生了商品價(jià)格的優(yōu)惠,消費(fèi)發(fā)生在國(guó)內(nèi),則中國(guó)就憑空多出3000億元人民幣的商品進(jìn)口,而這些商品進(jìn)口后的消費(fèi)稅、增值稅和營(yíng)業(yè)稅不會(huì)交到國(guó)外,按照平均綜合稅率30%(這不算低估的稅率,消費(fèi)稅基本都在15%以上)計(jì)算,就是900億。

  這其實(shí)是一項(xiàng)雙贏的稅改,既符合消費(fèi)者的利益,又能兼顧國(guó)家財(cái)政收入增長(zhǎng)。這種事都不做,內(nèi)需豈能不被稅都趕跑了?

  (作者系獨(dú)立財(cái)經(jīng)觀察人士)

責(zé)編:安文靖
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