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明年起不召回問題車可被吊銷許可 設(shè)檢測機(jī)構(gòu)

2012-10-31 07:35 來源:新京報(bào)

9月27日,工作人員在江蘇南通一4S店為被召回的豐田RAV4進(jìn)行檢查

  9月27日,工作人員在江蘇南通一4S店為被召回的豐田RAV4進(jìn)行檢查。

  新京報(bào)訊  隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷,拒不召回問題車輛……明年1月1日起,此類行為的處罰額度,將從目前的上限3萬元,提至“貨值金額10%”,乃至吊銷違規(guī)方許可。昨日,我國首部“汽車召回”法規(guī)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》(以下簡稱《條例》)正式公布,將于明年1月1日起實(shí)施。

  此前最高處罰僅3萬元

  此前,我國汽車召回的管理規(guī)范,僅有一部部門規(guī)章——2004年版《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》(下簡稱《規(guī)定》)。近年來,針對汽車召回立法的呼聲越來越高。

  國務(wù)院法制辦、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)人就《條例》答記者問時(shí)表示,《規(guī)定》在召回程序、監(jiān)管措施等方面,需要進(jìn)一步完善,尤其是《規(guī)定》作為部門規(guī)章,受立法層級低的限制,對隱瞞汽車產(chǎn)品缺陷、不實(shí)施召回等違法行為的處罰過低(最高為3萬元罰款),威懾力明顯不足。

  條例大幅提高處罰力度

  條例規(guī)定,生產(chǎn)者、經(jīng)營者不配合產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門缺陷調(diào)查,或生產(chǎn)者未按照已備案的召回計(jì)劃實(shí)施召回,或生產(chǎn)者未將召回計(jì)劃通報(bào)銷售者,由產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門責(zé)令改正;拒不改正的,處50萬元以上100萬元以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得。

  針對生產(chǎn)者未停止生產(chǎn)、銷售或者進(jìn)口缺陷汽車產(chǎn)品,隱瞞缺陷情況,拒不召回等嚴(yán)重違法行為,條例規(guī)定對生產(chǎn)者處以缺陷汽車產(chǎn)品貨值金額1%以上10%以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)關(guān)吊銷有關(guān)許可。

  對比《規(guī)定》,《條例》已上升為行政法規(guī),明確了召回程序、監(jiān)管單位,并大幅提高了處罰力度。(記者王姝)

  解讀

  1哪些汽車該召回?

  同批產(chǎn)品存共性缺陷

  哪些車應(yīng)該被召回?《條例》明確,“由于設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識等原因?qū)е碌脑谕慌?、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情形或者其他危及人身、財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)”。

  意即同一批次、同一型號、同一類別的汽車產(chǎn)品,如果具有共性缺陷,這一缺陷不符合國標(biāo)、行標(biāo),或者會對人身、財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成危險(xiǎn),那么就應(yīng)被召回。

  2由誰發(fā)起汽車召回?

  召回條件由質(zhì)監(jiān)部門審核

  《條例》規(guī)定:任何單位和個(gè)人有權(quán)向產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門投訴汽車產(chǎn)品可能存在的缺陷。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門負(fù)責(zé)全國缺陷汽車產(chǎn)品召回的監(jiān)督管理工作。國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)建立缺陷汽車產(chǎn)品召回信息管理系統(tǒng),收集匯總、分析處理有關(guān)缺陷汽車產(chǎn)品信息。

  也就是說,消費(fèi)者維權(quán)途徑還是投訴。至于“缺陷”是否符合召回條件,則由國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門審核。

  3誰負(fù)責(zé)召回汽車?

  進(jìn)口車歸進(jìn)口商負(fù)責(zé)

  《條例》明確了召回程序中,國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、汽車廠商、經(jīng)銷商的三方權(quán)責(zé)。

  國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)品可能存在缺陷,應(yīng)通知生產(chǎn)商調(diào)查分析。生產(chǎn)商如果沒有及時(shí)展開調(diào)查,那么國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門可直接介入。

  “缺陷”查證后,生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回全部問題產(chǎn)品。否則,國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門將責(zé)令召回?!稐l例》強(qiáng)調(diào),“生產(chǎn)者召回缺陷汽車產(chǎn)品后,不免除其依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任”。例如對受害人的民事賠償責(zé)任等。

  至于進(jìn)口車,《條例》明確,進(jìn)口汽車產(chǎn)品存在缺陷的,由進(jìn)口商負(fù)責(zé)召回。

責(zé)編:安文靖
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