隨著春節(jié)臨近，返程票打折，熱門線路加車等等關于鐵路春運的話題頻頻見諸網絡報端，無論是坊間民眾的熱議，還是車站售票廳的熱鬧勁兒，都讓人提前感受到了今年春運的火熱氛圍，也對安全春運、和諧春運有了更多期待。

　　筆者以為，作為中國獨有的“春運”，所有參與方都是主角，既要明確自己身份，理清自己的職責，更要正確擺位，拋棄主客場的界限意識，從而更好的融入春運工作。

　　承運方面，鐵路、民航和公路等客運企業(yè)是“服務”的主場，要在車輛整備、計劃編制、安全保障、旅行服務等多方面做工作，這是主場義不容辭的規(guī)定動作，不僅不能漏項，還要保持軟硬件的高質量，更好的服務旅客，服務春運。而這時候，廣大旅客就自然成為了服務對象，接受承運企業(yè)提供的相應的旅行服務，直到到達目的地。

　　反過來看，從出行角度看，廣大旅客又成了“出行”的主場，自然也要承擔相應的“旅客主場”義務，不做有違公德的事情。尤其是前期網上熱炒的“攔高鐵”事件，就是個別旅客忘記了主場義務，侵犯公眾利益的極端表現。同步，鐵路民航等客運企業(yè)又轉換成了旅客眼中的“客場”，接受旅對服務能力水平和質量的檢查驗收。

　　所以說，春運過程中，社會各方、旅客運輸企業(yè)和出行旅客都同時兼顧著主場和客場的雙重身份，實現安全、和諧、準點的春運出行，是大家共同的終極目標。

　　首先，客運企業(yè)要提高服務質量，要對2018年春運的旅客運輸形勢有一個預判，有一個提前規(guī)劃。以鐵路為例，通過增加新線運力，調整車輛車次安排，加密開行頻率，延長售票期等等方式，就是對可能出現的出行高峰做出的最佳應對。而且，近期鐵總推出的網上訂餐時間改變，增加土特產預定等服務，更是讓有需求的旅客在春運出行中感受別樣服務。

　　其次，旅客方面要提高自身素質，要在乘坐飛機、高鐵、汽車等工具出行時，提前備課，包括你要按規(guī)矩購票候車，遵守國家法律法規(guī)和出行安全規(guī)定。教育親朋好友不在高鐵列車隨意亂動安全保護設備，不偷吸香煙等等，多配合服務人員做好旅行過程的秩序維護，都是義不容的責任和義務。

　　再者，社會方面要注重方向引導，每年春運都會成為社會關注的熱點和熱議話題，社會公眾不能用有色眼鏡看待，要多看看近年來通過鐵路、民航等企業(yè)自身發(fā)展，春運一票難求、服務質量、出行感受都得到了很大改善，要多宣傳這些正能量的變化。而對于可能出現的不和諧現象事件，要客觀分析，理性發(fā)聲，更好的幫助客運企業(yè)改進工作，提醒旅客合法出行，文明出行，營造好的春運輿論氛圍。（何高波）